probleme demarage golf 3 tdi

salut jai du mal a demarer la g3 tdi 90cv de 96, ellle fume blanc a froid ,sa prechauffe pas.... en debranchant sonde eau elle demare plus facilement
jai deja changes 4 bougiede prechauffage, sonde eau, sonde temperateur air ,sonde pmh ,tout les relais de la boite a fusible, jai change le neinam aussi et le faiseau moteur ou l on emboite la grosse fiche ronde.c toujour pareil
le recherche sur le net je trouve rien d autre a faire...
une idee peut etre?
merci d avance

salut ce week end jai change les 4 injecteur puis le calculo avec tout limmotronic et puis la pompe d injection , c toujour pareil ...
c un truc de fou

prise d'air ou pompe mal caler ,sa fait penser a mon ford courier ,il demarre mal et ume blanc car la pompe est decaler et donc le gasoil brule mal

le calage ai bon jai deja fait plus de 30 distribution en vw...
je pense plutot un soucis electric :-?

relais de prechaufage ou boitier de prechauffe,ou encore pompe de gavage (si yen a une??...]

la pompe de gavage ? la jauge tu veu dire?
tous les relais on etait change ( heureusement que jes uis blinder en piece je paye que dale) :mdr:

Non c'est diferent de la jauge,je conais tres peut WW c'est pour sa que j'ai parle de pompe de gavage dans l'hypothese ou y'en est une

gavage jauge = pareil sur vw

regarde a ta vanne egr si tu en as une mais je pense pas que sur tdi 90 il y en ai une par contre du dois avoir un catalyseur

regarde si il a pas trop de merde



mais au début j'aurais dit mauvais calage aussi ... si sa fume blanc trop d'air et pas assez de gasoil il me semble

ton filtre a mazout date de quand ? et filtre a air ?

les filtre sont pas tres vieux 7/8 mois, avant l auto commencer legerement a galere au demarage donc jai dit bon faudra changer les bougie etc... et c pire en pire

Tu as tous les symptômes d'un vilo bouffé par la clavette de poulie de distrib ... je serai toi j'y jetterai un oeil

ERIC16S a écrit:Tu as tous les symptômes d'un vilo bouffé par la clavette de poulie de distrib ... je serai toi j'y jetterai un oeil

+1 .... :?

Tu as essayé un autre demarreur dessus autrement....j'ai un amis qui a eu le coup

bonsoir javait regarder elle vibre pas et ni voiler
jai deja eu le tour sur le td. de plus elle ai de 96 et les probleme de vilo c sur les td et les premier tdi
jai plus de demareur tdi jai tous vendu... il me reste en 16v et gti (pour bv hydro) il va se monter mais le corp ai plus petit ,je pense qui tournera pas assez vite..

herve g60 a écrit:bonsoir javait regarder elle vibre pas et ni voiler
jai deja eu le tour sur le td. de plus elle ai de 96 et les probleme de vilo c sur les td et les premier tdijai plus de demareur tdi jai tous vendu... il me reste en 16v et gti (pour bv hydro) il va se monter mais le corp ai plus petit ,je pense qui tournera pas assez vite..

J'ai pourtant le problème sur la mienne, et elle est de juillet 96

les premiesr c est a clavette et les dernier c est des meplats

salut a tous probleme resolu calage distribution ok mais avance de pompe incorrecte car fallais la regler sur le diag car la courbe injection etait meme pas entre les trait sur vag com

Tu as fait un calage "
électronique "
via VAG-Com, c'est ça

en fait jai tj remonter mes pompe inj suivant les trace de lancienne.
la l auto deconner depuis 3semaine a force de changer toute piece capteur neiman calculo bougie inj et pompe injection jen ai eu trop mare jai un pote que a un logiciel qui ma dit que la pompe tdi doit ce regle avec un pc, ( jy croyait pas du tout car javait eu de souci)
il ma trouver defaut 550 et 522 il me semble...
donc son disant soucis sensor sonde eau et lautre defaut probleme injection( je c plus trop)
donc mon tdi tourner quand meme et il regarder la courbe dinjection mais elle apparaiser pas du tout sur son grafique
javait trop de retard a la pompe ( calage repere distrib ok biensur) jai donc pousser la pompe inj vers la culasse et la plu saucun de soucis de demarrage sauf que je suis pas encore entre les 2 trait sur vagcom jsuis trop bas donc je doit la repousser un poil puis il va verifie si je suis ok a la courbe

le grafique c celui la
http://www.vag.com.fr/diagavc.htm

Merci pour l'info

de rien les forum c fait pour sa