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Mer 24 Nov 2010 - 11:51
voilà la belle

de 99, phase I
jantes SPORTEC en 8.5x18
pss9
barre H&
R
freins av 8 pistons
freins ar 4 pistons
moteur rs4
turbo rs6

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Mer 24 Nov 2010 - 12:03
Jolie Cool Cool Cool
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cabman59
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Mer 24 Nov 2010 - 12:04
ah ça c'est du lourd Cool
bienvenu , plus d'infos sur la bete ?
alex59
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Mer 24 Nov 2010 - 12:38
Shocked oui plus d'info Smile

elle m'a l'air pas mal du tout ;
)
fandepolo37
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Mer 24 Nov 2010 - 13:07
Un monstre de beautée et de performance !!! Cool Cool Cool
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Richard
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Mer 24 Nov 2010 - 15:56
jolie Cool

des chiffres Exclamation ??? 😉
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Mer 24 Nov 2010 - 16:05
merci les gars en gros 566 cv pour 66 mkg Embarassed
alex59
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Mer 24 Nov 2010 - 16:56
ca doit etre sympa a conduire :mdr:
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Genyus77
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Mer 24 Nov 2010 - 17:52
Jolie S4. Cool
Vu la config moteur, ca devrait tourner autour des 600cv normalement ?
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Mer 24 Nov 2010 - 18:06
Genyus77 a écrit:Jolie S4. Cool
Vu la config moteur, ca devrait tourner autour des 600cv normalement ?

ah bon :-? , JD n'a pas réussi à sortir plus, il a surtout fait une courbe de couple exploitable longtemps, je vais la poster 😉
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Genyus77
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Mer 24 Nov 2010 - 18:24
Je dis çà en rapport avec certaines S4 sorti de chez KSF/MRC, et de leur banc bien entendu ( mais là on rentres dans un autre sujet de conversation ).

Mais je veux bien voir la fiche du banc, et surtout un peu plus de complément sur la prépa ... Ligne, cata, etc ... 😉
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Mer 24 Nov 2010 - 18:38
Genyus77 a écrit:Je dis çà en rapport avec certaines S4 sorti de chez KSF/MRC, et de leur banc bien entendu ( mais là on rentres dans un autre sujet de conversation ).

Mais je veux bien voir la fiche du banc, et surtout un peu plus de complément sur la prépa ... Ligne, cata, etc ... 😉

pas de problème Very Happy

en configuration:

- ligne complète avec collecteur BFR
- injecteurs
- pompe à essence
- moteur complètement refait(segments,coussinets,etc)
- échangeur frontal
- reprogrammation sur mesure JD ENGINEERING



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Genyus77
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Mer 24 Nov 2010 - 18:42
Tu as pourtant tout ce qu'il faut ...

Il serait marrant de voir passer ta S4 chez KSF au banc pour voir si la différence ne viendrait tout simplement pas de çà ... 😉

Très belle auto en tout cas, ca me fais regretter de plus en plus la mienne ... Laughing
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Mer 24 Nov 2010 - 19:01
je vais etre honnete, ça ne m'intéresse pas
cela fait plus 1 an que je fais du circuit régulièrement avec et elle me va très bien 😉
de plus j'ai ouvert un partenariat officiel avec JD ENGINEERING par le biais de ma boite EVO-ENGINEERING (si il y a un souci pour que je cite, pas de problème j'enleverai mes commentaires Embarassed )
prochaine étape ou la vendre ou démonter pour mettre un peu plus gros Cool
merci pour le compliment 😉
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Mer 24 Nov 2010 - 19:49
Trés belle prépa Cool
j'imagine meme pas le prix du tel prépa,sa doit etre monstueux Shocked
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Mer 24 Nov 2010 - 19:54
heu oui un peu Crying or Very sad , je préfère meme pas compter :mdr: :mdr:

mais bon le résultat et le plaisir c'est Very Happy Very Happy
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Mer 24 Nov 2010 - 22:41
tu a la ligne bfr jusqu au turbo mais quel collecteur de turbo a tu? bfr ou rs4?
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Genyus77
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Mer 24 Nov 2010 - 23:39
C'est marqué BFR LOLO ... Laughing
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Jeu 25 Nov 2010 - 7:47
Genyus77 a écrit: ca me fais regretter de plus en plus la mienne ... Laughing

Elle est entre de bonne mains ;
)
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Genyus77
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Jeu 25 Nov 2010 - 9:06
Ouais mais c est pas les miennes quand même ... Laughing
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Jeu 25 Nov 2010 - 11:18
LOLODU21 a écrit:tu a la ligne bfr jusqu au turbo mais quel collecteur de turbo a tu? bfr ou rs4?

bonjour

oui en effet collecteur bfr, trop risqué de rester avec les collecteurs d'origine pour ce genre de montage. Very Happy
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Jeu 25 Nov 2010 - 11:37
quelques photos en plus et vidéos: 😉

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https://www.youtube.com/watch?v=jt-7E88Ks4c
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Jeu 25 Nov 2010 - 17:06
c'est beau Cool
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Genyus77
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Ven 26 Nov 2010 - 11:36
Un pote à un Arceau 6 points Wiechers à vendre pour S4 B5 si çà t'intéresses ... Pas très cher ... 😉
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Ven 26 Nov 2010 - 14:42
faut voir, donne moi les infos par Mp 😉
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