MK2 1.6 D DEUTCHLAND 17/01/1986
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- vr adictGolfoo de bronze
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Re: MK2 1.6 D DEUTCHLAND 17/01/1986
Sam 2 Juil 2011 - 15:04
quelques nouvelles 20 000 km parcourus , point dez vue mecanique RAS
par contre dans le même esprit que les disques ...le sel allemands c'est de
l'acide , j'avais vus que mon amortisseurs droit (d'origine 1985) était sur la
fin avec énormément de corrosion mais pas à ce point
ressorts casser , collerette du ressort "
gruyère"
énormément de corrosion mais pas à ce point
lors du changement d'amortisseurs le ressort c'est casser ...
:
j'ai donc remonter un amortisseurs que j'avais en stock , c'est mieux comme ça :
par contre dans le même esprit que les disques ...le sel allemands c'est de
l'acide , j'avais vus que mon amortisseurs droit (d'origine 1985) était sur la
fin avec énormément de corrosion mais pas à ce point
ressorts casser , collerette du ressort "
gruyère"
énormément de corrosion mais pas à ce point
lors du changement d'amortisseurs le ressort c'est casser ...
:
j'ai donc remonter un amortisseurs que j'avais en stock , c'est mieux comme ça :
- vr adictGolfoo de bronze
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Re: MK2 1.6 D DEUTCHLAND 17/01/1986
Sam 13 Aoû 2011 - 11:20
en vacances avec la grand mére :
- poussin62Golfoo d'or
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Re: MK2 1.6 D DEUTCHLAND 17/01/1986
Sam 13 Aoû 2011 - 13:49
tu compte pas monter des combinés filtés
- vr adictGolfoo de bronze
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Re: MK2 1.6 D DEUTCHLAND 17/01/1986
Dim 14 Aoû 2011 - 19:21
poussin62 a écrit:
tu compte pas monter des combinés filtés
j'ai l'envie oui , mais j'ai une mk2 gti 16 s de 1986 en restauration d'origine alors le mazout c'est pas ma priorité , en plus du corrado vr6 ...
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