Mk4 tdi 115 de GgDn

Salut à tous !!
Après 3 mois de recherche et 400 kms parcourus, présentation officielle de ma new Golf:

Volkswagen golf 4 1.9 tdi 115 chevaux de mai 2000, bleu nuit, voiture importée d'Allemagne, 3e main, avec carnet d'entretien + toutes les factures;
216500 kms à l'heure actuelle.

Equipements intérieurs:

-Volant sport 3 branches
-Interieur type sport gris et noir
-ESP, sièges chauffants, abs
-Tapis de sol Karmann
-Prise 12 V dans le coffre
-Anti-brouillards intégrés aux feux avant
-Système climatronic
-Fermeture automatique des portes au bout de 20s (activé via vag-com par l'ex-proprio)
-Sono entièrement d'origine mis à part un autoradio silvercrest CD MP3 bluetooth

Equipements extérieurs:

-Combinés filetés Raceland
-Jantes borbet type T 16"
, 7,5 de largeur

Défauts à corriger:

-Voyant ESP toujours allumé (l'ex-proprio m'a dit que c'est peut-être un câble qui a frotté contre l'amortisseur et s'est dénudé, il a fait un devis de 190 euros pour changer la sonde ESP mais ce n'est peut-être pas la raison donc à voir)

-Usure des plastiques (ternes, griffés, à changer ou repeindre)
-Flexibles de frein à changer (un détérioré mais je vais tous les changer)
-Vidange complète à faire + changement filtres + vidange boîte (chez feu vert ou midas)
-Léger accroc sur l'aile avant gauche
-Peinture qui s'en va sur les pare-chocs (le premier proprio a peint par-dessus les plastiques ...)
-Un moteur lave-phare HS

Le projet que je souhaiterais mener à bien sur cette bonne base, serait le suivant:

- Peinture neuve, même teinte
-Lissage des ailes, mise en place de retros Golf 5 avec clignotants intégrés (peut-être lissage de malle et désiglage complet, moins sûr)
- Cuir Recaro beige ou noir complet
- Jantes 18"
(penchant pour mercedes mais plusieurs modèles en tête, à voir)
- Remplacement de tous mes plastiques détériorés ou peinture de ces plastiques
- Combinés filetés KW variante 1 inox
- Autoradio double din dvd/GPS/bluetooth grand écran plus installation d'un caisson amplifié (pour pas perdre ma place dans le coffre)
-Changement du pare chocs avant (pare chocs avant bonrath mais à voir car il n'ya pas l'emplacement pour les lave glace)
-Essuie-glaces aerotwin golf 5
-Aerateurs R32
-Désactivation (ou suppression) Vanne EGR
-nouveau pommeau cuir + soufflet
-Teinter les vitres



Voila voilà !!
La première modif à venir rapidement est ma vidange + vidange boîte ce week-end ou le week-end prochain + changement de tous mes flexibles de frein contre des plus solides chez feu vert ou midas (ou autre si moins cher pour les flexibles), pour ce qui est de la vidange je ferai mettre de l'huile speciale tdi.

Prochaine distrib à faire à 285000 kms !

Photos ce weekend quand elle sera lavée lol

Quelques photos:

jolie voiture...

Merci à toi julien !! J'espere pouvoir continuer à l'ameliorer !!

Dites moi, savez vous quand il est recommandé de faire une vidange de boîte ?

d apres le constructeur non mais c est conseiller quand meme !!!

Et pour la vidange où me conseillerais-tu d'aller ? Chez VW direct ?

Voilà ma golf d'intérieur:







A venir, caisson spécial golf 4 dans le coffre pour améliorer le son et garder un max de place !!

Salut à tous !!

Voilà, tout est prêt pour sa vidange:



Et un petit extra lol:



Toujours en recherche du bon autoradio snif

GgDn_971 a écrit:Et pour la vidange où me conseillerais-tu d'aller ? Chez VW direct ?

non pas forcement renseigne toi sur les tarifs ..

C nickel, je l'ai faite ce matin pour ... 0 euros lol !!

Rdv dans 8000 kms pour la prochaine ...
Par contre pour la suppression de la vanne egr ça va être dur dur !!
Va falloir aussi changer deux pneus et acheter du liquide de direction assistée

vu à cergy! et bien propre cette golf

jolie ta golf

Merci pour les comm's Moreno et John !!
Ca fait plaisir même s'il me reste encore de l'entretien:

2 pneus à changer
flexibles de frein (un légèrement détérioré mais je les change tous)
Achat de liquide de frein
Moteur lave phare côté droit HS à faire remplacer
Trouver ce qui est à l'origine de mon voyant ESP tout le temps allumé

J'ai peut-être trouvé une nouveauté pour mon habitacle, affaire à suivre ...

tu n'as pas les xénons et tu as les lave phares ?

regarde tes plaquettes de freins de EPS allumé

ou passe lui le VAG com !

Merci pour le conseil !!

Pour l'esp, l'ex proprio a vu qu'un câble lié à l'esp et qu'un flexible ont frotté contre l'amorto et que c'est légerement dénudé, mais je n'ai pas regardé, ne connaissant pas encore ma golf (ex possesseur de golf 3).

Faut que j'aille chez VW pour le vag-com, je ne sai pa ou je pe l'avoir pr utilisation perso si possible

j'ai les lave-phare d'origine sur ma voiture, et je ne crois pas que mes feux soient au xénon :-?

Merci pour le conseil !!

Pour l'esp, l'ex proprio a vu qu'un câble lié à l'esp et qu'un flexible ont frotté contre l'amorto et que c'est légerement dénudé, mais je n'ai pas regardé, ne connaissant pas encore ma golf (ex possesseur de golf 3).

Faut que j'aille chez VW pour le vag-com, je ne sai pa ou je pe l'avoir pr utilisation perso si possible

j'ai les lave-phare d'origine sur ma voiture, et je ne crois pas que mes feux soient au xénon :-?

Photos !! =P~





Je suis à la recherche d'un tuto pour savoir comment passer mes câbles dans la voiture :prier:
ou si quelqu'un est motivé pour m'aider je suis preneur !!

Liquide de DA commandé ainsi que deux flexibles de frein !!
Je vais sans doute m'acheter vagcom pour pouvoir diagnostiquer ma voiture vis à vis de son souci esp !

Le père facteur est passé cette semaine:

2 flexibles de frein:




Liquide de direction assistée:



Et petite mésaventure, j'ai trop rempli mon réservoir de liquide de D.A donc je suis passé en mode Dr house lol:





Mon premier tour chez VW pour commander mes pièces

15 euros ma sangle de plage arrière
Par contre 2,75 euros ma plaque de condamnation egr

Réception mardi prochain !

Préparation également de l' "
upgrade"
de ma centralisation avec alarme avec sirène autoalimentée, capteurs volumétriques et bouton panic en cours ...

EGR démontée (223000 kms quand même !!):



admission (bien bien crade !!):



Etat des agents de nettoyage en fin de travaux:



Assistants de nettoyage (nettoyant freins et nettoyant moteur, pas mal !)




Désolé pour les photos floues :-? , je n'ai pas pu prendre plus de photos, trop les mains dans le camboui

En tout cas, ça respire mieux tout ça !!

Et petite derniere de mon caisson en place :

Bien sale cette vanne EGR !!!!!
Tu as ressenti un changement effectif après l'avoir supprimée et mis ta plaque ?

Effectivement !! Plus de souplesse dans le moteur, accélérations plus franches ... Que du bonheur

Mais bon, projet Golf en stand-by !!

Les photos parleront d'elles-même...













La caisse de ma mère, dont le moteur a pris feu "
seul"
:

putain la loose... :? :-?

2 voiture pour le prix d'une deg !

trop deg pour toi....

:waouh: :waouh:

y'a que l'arriere qui a mangé

bon courage ;
)