La Golf Cab GLi de Croustibat.

Bonjour a Tous

Deja inscrit sur le forum, possedant une Golf GTi MK1, voici mon Cabriolet.


Actuellement :

nikel chrome tchiki tchiki elle va bien est elle est super propre pour le prix

belle acquisition, il a l'air propre

ouais, ça a l'air d'être une bonne base!

Programme du Weekend :

Nettoyage, vidange, filtres, installation d un poste avec 4hp, etc...

je posterai les photos au fur et a mesure de l avancé des traveaux.

parfait tout ca nico fait vite des fotos

Oui t inkiete , je vais tou poster au fur et a mesure.

Jeudi elle passe en attelier pour toute la partie electricque car le faisceau est un peut une usine a gaz !!!

PS: je vend un gros lot de pieces de Golf Cab pas cher ! 300€. il y a 4 portiere, deux vitre ar de capote, 8 vitres, 2 hayon arrieres, un moteur et une boite. Le tout pour 300€ pas deteillé, a venir chercher sur place. La suite en MP si quelqun est interrésé.

j'achete j'achete tu me fait 1 prix combien combien !!! loool voiture a marchand kilométré boite cassé mdrrr si tu veux fait moi la liste de tout ce que tu as et je mettrais

tout en annonce vu que tu as pas encore acces

jo golf cab a écrit:sympa la collection de caisses, bienvenue chez nous ;
) :bienvenue

Merci ;
)

Voici des Nouvelles photos de Mon cabriolet avec un petit nettoyage malgré le temps pouri ! j'ai aussi remis les Logos VW.



C'est quand meme Beaucoup mieux avec les Logos !!!



Mes jantes :? pour le momment


Mon interieur



Est ce que quelqu un sait de quel interieur et de quel volant il s agit, car je pense que ce n est son interieur Stock ???

A venir : Les clignios Orange, le Logo VW de calandre, La radio, les nouvelles plaques d immat

je recherche des cligno blanc comme les tiens, et j'en ai des orange, on se fait un échange?

max2hot a écrit:je recherche des cligno blanc comme les tiens, et j'en ai des orange, on se fait un échange?

j'ai des blancs si tu veux pour 10€ ils sont tout neuf jamais montés

sympa
tu l'a pas acheter a fabregue? (loic)

jon jon a écrit:sympa
tu l'a pas acheter a fabregue? (loic)

Et voui, c'est bien celle la.
il y a un peut de taff mais ca devrai le faire.

j'ai reconnu l'immat qui est sympa

oui sa va, elle avait l'air saine si je me rappel bien
bon courage

jon jon a écrit:j'ai reconnu l'immat qui est sympa

oui sa va, elle avait l'air saine si je me rappel bien
bon courage

Merci
Et voui c'est Dommage Pour l Immat, elle va bientot recevoir ses nouvelles plaques

nouvelle immat 69-PT-69 :mdr:

nox a écrit:nouvelle immat 69-PT-69 :mdr:

Mais non , c'est 2 lettres / 3 chiffres / 2 lettres
PT 007 PQ :mdr: :mdr:

T immagine c'est quand meme la loose de prendre des Numero comme ca !!!

Non, pour ma part cava , j'ai pas eu une immat a la con

mdrrrr ca arrive a certain j'en est eu vu des immat a la con

allé je file chez le carrossier pour mon pc ar a pluche

Voici des News en Photos :

- J'ai installer le logo VW sur la calandre qu il n y avait pas.

- Installation des nouvelles plaques

- Mise en place de la radio

- Nettoyage interieur/exterieur et décrassage des sieges ainsi que le ciel de pavillion de la capote.

- par contre j'ai une grosse vibration au ralenti au niveau du capot qui résonne dans l habitacle, on diré que la fixation du capot touche le tableau de bord ! si quelqu un a une solution a ce prebleme, je suis prenneur !















To be Continued... Back to Stock !!!!

nikel beau boulot manolo de las vegas !!!

Petit souci avec mon Cab , j'ai fait plus de 1000km avec sans le moindre souci, et l'autre jour je m arette, coupe le contact, et redemare cinq minutes aprés, elle fait quelques mettres et le moteur coupe comme si il n y avait plus d'essence !!!

Quand je tourne la clef, tout marche, le démareur etc... mais elle ne démare pas, je pense donc a la pompe a essence ou le relai de la pompe ?

qu'en pensez vous ????

poste ton soucis dans la rubrique mécanique c'est plus simple et tu aura plus d'infos

Croustibat a écrit:Petit souci avec mon Cab , j'ai fait plus de 1000km avec sans le moindre souci, et l'autre jour je m arette, coupe le contact, et redemare cinq minutes aprés, elle fait quelques mettres et le moteur coupe comme si il n y avait plus d'essence !!!

Quand je tourne la clef, tout marche, le démareur etc... mais elle ne démare pas, je pense donc a la pompe a essence ou le relai de la pompe ?

qu'en pensez vous ????

je pense au relais de pompe, sa y ressemnble beaucoup