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Mk3 Tdi | 32 Factory - News p.136

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Mer 6 Oct 2010 - 0:02
Golf très sympathique et le coup des jantes est original. Y a un bon rendu 😉

Pour le projet full black, tu vas passer en calandre vento + sigle noir et optiques origines ou pas ? Bon du coup, faut changer le capot aussi mais bon. Je sais que c'est du vu et revu mais perso ca tue en full black. Very Happy
Fred81
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Mer 6 Oct 2010 - 0:13
Merci Dunteel 😉
Pour la face de vento , j'en voulait une , mais je trouvais ni capot ni de calandre phase 1 ou alors à des prix exorbitants et en comptant aussi la peinture complète du capot et de la calandre et l'achat des feux , j'ai laissé tomber pour le moment !!!
Je vais donc remettre ma calandre d'origine , j'ai un sigle en rab que je vais peindre en noir et monter mes phares doubles optiques d'origines que je viens de faire à fonds noirs Cool
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Mer 6 Oct 2010 - 9:12
Fred81 a écrit:Triple merci Champix :mdr:

Laughing bug
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elegance
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Mer 6 Oct 2010 - 9:31
très beau projet

si jamais passe à toulouse por le rasso les 1ier vendredi du moi
Fred81
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Mer 6 Oct 2010 - 19:39
Salut elegance , merci du compliment Embarassed
Figures toi que je compte bien y passer un de ces quatre avant d'aller habiter sur Bordeaux !!! 😉
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elegance
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Jeu 7 Oct 2010 - 7:52
arf domage que tu déménage prochainement
Fred81
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Jeu 7 Oct 2010 - 12:35
Comme tu dis !!! Crying or Very sad
Qu'est ce qu'il faut pas faire pour sa chérie qu'on aime :mdr:
2 ans ou 3 maximum pour ses études , ensuite retour dans le grand sud , obligé !!! Very Happy
Yan
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Jeu 7 Oct 2010 - 15:04
Vraiment sympa cette Golf!
J'adore le délire des jantes. Elle est bien basse dis-moi Twisted Evil
Fred81
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Jeu 7 Oct 2010 - 15:10
Merci Embarassed
Je la verrai bien un poil plus près du sol , même si hier je me suis à moitié coincé sur une saleté de dos d'âne :-?
Pour l'instant je reste comme ça , je verrai une fois passé en 16"
si elle aura besoin de descendre ou de remonter :mdr:
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Richard
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Jeu 7 Oct 2010 - 15:31
en 16"
tu risque de redescendre naturellement d'un chouilla Laughing Laughing
Fred81
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Jeu 7 Oct 2010 - 15:43
C'est ce que je me dis aussi :mdr:
Surtout que je compte passer en 195/40/16 pour le 8"
et 165/40/16 pour le 7"
, mais pour le 7"
j'hésite un peu quand même , ça reste mon daily :?
Ou alors 195/40/16 partout
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elegance
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Jeu 7 Oct 2010 - 19:12
perso je ferais l'inverse 165 partout
Fred81
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Jeu 7 Oct 2010 - 20:41
165/40 sur le 8"
Shocked
Pas envie de déjanter en allant bosser ou faire les courses Surprised
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elegance
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Ven 8 Oct 2010 - 8:01
maaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiis non tinkiet
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Richard
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Ven 8 Oct 2010 - 11:16
195/40 partout ca reste une bonne alternative Idea 😉
Fred81
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Ven 8 Oct 2010 - 14:16
Je verrai quand les jantes seront peintes ce que j'y collerai dessus comme steaks , d'ici là j'aurais le temps d'y réfléchir un peu plus :mdr:
Sinon , bon aller , quelques news Very Happy
Hier aprèm j'ai essayé de monter d'un côté , un cligno et un cache fumé ...
Pour faire court , c'est de la daube , rien ne se clipse comme il faut , dès qu'on touche , c'est limite si ça fout pas le camps ... Merci Mecatechnic Evil or Very Mad

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Donc les nerfs me prennent , direction le marchand pour aller chercher ça Very Happy

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Donc cet aprèm , montage de tout ça , veilleuses US , plus mes phares d'origines à fond noirs

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J'ai aussi récupéré 2 - 3 bidouilles qui pourraient aller bien sur la Golf :-?

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jean vincent
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Ven 8 Oct 2010 - 17:09
un beau retour à l'origine Cool
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elegance
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Ven 8 Oct 2010 - 17:19
excellent
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Ven 8 Oct 2010 - 17:22
Super tout ça.
Dommage que les caches noir ne sopnt pas top, le full black aurait été sympa. J'avais d'ailleur l'intention de commander ces pièces...

Hâte de voir la suite.
Fred81
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Ven 8 Oct 2010 - 18:58
Merci à tous 😉
Pour ces caches , je te les conseilles pas ( Après ça reste mon avis )
Moi je suis allé chez mon fournisseur de pièces auto , il m'a sorti le catalogue Hella et j'ai vu que les fumés noirs y étaient dessus , je pense que ça doit pas être la même qualité !!!
Sinon j'ai pas eu le temps de monter les supports de plaques et mettre les répétiteurs , le support d'ampoule correspond pas à l'origine Evil or Very Mad
Me faut refaire tout ça , comme le faisceau des clignos qui était tout coupé pour brancher les clignos dans les feux toumings Evil or Very Mad
Me suis bien amusé à tout refaire proprement cet aprèm :mdr:
Je posterai une photo plus tard pour vous montrer les modifs 😉
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Richard
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Ven 8 Oct 2010 - 19:17
moi aussi j'ai les caches meca 😉 ...j'ai recuperer les clips des cligno d'origines pour que tout ce clips nikel 😉

j'aime bien les modifs que tu lui fait a ta caisse Cool 😉
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Ven 8 Oct 2010 - 19:19
tu n'as qu'a mettre un coup de mastic au pire
Fred81
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Ven 8 Oct 2010 - 20:01
Nooooon , pas de mastic !!! Shocked Surprised
Sinon pour les clips j'y avais pensé !!! Vu que tu l'as fait , c'est bon à savoir ça !!! 😉
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Ven 8 Oct 2010 - 20:07
Fred81 a écrit:Nooooon , pas de mastic !!! Shocked Surprised
Sinon pour les clips j'y avais pensé !!! Vu que tu l'as fait , c'est bon à savoir ça !!! 😉

jdis pas dans mettre des tonnes
mais d'y mettre un point, que ça tienne et que tu puisse les enlevés
sinon c'est clair que les clips c'est mieux, j'y avait pas pensé
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Sam 9 Oct 2010 - 1:16
Bon aller , 3 petites photos du taff de cet aprèm Very Happy
Manquera plus qu'à monter mes supports de plaques , les répétiteurs oranges ( quand j'aurai trouvé les supports d'ampoules ) et la calandre d'origine qui attend d'être peinte 😉

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