MkIII GTI 16V de NayNay!!!

Bonjour à tous,

Voila, après avoir eu une Mk3 GTI 16V pendant 3 ans, remplacée par une TT Quattro 225 pendant 9 mois, me revoilà en MK3 GTI 16V de nouveau
:mdr: :mdr:
Certain d'entre vous la reconnaitrons surement, elle appartenait à un passionné VW très actif sur de nombreux Forums, et très bon ami à moi-même...

Bref, pour faire une rapide description:

Golf 3 GTI 16V 150cv @ 161cv -->
Reprogrammée par YJC motors au pôle mécanique ALES

- Collecteur Inox, décata, pare flamme VR6, tube S et silencieux Remus.

- Bilstein B8 + Eibach -30 mm

- Jantes Milano racing white 17'

- Disques OMP rainurés percés

Je compléterais la description comme il se doit plus tard...

Voila en attendant quelques photos à l'achat :





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Edit du 22/09/2010

La voila avec ses nouvelles roulettes et ses nouveaux Feux...

Depuis l'achat (il y a environs 1 mois) j'ai effectué quelques modifs:

- J'ai supprimé le Tube S et mis une gamelle sport (Remus) qui coupe bien le bruit (proche de l'origine). Je cherche une Silencieux VR6 OBD1 d'origine pour enlever le Remus trop gros à mon goût.

- J'ai enlevé les jantes blanches, aujourd'hui je roule en Monte Carlo d'origine, mais j'ai acheté 4 RS4 (première génération, 9 batons) en 17.
J'attend les pneus pour les monter

- Enfin, j'ai monté un Recaro GTI-Edition Bleu dont voila un aperçu :

Classe

tres belle serieux.
avec les rs4 elle va l etre encor plus..d ailleur elle n en etait pas eqipee auparavant?

Elle était belle et bien en RS4 au départ....Et j'en été fan à l'époque
Pis sur ma TT j'avais 4 RS4 en 18, et je m'en remet pas, j'aime trop ces jantes pour m'en passer

très ton beaux 16

c est bien elle alors..... :lovie:
j ai toujours plus ou moins voulu des rs4 sur mes mk3 parce que justement j avais vu celle
la avec,c etait en quelque sorte mon modele...
en tout cas elle a l air ente de bonnes mains et les modif que tu as apporter sont de tres bon gout

Merci

L'ancienne Golf III de Ankh !!!

A chaque nouveau postage, elle demeurée toujours aussi propre !!! Un vrai maniac !!!

Prends en soin

nikel ta golf , prends en soin ;
)

fandepolo37 a écrit:L'ancienne Golf III de Ankh !!!

A chaque nouveau postage, elle demeurée toujours aussi propre !!! Un vrai maniac !!!

Prends en soin

+1!

Toujours aussi jolie

Comment va Ankh ?

c'est clair à chaque fois qu'il posté son 16V était toujours niquel.

prends en grand soins !!!!!!!!!!!!!!

ERIC16S a écrit:Toujours aussi jolie

Comment va Ankh ?

oui plus de nouvelle depuis un moment

Oui, dur de le garder aussi propre 24/24 surtout que c'est mon daily moi... donc il roule mais j'en prend soin évidement.

Sinon, Ankh va bien, il s'occupe de sa ptite famille donc il a du mettre les VW de coté pour le moment.

Un peu de nouveau :

- J'ai du changer l'embrayage, ça c'étais pas prévu, mais il a laché net.... grosse galère à de faire 100 bornes pour arriver chez VW avec l'embrayage cassé...

Sinon, j'ai monté aujourd'hui mes nouvelles roulettes, donc 4 RS4 en 17 avec 4 Falken FK-452 en 205/40/17.

J'ai aussi enlevé les feux type M3 pour remettre ceux d'origine.

Prochaine étape : Changer le silencieux REMUS par un origine OBD1, mais j'ai beaucoup de mal à en trouver a un prix raisonnable et en bon état..
Une fois l'echappement terminé, je pense pas toucher à grand chose d'autre...;
)

aaahhhhh
la ca claque...elle est vraiment superbe meme avec les phares et les clignos chromes
don je ne suis pas vraiment fan d habitude mais sur celle la sa lui va plutot bien

trop trop belle !!!

merci

je m'en souvient bien de celle la
elle est tres propre encore mieu avec les rs4 , en tout cas que des modif de bon gout , bonne continutation

2 petites photos ce matin au soleil...

jolie

elle le serait encore plus sans les vitres teinter :-?

Merci

Les vitres rendent très noir sur ces dernière photo.
C'est pas impossible que j'enlève le glasstint un jour...Mais pas tout de suite, je trouve ça assez confortable en plein été, surtout dans la région....

Sinon, petit problème que j'essais de régler, peux être que quelqu'un peux me donner la solution.
J'ai un Volant OMP que voila en photo :


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Pour que le Klaxon fonctionne, il y'a une petite patte que j'ai essayé de prendre en photo, entre le moyeux et la platine de fixation du volant, qui fait contact entre les 2 en frottant.
Le problème est que forcément, ça fait un bruit de frottement dès que le volant bouge... donc c'est TRES fatiguant.
Si je vire la patte, forcément, le klaxon ne fonctionnera plus... Quelqu'un voit une modif à faire?

Voila la patte en question :

Content de te voir içi avec ton nouveau jouet

une solution .......remet un volant d'origine