CORRADO 2L 16S WHITE

Voici mon nouveau jouet en remplacement de ma 306 td :mdr:
Un petit corrado white de 91 avec un 2l 16s.
Je cherche pas la puissance (du moins pas pour le moment)
On va essayé de la rendre bien jolie et faire tout les bricoles.
Donc ca fais plusieurs mois qu'elle est stockée,carosserie saine et en bon état.
Elle commencée à coller au disque mais aprés quelques essais elle se déplace de nouveau.
Les disques sont bien rouillé,je sais pas si c'est superficiel,je verrais quand je la rapatrie chez moi.
Elle a 191000 kms et pas mal de frais ont déjà été fait dessus.
Me reste a faire pour ce qui est de visible.
Frein avant et arrière avec cable de frein a main.
Alternateur
Courroie de distri et accessoire.
Et une bonne revision,avec huile, filtre, traitement des injecteurs et vidange de boite.
Apres ben on avisera.
Pour la partie esthetique,on va rester sobre en plus il est deja poser,pas avec du top matos mais comme je dis je verrais à l'utilisation.
Ca sera 4 belles jantes en 15 voir 16 style keskin à déport.
Pneu a flanc tendu.
Calandre sans sigle.
Touche perso sur la carrosserie.
Interieur cuir rouge porsche et arceau wiechers poli.
Niveau moteur,rien de bien méchant car ca va etre le daily de ma femme donc faut limiter la conso.
Certainement un collecteur inox avec suppression du cata.
Admission de kr en 51mm.
Et par la suite quand j'aurai une autre caisse montage 2l16 turbal....

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Voila les photos lors de l'achat,d'autre suivront lors du GRAND nettoyage.
A++

pas mal se coco

sympa ton corrado

c clair il a l air pas mal;
bonne base pour un projet

Merci,
Oui la il est juste bien crade...
Samedi il va nous révèler sa vraie beauté... :mdr:

ces pas un blanc alpin

Alors la
Il se trouve ou le code couleur?

ton code peinture se trouve sur l'étiquette qui se trouve dans ton coffre

tres jolie ton corrado

Hello,
Alors journée chargée aujourd'hui.
Rapatriement du coco d'abord chez mon cousin pour le checker et verifier si je pouvais faire les 45km jusqu'a chez moi....
Les disque avant corrodés sont bien ressortis,à l'arrière un peu moins bien...
A voir pour un remplacement.
Le moteur tourne relativement bien sauf qu'il a un peu de mal a prendre ses tours il s'etouffe si j'accelère trop fort.une idée?
Mais bon j'ai rien nettoyer niveau moteur,certainement de la condensation dans les durites avec du dépot dans l'admi...
Et il fait une sorte de grognement assez bizar entre 3000 trs et 4500 trs...
Pas tirer d'avantage vu qu'il a pas tourné depuis longtemps.
Température d'huile environ 100°C et flotte 90°C avec déclenchement de lla grande vitesse ventilo.
Une boite bien étagée je trouve.Quelqu'un à ses caractéristiques?Merci d'avance.
Et pis grand nettoyage de l'interieur.
Dépose siège tapis aspirateur et vapo.
Pour un rendu satisfaisant.
Place aux photos.
Le bourrin qui va passer au karcher.
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Le panneau de porte passager attaquer par un lion lol.
J'ai 2 panneaux niquel seulement ils sont avec emplacement vitre electrique et moi j'ai des manuelles c'est pas vraiment compatible.Si vus avez une astuce.
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Petite vue sous le siège....
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Apres un coup d'aspi et de vapo
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Voila voila...
A++

tu ne va pa t'ennouiller, ya du boulot a faire.
Le Blanc, c'est la couleur que je prefere pour les coco, j'espere qu'il te rendra heureux !!!

Bien efficace le nettoyage !! je t'amène le mien ??

beau corrado

Merci
Ya pas enormement de boulot comparé à ce que je peux voir sur le fofo.
D'autre les recuppère dans de pire état.
Tu peux m'ammener le tien,tu sais on a mis 4 heures environ pour tout sortir aspirer "
vaporiser"
et remonter....entre coupé d'averse...
La je l'ai passer au karcher pas de photo il pleuvait trop lol.
Dans la semaine promis.
A++

Et j'ai une petite question bete
D'apparance comment reconnait on un 2l 16s d'un 1l8 16s?
Merci

C'est beau un coco blanc!!

C'est marrant tout les coco en état qui laisse a désirer !

alor la, je ne sais pas si il y a une grosse difference

Aujourd'hui nettoyage du plateau sonde et de l'admission d'air jusqu'au papillon.
Le coco a enfin retrouvé un ralenti stable,une meilleure réponse a l'accélérateur et monte mieux dans les tours.
Par contre je le trouve assez MOUX....

Normale c'est un 16s :mdr:

Non sans rire j'ai eu une golf et un corrado 16 et il n'y a pas photo la golf marchais nettement mieux ( je pensse que la boite et le poid y était pour beaucoup )

Pour moi le 16s c'est le moteur mini sur un corrado ca marche mais ça n'est pas fulgurant .
Alors je n'imagine même pas un 2l 8s ...... :?

Bon aprés je pense qu'il n'est pas au top de sa forme....
Il faudrait que je teste contre un corrado 16s comme le mien pour avoir une idée.
Il me reste à verifier l'allumage.
Aujourd'hui j'ai continué le nettoyage et essayer d'enlever cette put.... de colle sous le capot.
Et j'ai commencé à nettoyer des éléments du bourrin.Retiré les super films teintés
J'ai peut être une occaz sur des jantes téléphone en 7x15 entraxe 5x130 a 280€ mais bon faut les cales qui vont avec

Hello,
Après plusieurs jours et heures passé sur le coco,une distri,vidange,filtre,disque plaquette,decrassage,lavage,polish,refection de la lame,peinture noire satiné sur divers éléments(sigle,calandre,lame, logo).
J'ai recu mon collecteur hartmann 4/2/1 et ma décata inox.
Merci au cousin qui m'a filé un silencieux origine en bon état,et sa partie de collecteur pour que je puisse modifier le mien.
Quelques photos:
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le silencieux en cours de reno
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Quasi fini,il me manque une brosse alu pour retirer la porosité.
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La voici.le shoot est simple j'ai pas trouvé encore un endroit bien sympa pour la poser.

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sympa c'petit coco



bon taf dessus, il commence à reprendre de la gueule

les 2L16S sont moins nerveux que les 1.8L16S
et l'embrayage et la boite 02A, ça les freinent pas mal par rapport à une G2

Merci,
Je peux avoir un peux plus de détails sur la boite?comparaison avec la golf 2.
Oettinger sort 182cv d'un 2000 E 16s.
Il part du meme bloc ou de celui du 1800?
Mon idée si je me sert plus en daily,c'est AAC,mon collecteur,la décata,ligne inox (j'hésite sur le diam) et certainement une prépa culasse.
Avec çà il devrait mieux respirer.Et pour compléter un pont court.
Petite comparaison:
AVANT:
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APRES:
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u=11273962][/url]

C'est claire qu'il est beaucoup mieux comme ça, tout ce qui avais été fait dessus n'étais pas méchant mais moche :?

Reste encore la grille a remettre en noir et la baguette d'aile avg et il sera full stock

Reste encore la grille a remettre en noir et la baguette d'aile avg et il sera full stock

C'est exactement ce que je veux lui faire...
Juste 4 belles roulettes en +

bien sympa ton coco !!! il reprend forme ,jolie taf effectuer deja ...