[G2 Carbu] Diamétre 3ou4mm pour durites de dépression?

Salut,

quel diamètre faut-il prendre pour changer les durites du circuit de dépression d'une Golf2 carbu?

C'est de la durites vendue au mètre, il y a 3mm et 4mm.
Je sais que c'est dans ces eaux là...

Merci!

C'est 3mm et epaisseur de l'enrobage 3mm aussi.

Maintenant, moi pour ce qu'il en reste des durites de depression ! :mdr:

Merci pour l'info l'ami!

C'est clair qu'il vaudrait mieux tout virer!
Mais c'est un daily et j'ai pas le temps de faire le ménage pour l'instant.
Donc une dizaine d'€ de tuyau neuf c'est pas grand chose et elle tournera un peu plus stable...

c'est 3,5 de diametre

actarus a écrit:c'est 3,5 de diametre

Entre 3 et 4mm en faites

actarus a écrit:c'est 3,5 de diametre

Ok, merci.
Avec du 3 ça tiendra bien en place!

actarus a écrit:c'est 3,5 de diametre

Sur ETKA c'est 3 mm sûr en tout cas !

marcoluni a écrit:

actarus a écrit:c'est 3,5 de diametre

Sur tata kate c'est 3 mm sûr en tout cas !

on n'a pas le même etka alors!

oups, erreur de ma part j'avoue !

Euh oui, effectivement, m'enfin 3mm 3,5mm, ca va c'est de la durite de depression d'air ! :mdr:

C'est bien de pouvoir se corriger entre golfoos ! :mdr:

j'ai pris de la durite pour essence en 3,2 et j'en chie a la mettre en place! la durite en 4 ne tient pas, et la durite en 3, j'essaye même pas

J'ai commandé de la 3mm int./5mm ext. en silicone, c'est parfait!
Facile à mettre, tiens parfaitement en place et comme c'est du silicone, ça va résister beaucoup plus longtemps que l'origine...

c'est pas con les durites en silicone! car les durites d'essence, même en 3,2 t'en chies pour les mettre en place

J'ai toujours fait comme ça.
La durite essence je ne m'en sert que pour l'essence.

Un p'tit aperçu de la chose: