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djfryman
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Mer 19 Mai 2010 - 21:07
bonjour ami golfiste j'ai deux question sur les moteur 1300

la première donc les moteur de golf 1 et golf 2 on t'il tous les collecteur échappement a l'avant des moteur et la pipe d'admition du carbu a l'arriere ou il y a des moteur avec le collecteur a l'arriere aussi

la deuxième qu'elle 1300 a étai vendu avec un carbu double corp
cycybzh
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Mer 19 Mai 2010 - 21:54
Admission par l'arrière et échappement devant pour tous.

Le seul 1300 double corps est celui des polo GT. 😉
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Mer 19 Mai 2010 - 21:55
Sauf peut-être certaines passat, mais je n'en suis pas sur. Question
djfryman
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Mer 19 Mai 2010 - 22:00
cycybzh a écrit:Sauf peut-être certaines passat, mais je n'en suis pas sur. Question


il on fait des passat en 1300


sinon je peu monter le carbu voir la pipe du gt sur un 1300 normal

et les moteur supporte combien de chevaux max sans renforcer le moteur
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rourou
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Jeu 20 Mai 2010 - 21:08
sur les golf 2 y a eut le 2G s est un 1300 a carbu double corp mais il est pas rester longtemps en production, le carbu s est un pierburg 2E3 de memoire
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Jeu 20 Mai 2010 - 21:20
mais avec colecteur devant
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rourou
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Jeu 20 Mai 2010 - 21:21
oui le colecteur d echapement est devant
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Jeu 20 Mai 2010 - 21:32
oki ba merci les ami et les 1500 sont sur suport 1600 et 1800 sur les suport de 1100 on peu monter que des 1300
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Ven 21 Mai 2010 - 1:04
Ouais, deux sortes de blocs, les gros 15, 16, 1800 et les petits, 1045, 1100, 1300, 1400.
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Ven 21 Mai 2010 - 8:46
par contre c'est pas évident de trouver des pièces de polo gt :?
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Ven 21 Mai 2010 - 11:22
cycybzh a écrit:Ouais, deux sortes de blocs, les gros 15, 16, 1800 et les petits, 1045, 1100, 1300, 1400.


donc les 1400 se monte sur les suport du 1100 et le collecteur est devant ou derrière
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Mer 26 Mai 2010 - 21:34
petit question les 1400 se monte ou pas sur les suport de 1100 car sinon j'ai peu etre trouver un 1l4 16s de polo donc je voudrai savoir si il va se posser sur les suport de ma golf 1 1100
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