l'audi S4 VRT

la derniere video de la fameuse audi S4 VRT qui est sous les 10

https://www.youtube.com/watch?v=Kw_AURaLT00

j'adore l'intérieur

T'es sûr que c'est la même?

L'autre c'était 034 motorsport mon bon chef

y'a le meme run dans cette vidéo

Ben quoi ?? moi aussi avec la mk2vr6 je suis en dessous des 10secondes ........


























































































































au 0-100km/h ....... :langue:
:fuite:

et pour la finir t'es comme moi c'est 10 ans

pimousse a écrit:y'a le meme run dans cette vidéo

Autant pour moi, j'ai dis une connerie pour pas changer

un VR6 en 2.7 L ...

fabien mk2 gti a écrit:un VR6 en 2.7 L ...

Oui Fabien, parce qu'en fait ils ont adopté le V6 de la 4 motion,

moi aussi ça ma surppris au début, mais aux états unis, que ce soit le R32 ou
n'importe quel V6 à 15° de chez VW, ils l'appelent VR6!

Matt94 a écrit:

fabien mk2 gti a écrit:un VR6 en 2.7 L ...

Oui Fabien, parce qu'en fait ils ont adopté le V6 de la 4 motion,

moi aussi ça ma surppris au début, mais aux états unis, que ce soit le R32 ou
n'importe quel V6 à 15° de chez VW, ils l'appelent VR6!

et il sont pas en 12s les v6 aux états unis

Je savais pas que les V6 4motion etaient en 2L7......

A mon avis la ya quelqu'un qui se plante ....

Et quand on regarde la disposition des bougies , on dirait bien un vr6 12V .....

Il me semblait que les V6 4motion (style Golf 4) étaient des 2.8L mais que les Audi S4 étaient équipées de 2.7L...

Par contre les V6 4Motion sont en 24V, les S4 en 30V...

Flat4Des a écrit:Il me semblait que les V6 4motion (style Golf 4) étaient des 2.8L mais que les Audi S4 étaient équipées de 2.7L...

Par contre les V6 4Motion sont en 24V, les S4 en 30V...

aux états unis il me semble que c est des 12s a confirme

D'autant plus que le v6 de la S4 a carrement plus d'angle en plus d'etre en 2L7 ....

Je pense qu'ils se sont foirés tout simplement , ça doit etre un bloc VR6 12V comme on les connais ....

+10 je confond encore avec le S4 VRT de 034 motorsport....

C'est bel et bien un 12s, par contre je pense qu'ils ont arrondi à 2.7L pour la cylindrée

Ouais, vous avez raison, j'avais pas fait gaffe à l'angle des bancs de cylindres...
En même temps, moi je n'ai que des 4 pattes dans le garage... :mdr: (plus deux VR6 dans le fond.. )

Le gars se chauffe un peu la nuque avant de monter.... :mdr:

En tous cas sa marche a mort son truc.

Je susi bleufer par le coup de pied dans le cul qu'elle se prend au démarage