[GOLF 2] EV86 Clean Golf > Swap VR6

vwperfs a écrit:Faudrait faire quelque chose , parce que un Galaxy S qui fait des photos 12 fois plus grandes que l'ecran du Pc, c'est pas evident a regarder

Normalement mes photos sont ré dimensionnés avec imageshack en 800x600 monsieur !
C'est pas ton pc qui déconne matthieu

moi ausssi j ai des poster :?

ric160 a écrit:moi ausssi j ai des poster :?

Apparement non c'est pas mon Pc

Désolé je peux rien faire, chez moi que ce soit sur le téléphone ou sur le PC les photos s'affichent normalement.

J'utilise les même liens sur plusieurs forums et pas de soucis non plus

Ola !

J'ai changé d'hébergeur pour mes photos, faites moi signe si il y a encore des soucis ;
)

Le circuit de direction assistée est aujourd'hui terminé !
J'ai reçu quelques pièces manquantes grâce au membre d'un autre forum et un pote m'a donné la durite rigide qui se fixe sur la traverse.





Ensuite j'ai rencontré un problème avec mes spals, pour moi hors de question de poser les spals directement sur le radiateur avec le kit de fixation qui passe au travers. J'ai pensé fabriquer un chassis mais ça ne me plaisais pas non plus.

Au final j'ai opté pour un support complet et adapté au mon radiateur.
Après 4h de ponçage et peinture il est prêt à être monté.

Bon je viens de virer les poster qu'il y avait un peu partout dans mon topic, si vous en voyez encore merci de me prévenir :?

Sympa les spals

Bonjour

Quelqu'un sait me dire à quoi sert ce système de dépression sur vr6 obd1 svp ?

Le tuyau qui va du mastervac à la pipe d'admission ok mais le reste ?



Sinon montage à blanc des vases, ça me plait pas du tout ce mélange de couleur... je vais surement peindre le bocal de DA et de lave glace en noir... (la batterie n'est évidemment pas celle que je vais monter ^^)

Réception du jour !

Durites aviation Goodridge



J'ai fais un tour chez VW commander quelques petites choses et j'en ai profiter pour prendre de l'huile de DA.

elle avait la clim la donneuse?

Oui !

Il y a donc au moins une cosse qui va au compresseur mais le reste

Question con tu remonte la clim ou pas?? Si tu la remonte pas le "
canister"
bocal plastique et son système de dépression d'air ne sont pas à remonter

ca sert au système de recyclage d'air intérieur sur le bloc chauffage (c'est une commande pneumatique)

fido-dido a écrit:Question con tu remonte la clim ou pas?? Si tu la remonte pas le "
canister"
bocal plastique et son système de dépression d'air ne sont pas à remonter

C'est bon de ce côté la tout est supprimé ;
)
Le tuyau qui arrive du réservoir est à l'air libre dans l'aile avant.

actarus a écrit:ca sert au système de recyclage d'air intérieur sur le bloc chauffage (c'est une commande pneumatique)

Merci pour l'info, ça veut dire que je peux supprimer tout ça et laisser que le tuyau principal qui va de l'admi au mastervac !

Je ne remonte pas la clim, d'ailleurs j'avais mal compris la question tout à l'heure, quand j'ai parlé de cosse c'est que j'ai quatre cosses qui ne sont pas branchés et que je ne sais pas ou brancher !
Les deux vertes étaient isolés ensemble et cachés, sur les deux autres il doit y en avoir une qui allait au compresseur de clim mais j'en sais trop rien... Je vais surement les isoler et cacher dans un coin au cas ou.

Petit résumé du weekend !

Durites aviation en place, purge du circuit complet prévue le weekend prochain.
Joint de protection dans les ailes arrière et blackson.
Faisceau compartiment moteur ok, il reste juste les phares/clignotants/klaxons à brancher.
Peinture de l'intérieur de mes jantes car j'ai fais peindre l'extérieur mais pas l'intérieur la dernière fois.
Pose de la ligne (provisoire il faudra que je monte un S inox au lieu de l'acier et il me manque un manchon)
Fabrication et pose d'une tôle calorifuge pour protéger le réservoir de golf 3 de l'échappement
Peinture du vase de lave glace et bocal de DA en noir.

Il me reste à finir de raccorder le faisceau à la boite à fusibles + quelques détails avant le premier démarrage et les premiers tours de roues !!

C'est super propre félicitation

Merci à toi, c'est le but

Un montage propre qui parait d'origine

Beau travail

Ola !

Merci Black6 ;
)

Un weekend comme j'aime ! Elle vit enfin !
Elle à poussé son premier cri le Samedi 22 à presque minuit !!!!

Non sans galère car j'avais oublié de branché un tout petit fil qui alimente le calculateur et la pompe à essence...
Mais c'est du passé !

Quelques photos

J'ai fais apprêter les caches moteur par mon pote carrossier qui à passé un adhérent plastique avant ;
)



Et peinture des caches en noir comme le reste



J'ai ajusté la portière pour les plus observateurs !

C'est beau en full W and B

Superbe sleeper

Vraiment sympa !

Parfait, joli swap!

Une Golf 2 VR6 de plus à Fontet cette année!

Ça commence vraiment à avoir de la gueule