Low Car, Low Budget

jeromegolf1 a écrit:je ne suis jamais resté accroché, pourtant je passe partout avec

Théoriquement tu devrais aps avoir de souci, quand je vois d'autre caisse
Par contre ça devrais t'arriver un jour, et ce sera surement une bonne partie de fou rire (pour l'avoir vecu )

elle deboite ta golf j'aime bien le look a l'ancienne :lovie:

merci les mecs, le jour ou je reste accroché, je penserais a faire une p'tite video :mdr:

Bon style ta caisse , j'aime bien , et le hayon freestyle c'est sympa !

merci les mecs

voici une photo de jour, c'est bien mieux pour nos p'tits yeux :mdr:

Sa confirme mes dires ! :mdr: :mdr:

Sympa la peinture des jantes ...

Par contre pour le reste, c'est trop 'dépravé' pour moi :mdr:

Et y a quoi sur le CT avec tout çà ? Ca passe quand même

Bon délire cette MK2

Par contre, jettes-y un jeu de petits PC

les petits PC et la calandre simple phare sont déja chez moi

j'attends juste de me lasser de cette version pour la changer


pour le CT, il est passé du premier coup et tu vas etre supris
elle a juste les flexibles de freins avant avec déteriorations mineures

ils sont depuis neufs

une voiture qui a son style,et posée comme il faut
bravo,bon délire :hey:

merci mec

p'tite tof avec une jumelle

Terrible !

Avant peinture, tes jantes collait mieux avec la caisse qui a bien vécue

T'as mis des rondelles derrières pour avoir du carrossage ?

ouep j'ai mis du carrossage


pour la peinture des jantes, comme indiqué plus haut, elle va changer
de tronche bientot

au plus je voie ta caisse au plus je bave jador les jantes sa donne bien
+1 pour le carrossage

merci mec, ça fait plaisir

jeromegolf1 a écrit:p'tite tof avec une jumelle

Trop beau le carrossage AR... on dirait un E30 par terre... j'adore...

pour le carrossage ta utiliser la technique des rondelles

pas de soucis pour rouler tout les jours??

richard a écrit:pour le carrossage ta utiliser la technique des rondelles

pas de soucis pour rouler tout les jours??

+1 j'aimerai des détails. Quelle est ta technique et quelle nouvelle mesure cela donne-t-il?
Je souhaite faire la même chose sur la mienne mais je veux pas bouffer un set de pneu en une semaine. Donc je voudrai connaître ma limite.

Merci

j'ai bien mis des rodelles sur les vis du bas de la fusée
j'ai mis a peut pret 6mm pour obtenir ce carrossage

il n'y a pas de problemes particuliers pour une utilisation journaliere
par contre il faut se mefié sur le mouillé, l'arriere a tendance a vouloir
passer devant dans les virages sérrés a grande vitesse :mdr:

Salut.
Je dis bravo. Elle déchire ta caisse. Style dépravé comme j'ai lu plus haut, mais étudié, et le rendu est là. Moi j'aime bien les gros PC, mais la voir avec les petits pourrait être intéressant
Nikel l'info pour le carrossage AR, j'ai un truc bizarre sur ma mk3, au pire je pourrai y remidier comme ça :cigare:
On attends des news...

merci mec, elle devrait passer en petits PC d'ici peu,
je finiole ma Cox avant car les beaux jours approchent

jeromegolf1 a écrit:j'ai bien mis des rodelles sur les vis du bas de la fusée
j'ai mis a peut pret 6mm pour obtenir ce carrossage

il n'y a pas de problemes particuliers pour une utilisation journaliere
par contre il faut se mefié sur le mouillé, l'arriere a tendance a vouloir
passer devant dans les virages sérrés a grande vitesse :mdr:

Attention à ne pas inciter les gens à le faire car ça reste en partie dangereux

A l'époque où je l'avais fait sur ma MK2, tout le monde arrêtait pas de me demander comment j'avais procédé et malgré mes avertissements, sur les forums, on voit se multiplier ce genre de modifs :?

Ceux qui ont testé savent bien qu'après, la tenue de route est largement diminuée par ce carrossage à l'arrière :? et encore je n'en avais pas autant que toi à l'époque.

Voilà, je ne dénigre en aucun cas ce que tu as fait car c'est une voiture pour le délire mais je pense qu'il est bon de clarifier les choses pour les personnes qui pourraient se lancer tête baissée dans cette modif'
Les risques existent, notamment la rupture des vis de fixation des moyeux au train surtout si épaisseur importante de cales et aussi le parallélisme du train arrière qui en prend un coup, les roues se pincent légèrement sur l'avant si on est bien bas :?

Donc à réserver aux voitures "
délires"
ou de "
show"
selon moi car le jeu n'en vaut pas la chandelle

Ceci dit, je kiffe bien le look de ta MK2 mais je persiste à dire qu'elle serait encore plus terrible avec des petits PC

tu n'as pas tout a fait tord, c'est vrai qu'il ne faut pas faire cette modif
a l'arrache, en effet, je l'ai fait mais en posant la caisse sur un pont
pour regler le parallelisme, il n'y a donc pas du tout de pincement a l'arriere

pour la tenue de route, perso, je ne le ferait pas sur un GTI ou autres
caisses "
sportive"
, avec mon TD je me traine a 110 maxi sur l'autoroute
sinon je ramasse le carter au peage :mdr:


PS: les p'tits PC sont prevus