bra de capot...??

Je sais que je vais surement en heurter certains avec ce topic, mais j'ai une question :


franchement, à part l'effet de "
mode"
, quelle intéret vous trouver à mettre un bra de capot (qui à mon gout dénature toute la voiture)????

Et quelle est l'utilité?

de protéger le capot des éclats de cailloux

coco16v a écrit:de protéger le capot des éclats de cailloux

+1 rien a ajouter, sinon que je préfère le petit que le gros bra qui lui est vraiment trop imposant

oui moi pareil après c'est une question de gout , l'avantage avec le complet c'est de pas besoin de faire une peinture en dessous juste de l'appret et c'est bon :mdr3:

nan pas :boum: je tout seul :mrgreen:

ok à la limte pour une utilisation sur route avant meeting mais quelle utilité de le laisser en meeting??

Là tu marques un point, c'est l'utilisation qui devrait en être faite, mais quand ils le gardent en meeting, cela évite les traces de baves et autres secrétions naturelles que les admirateurs laissent dessus.

:pano-mdr:

Le soucis, en ce qui me concerne, c'est que je lave la voiture avant de partir, je mets le BRA pour faire la route et une fois arrivé sur place... Je discute avec tout le monde et je touche plus à ma voiture, donc il y reste!

M'enfin, j'expose pas au Show &
Shine, non plus...

Ben ouais mais les moustiques et autres ennemis de la route sont quand mêmes sur le pare choc, les rétros la calandre etc...??

Il faut rouler avec du cellophane alors!!^^

en résumé car le débat peut durer indéfiniment , c'est comme le tuning on aime ou on aime pas et de chaque côté chacun défendra son opinion

coco16v a écrit:en résumé car le débat peut durer indéfiniment , c'est comme le tuning on aime ou on aime pas et de chaque côté chacun défendra son opinion

la messe est dite

voui :bien:

elunicoyank a écrit:Ben ouais mais les moustiques et autres ennemis de la route sont quand mêmes sur le pare choc, les rétros la calandre etc...??

Il faut rouler avec du cellophane alors!!^^

c'est du deja vu!