Ma golf 2 GTD 85 !!! Déterage .. Passage en RA

Bonne hauteur là
Tu vas virer ton joli pédalier aussi je suppose :mrgreen:

noodles a écrit:Bonne hauteur là
Tu vas virer ton joli pédalier aussi je suppose :mrgreen:

Bien vu noodles !!!! c'est un cadeau de l'ancien proprio mais je vais devoir le changer parce que c'est vieilles pédales alu il les a rivetés de part en part sur les pédales d'origine ... donc ca fait bien chier ...

La caisse parfaite pour rouler tous les jours !

Au fait, qu'est ce qu'il attend ton frangin pour te filer un rétro ?

C'est bon j'ai remonté un rétro coté conducteur et posé un cash coté passager comme ca c'est clean ... looool

Bien joué pour la hauteur

tres sympa cette petite

Shooting à fresnes ma poule.

elle me fait penser a une autre MK2 ou alors j'ai raté un épisode

Merci a tous pour ces petits coms sympas !!!!

Remy pas de probleme pour un shooting a fresnes ensemble ....

Pimousse je pense savoir de quelle mk2 tu parles ... loooool

Et sinon ben un bon nettoyage de toutes ces pieces avant l'installation ...

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j'aurai poser un autre type échangeur pour plus d'efficacité?tu as quoi comme turbo d'installé actuellement?

Syl20 a écrit:j'aurai poser un autre type échangeur pour plus d'efficacité?tu as quoi comme turbo d'installé actuellement?

Je suis pas tout a fait sur mais je crois que c'est ecrit KK ou KA 31 dessus ... mais bon pour etre certains je regarderais ...

apres je cherches pas trop les performances non plus ... avec la hauteur de caisse .. je roules rarement vite .. parce que je me méfie des trous ou des bosses ... donc c'est plutot pour gagner un peu de plaisir a l'acceleration ...

Nenesse a écrit:

Syl20 a écrit:j'aurai poser un autre type échangeur pour plus d'efficacité?tu as quoi comme turbo d'installé actuellement?

Je suis pas tout a fait sur mais je crois que c'est ecrit KK ou KA 31 dessus ... mais bon pour etre certains je regarderais ...

apres je cherches pas trop les performances non plus ... avec la hauteur de caisse .. je roules rarement vite .. parce que je me méfie des trous ou des bosses ... donc c'est plutot pour gagner un peu de plaisir a l'acceleration ...

car si tuas un gros k24 le mieux serai de passer a un plus petit turbo pour élargir ta plage moteur se qui le rendra plus souple

ce que j'aime avec syl20 c'est que je pige jamais tout mdrrrrrrr
je suppose que tu parles de gérer le lag ? vas y tape moi sur la tete si je dis des conneries hin lolll

iceman a écrit:ce que j'aime avec syl20 c'est que je pige jamais tout mdrrrrrrr
je suppose que tu parles de gérer le lag ? vas y tape moi sur la tete si je dis des conneries hin lolll

Moi non plus je comprends pas tout mais c'est parce que je suis vraiment novice en mécanique ... d'ailleurs le swap a était realisé par les old school bros et 2 seuk ... moi je regardes et j'apprends juste du mieux que je peux mais pour l'instant je pense pas changer le turbo ... Je vais déja voir ce que donne l'intercooler avec celui ci ...

que du bon 2seuk et les frangins oldschool ;
)

iceman a écrit:que du bon 2seuk et les frangins oldschool ;
)

C'est des mecs exceptionnels !!! Encore un grand merci a eux pour tout !!!

Sinon ben en dessous ca se tasse ... Mon proprio est content je ratisse mon allée et je remets les cailloux a plat ...

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u=13570471][/url]

D'ailleurs j'ai fait une rencontre le lendemain de cette photo avec une belle bouche d'égout ... Pourtant a vitesse réduite (20km/h maxi) et j'ai replié un petit bout du berceau sur le triangle ... donc cette semaine un para a refaire .... génial ...

Allez encore un peu de bricolage et enfin réparation de mon ciel de toit ... qui se décollait ... donc de la colle a pare brise, du collant pour le tenir tendu, 4 mains (merci cyril) et le tour est joué ... voila une photo du pansement qu'elle a eu pendant une petite heure le temps que le tout seche ...

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Résultat impeccable ...

Et pour finir petite photo au rencard de Fresnes les Montauban ...

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Allez des news ......... Enfin le démontage du carter ........

Qui avait pris tres tres cher, d'ailleurs un bout de crépine en plastique cassé ... Mais c'est un morceau qui sert a rien ... donc on s'en branle ....

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Et voici le nouveau ... Vous attardez pas sur la qualité des soudures ... Je m'en branle de l'esthetique de toute facon il va mangé le sol ....

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Et au passage montage d'un nouveau carlostat ... Yeahhhhhhh enfin du chauffage quand il refait beau ...

Bon depuis quelque temps je me trimballais un probleme de para .. et ca s'était degradé récemment avec la rencontre d'une bouche d'égout surelevé ...

Donc tout simplement changement des pneus ... qui étaient arrivés a un stade critique ...

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u=13570471][/url]


Les nouveaux pneus sont arrivés hier .. montage aujourd'hui .. para demain ... et ca roule ...

En ésperant que la fixation de triangle sur le berceau ... ne soit pas morte ... ce qui m'obligerait a changer le berceau ..

c'est bon tu peux changer tes pneus ..................... les témoins sont tous usés

Les frangins a écrit:c'est bon tu peux changer tes pneus ..................... les témoins sont tous usés

loooooool


Ouai je voulais etre certains qu'il en restait pas un seul ...

outch l'état des pneu, sa devait pas trop tenir la route tout sa ^^

enfin sur belle route bien seche sa fait pneu slick

Bon du nouveau ... depuis Jeudi j'ai le plaisir de recruisé en golf et ca me manquait ... Donc hop hop le vendredi sortie au rencard de bailleul ... Et hop une petite photo qui me plait bien ...

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u=13758006][/url]

je parlais du lag ca me semblais claire souplesse moteur égal lag du turbo réduit