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mk1 ou rien
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numero moteur inconnu!!! Empty numero moteur inconnu!!!

Jeu 8 Oct 2009 - 23:35
salut a tous
alors voila mon soucil : je vien d acheter une mk1 gti 1800 de 1983 le soucil c est que le moteur est rincer bon sa c est pas grave j en ai un a la maison avec 79 000 km d origine mais voila j ai chercher si c etait un 1.6 ou un 1.8 mais quand je cherche les numeros moteur il ne correspondent a rien je sais juste que c est un type PB donc de g2 .

donc voila mes questions? c est quoi le digifiant? et est ce que quelqu'un pourrait me rendre le service de se renseigner pour les numeros suivant :
PB 259658 c est assez urgent et je ne m en sort pas je n arrive pas a trouver de correspondance et dans le coin j ai pas de garage vw .

merci a tous se qui pourront m aider dans mes recherche
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mk1 ou rien
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numero moteur inconnu!!! Empty Re: numero moteur inconnu!!!

Ven 9 Oct 2009 - 14:08
personne pour m aider!!!!!
corrado R32 Turbo
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Ven 9 Oct 2009 - 15:15
mk1 ou rien a écrit:personne pour m aider!!!!!

le type PB c' est un 1.8 😉
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numero moteur inconnu!!! Empty Re: numero moteur inconnu!!!

Ven 9 Oct 2009 - 15:27
le PB d'origine est un 1800 injection digifant donc injection elec et pas mécanique comme les golf 1

mais le bloc est semblable au 1800 de golf 1 😉
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mk1 ou rien
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numero moteur inconnu!!! Empty Re: numero moteur inconnu!!!

Sam 10 Oct 2009 - 13:07
ok merci pour ces reponses donc sa veux dire que l ancien proprio a monter une culasse de G1 a la place de celle de g2 !!! mais sa se reconnait a quoi l injection electronique?
merci a vous

et au fait je recupere la mamie cet apres midi
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ERIC16S
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Sam 10 Oct 2009 - 18:30
C'est simple sur l'injection DIGIFIANT tu n'as pas de plateau sonde ( le doseur distributeur, au dessus du filtre à air ) et tu as des prises sur tes injecteurs.

Voilà la façon la plus simple de différencier le K-JET du DIGIFIANT ( il y en a bien d'autres biensûr )


😉
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mk1 ou rien
Invité

numero moteur inconnu!!! Empty Re: numero moteur inconnu!!!

Dim 11 Oct 2009 - 4:16
ok ba merci pour ces info sa m aide bien
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golf
Golfoo d'or
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Dim 11 Oct 2009 - 20:46
le digifiant: injecteur piloter electriquement
debimetre d air
gestion via calculateur

le k jet tronik: injecteur mecanique,plateau sonde avec tete d injectection

la difference?
le pb est tres coupleu
le ev est plus brut en acceleration

le pb a ete develllper afin de reduire la consommation sans reduireles performance

c est l evolution sur la golf 2 gti a partir du 8/1987
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