ma petite golf (2 ans après)

:mdr: vaut mieu que tu n'en né pas avec ta golf country...

c'estpas un Country c'est une Rally

le lien c'est 4 amorto +4ressort ultimate pour 200€ jamais monté, sur golfoo

ok je te remerci

fatcap59 a écrit:c'estpas un Country c'est une Rally

le lien c'est 4 amorto +4ressort ultimate pour 200€ jamais monté, sur golfoo

Laisse tombé fatcap le jour qu'il aura sa, c'est que papa sera plus cool :mdr: :mdr: :mdr:

le jour ke j'aurais ca c'est que j'aurais revendu toute les caisse que j'ai recuperer o mieu de te les donner,enfoiré :mdr: je taime

propre la caisse




mais les jantes :mdrf:




ta fait quoi des jantes d'origine :fuite:

Gros deterrage de mon post
Du nouveau sur ma golf:
- usinage de calle en alu de 25mm d'epaisseur avec centreur,pour rattraper un bel ET (les jante sont en ET 45)
- suite a une casse moteur (defaut de pompe a huile) j'ai monté un moteur provenant d'une audi 80 1.8s type PM,on vire l'injection et on remet se bon vieu carbu.Voilà la golf avec un moteur tout neuf de 120 000km
- un mois apres c'est la boite qui lache,donc pose d'une boite de gti8s
- montage d'un freinage complet de coco 16s donc 256x20 a l'avant et 226x10 à l'arrière= Changement impressionant!!!


- changement de radiateur de chauffage entre temps
- "
quelque"
modif sur le 2e2,depouillage pour le rendre plus fiable et rajout d'un vis pour regler le ralenti



- quelque modif sur le collecteur,ajout d'une sonde lambda avec son lambdametre pour tenter un reglage du carbu.
- et puis le meilleur pour la fin,nouvelle peinture integrale,c'est moi qui l'ai preparé et mon pere qui la peinte

debossage des gros coup et pose d'un sintofer,poncage


Mise en appret,puis reponsage



Camouflage et peinture!



A la sortie du four,j'ai decamouflé comme un enfant ouvre un cadeau de noel









Remontage des plastiques renovés avec du polytrol






Bientot :



Carbu de clio F2N,un solex 32/34 Z13,je cacherais pas que c'est le montage du weber 32-32 sur la golf carbu qui m'a donné envi de m'y mettre aussi.Pour l'instant c'est gros netoyage,depouillage des accessoire superflu,et fabrication d'une calle en alu pour adapter le solex sur la pipe prevu pour le pierburg.

Trois petites dernieres






La derniere va en flaté un...

J'ai oublié;

Remplacement de ça


Par ca


Suite au rabaissement on rajoute ca


Puis montage d'un interieur de golf 3
(le trou sur le siege a été reparé)



Et pour aller avec le collecteur inox

nikel tous ca ! joli le 4/2/1 c'est toi qui l'est fait ?

bon courage pour la suite !

Cr1s-76 a écrit:nikel tous ca ! joli le 4/2/1 c'est toi qui l'est fait ?

bon courage pour la suite !

Non,je l'ai juste modifié,il était prevu a l'origine pour un g60,donc pas le même raccord,puis je l'ai un peu renforcé pour qu'il travail bien.

EUH Y A PAS MOYEN DE FAIRE UN PTIT COLLECTEUR POUR KR
Super boulot mec

elle a un vrai bon look cette Golf, sauf les feux bombés. Bonne route.

je reconnais l'atelier.. une mine d'or

fatcap59 a écrit:je reconnais l'atelier.. une mine d'or

Merci pour les commentaires

j'aime beaucoup ce style

bell voiture, ton compteur n'était pas gradué jusqu'a 220 d'origine?

SamOuraI_Du_SoLeiL a écrit:bell voiture, ton compteur n'était pas gradué jusqu'a 220 d'origine?

Si,mais c'était un compteur "
povisioire"
aujourd'hui un d'origine est là,donc 220km/h mais bon,elle ne les fait pas

Sinon voici pour le carbu de clito,après netoyage et depouillage des superflues ^^

Usinage de la calle




une petite piece pour adapter les diametres de durite



et le carbu



Par contre 1er et 2e essai non concluant,j'ai de gros raté comme on peut l'entendre ici http://fr.youtube.com/watch?v=Qy2VTFWrH8c
En atente de trouver le pb,retour a ce bon vieux pierburg...

joilie tuture mec et bon boulot que tu fait la.

arf dommage pour l'essai non concluant, mais je pense que tu y arrivera.

En tous cas chapeau, bon taff et la voiture niquel tu la rendu

Salut Alessandro !
Salut tout le monde !
Marrant de tomber sur toi sur golfoo.
Tu m'avais dépanné il y a deux ou trois mois, pour un pb de câblage de durites d'air sur mon one cab.

Je vois que t'as de la suite dans les idées, ton projet s'étale sur plusieurs années. En tout cas beau travail...

Bref je suis tombé sur ton post car un ami va peut être acheter une G2 de 89 qui traine chez un vendeur d'occasion.
Elle a l'air en piteux état et on va devoir se mettre au taf.
Pour ce qui est de la carrosserie y'a pas de pb on trouvera tjs une solution mais c'est le moulin qui m'inquiète un peu plus.
La voiture et de 89 comme la tienne mais je n'en sais pas bp plus pour l'instant, sauf que ce n'est pas un mazout.

Est ce que tu peux (toi ou un de tes admirateur) me dire combien de moulin différents existe en essence sur les G2 de 89.

Je sais que ce serait plus facile avec une photo ou un numéro de série mais pour l'instant on n'a rien de tout ça.

Merci d'avance !
Yoag (yoag sur le forum one cab et underfog)

Merci pour vos commentaires,ca fait plaisir

Salut Yoag,Je te repond en MP

Aujourd'hui,premier plein au bio ethanol pour ma golf!!!
Pour l'instant 40% E85 et 60% de SP98,j'ai du faire une corection de richesse mais aidé par mon lambdametre c'est assez simple.

1er impression: 5€ de E85 = 6.4Litres soit 8.6€ d'essence,le calcul est vite fait,meme avec une conso qui va un peu augmenté,on i gagne largement.

Une question, tes Barre antin rapprochement viennent d'ou?
Belle Golf

Meaculpa a écrit:Une question, tes Barre antin rapprochement viennent d'ou?
Belle Golf

Je les ai acheter d'occasion neuve je sais pas du tout où il l'avait eu.