Golf II 8S VR6

jordanss a écrit:

Alchimistikov a écrit:Mode inculte ON : Ca veut dire quoi "
glacé"
quand on parle de freins ? Mode inculte OFF :mdr:

Ca veut dire que c'est mort, poubelle... :mrgreen:

Et de quelle façon on "
glace"
le disque

En fesant de gros freinage!! Sans les laisser chauffer!

Me revoila!!! Déterrage de post!!! désolé j'étais en vacances!!! :mdr:

Bon je vais me remettre sur la titine demain nettoyage complet des freins pour voir ce qui cloche!!! Car bien sur je n'ai toujours pas la boite!! Donc je ne peux pas rouler enormement avec syncro de 3 et 4 mort. Pour moi, pontault c'est encore foutu pour cette fois

Pour la boite, J'ai un mec qui fait çà en 2 jours si besoin, et pas cher ...

Genyus77 a écrit:Pour la boite, J'ai un mec qui fait çà en 2 jours si besoin, et pas cher ...

Désolé micka les boites sont déjà partis chez les préparateurs, ils sont déjà les sous et tout et j'attend encore!!! Cela va faire un mois!




Et pour les freins, j'ai regarder c'est bien ce que tu disais sur les 6 pistons seulement 2 pouce les plaquettes! et ca c'est sur l'étrier de droite j'ai pas eu le temps de voir pour celui de gauche!!! C'est franchement abusé!!!

Faut voir pourquoi ca pousse pas les autres, ca doit pas etre grand chose ...

Dommage pour la boite, le gars chez qui je fais ca, a sa société ou il ne fais "
que"
des boites de vitesses rien, d'autre, et la derniere que j ai fais faire, 300€ tout compris ( joints, roulement, etc ... ) :?

Ca sera pour la prochaine alors ...

mickou77 a écrit:

Genyus77 a écrit:Pour la boite, J'ai un mec qui fait çà en 2 jours si besoin, et pas cher ...

Désolé micka les boites sont déjà partis chez les préparateurs, ils sont déjà les sous et tout et j'attend encore!!! Cela va faire un mois!




Et pour les freins, j'ai regarder c'est bien ce que tu disais sur les 6 pistons seulement 2 pouce les plaquettes! et ca c'est sur l'étrier de droite j'ai pas eu le temps de voir pour celui de gauche!!! C'est franchement abusé!!!

c'est ce que j'avais remarque quand on a purge les freins avec pompon ,4 pistons sur 6 poussent les deux autres ne bougent pas du tout .....

16vlight a écrit:

mickou77 a écrit:

Genyus77 a écrit:Pour la boite, J'ai un mec qui fait çà en 2 jours si besoin, et pas cher ...

Désolé micka les boites sont déjà partis chez les préparateurs, ils sont déjà les sous et tout et j'attend encore!!! Cela va faire un mois!




Et pour les freins, j'ai regarder c'est bien ce que tu disais sur les 6 pistons seulement 2 pouce les plaquettes! et ca c'est sur l'étrier de droite j'ai pas eu le temps de voir pour celui de gauche!!! C'est franchement abusé!!!

c'est ce que j'avais remarque quand on a purge les freins avec pompon ,4 pistons sur 6 poussent les deux autres ne bougent pas du tout .....

Cela ne pourrais pas venir de l’alésage des cylindres dans les étriers ? Ou bien avec des gros étriers comme cela ne faut il pas un double circuit de freins ?

Euhhhhhhhhhh..................LOL Manu...

Ce sont tout simplement des étriers à détection automatique de Watts....

Pas besoin de plus de deux pistons pour stopper un VR6....voilà tout!

Trop balaise les étriers de compète...

Ote Tequnoloji ! :mrgreen:

:mdr: :mdr:

pas besoin de freins ,de toute facon ,tu n'as pas de boite....

mihran a écrit:Ote Tequnoloji ! :mrgreen:

:diabolo: :diabolo:

16vlight a écrit::mdr: :mdr:

pas besoin de freins ,de toute facon ,tu n'as pas de boite....

cartonne

Genyus77 a écrit:

16vlight a écrit::mdr: :mdr:

pas besoin de freins ,de toute facon ,tu n'as pas de boite....

cartonne

Il me reste un variateur polini pour une 103 SP, si ça peut aider... :mrgreen:

Genyus77 a écrit:Faut voir pourquoi ca pousse pas les autres, ca doit pas etre grand chose ...

Dommage pour la boite, le gars chez qui je fais ca, a sa société ou il ne fais "
que"
des boites de vitesses rien, d'autre, et la derniere que j ai fais faire, 300€ tout compris ( joints, roulement, etc ... ) :?

Ca sera pour la prochaine alors ...

Fallait me le dire avant aussi!!! J'ai pas arreter de demander pourtant!

Moi 400€ il te dise 2semaines et arriver la tu peux compter le double voir euuuhhh meme un peu plus!! :?

16vlight a écrit:

mickou77 a écrit:

Genyus77 a écrit:Pour la boite, J'ai un mec qui fait çà en 2 jours si besoin, et pas cher ...

Désolé micka les boites sont déjà partis chez les préparateurs, ils sont déjà les sous et tout et j'attend encore!!! Cela va faire un mois!




Et pour les freins, j'ai regarder c'est bien ce que tu disais sur les 6 pistons seulement 2 pouce les plaquettes! et ca c'est sur l'étrier de droite j'ai pas eu le temps de voir pour celui de gauche!!! C'est franchement abusé!!!

c'est ce que j'avais remarque quand on a purge les freins avec pompon ,4 pistons sur 6 poussent les deux autres ne bougent pas du tout .....

Et meme pas vous auriez pu me le dire!!!

J'aurais pu les démonter et les néttoyer avant de faire la purge comme il faut avec mon pere!!

mihran a écrit:Ce sont tout simplement des étriers à détection automatique de Watts....

Pas besoin de plus de deux pistons pour stopper un VR6....voilà tout!

:mdrf: LOL :mdr:

stoetwo a écrit:

Genyus77 a écrit:

16vlight a écrit::mdr: :mdr:

pas besoin de freins ,de toute facon ,tu n'as pas de boite....

cartonne

Il me reste un variateur polini pour une 103 SP, si ça peut aider... :mrgreen:

Non ca va le faire t'inquiete pas!! :mdr:

Genyus77 a écrit:

16vlight a écrit::mdr: :mdr:

pas besoin de freins ,de toute facon ,tu n'as pas de boite....

cartonne

Ca c'est ce qu'on vera!!!

Une fois boite et freins fini on vera ca!!!



Au faite, Micka t'a pas une agrafe pour le régulateur de pression d'essence? Car j'ai déjà demande a Carlos et Pompom et Manu ils en ont pas!!

Car j'ai été acheter mon nouveau régulateur vu que l'ancien pisse a mort!! Donc voilou!!!

jordanss a écrit:Euhhhhhhhhhh..................LOL Manu...

alors donne nous la raison pour l'aquel cela ne fonctionne pas ?

mickou77 a écrit:

16vlight a écrit:

mickou77 a écrit:

Genyus77 a écrit:Pour la boite, J'ai un mec qui fait çà en 2 jours si besoin, et pas cher ...

Désolé micka les boites sont déjà partis chez les préparateurs, ils sont déjà les sous et tout et j'attend encore!!! Cela va faire un mois!




Et pour les freins, j'ai regarder c'est bien ce que tu disais sur les 6 pistons seulement 2 pouce les plaquettes! et ca c'est sur l'étrier de droite j'ai pas eu le temps de voir pour celui de gauche!!! C'est franchement abusé!!!

c'est ce que j'avais remarque quand on a purge les freins avec pompon ,4 pistons sur 6 poussent les deux autres ne bougent pas du tout .....

Et meme pas vous auriez pu me le dire!!!

J'aurais pu les démonter et les néttoyer avant de faire la purge comme il faut avec mon pere!!

on en a parle avec pompon au moment de la purge ,mais tu connais le garenne.
"
mais non,ce n'est rien ca va se roder ,ils sont un peu grippes....."
:mdr:

c'est comme ton roulement avant,qui est pour moi hs ,maintenant si cela a ete fait a la vite ,ce n'est pas a moi qu'il faut en tenir compte.
je ne bosse comme ca moi .

et pour ta bte ,ce n'est pas faute de te l'avoir dit pourtant...
mais tu n'as pas du entendre....

titooman77 a écrit:

jordanss a écrit:Euhhhhhhhhhh..................LOL Manu...

alors donne nous la raison pour l'aquel cela ne fonctionne pas ?

Un bon vieux dicton dit :

Mieux vaut un bon tambour plutôt qu'un mauvais étrier... :dtc2: :dtc2:

jordanss a écrit:

titooman77 a écrit:

jordanss a écrit:Euhhhhhhhhhh..................LOL Manu...

alors donne nous la raison pour l'aquel cela ne fonctionne pas ?

Un bon vieux dicton dit :

Mieux vaut un bon tambour plutôt qu'un mauvais étrier... :dtc2: :dtc2:

Tu devrais arrete de fumer :mrgreen: