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patichris1
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:02
Bonsoir a tous
Je suis nouveau sur le forum et j'ai un soucis avec ma golf3 annee 94 serie pink floyd 1.6 .Mon moteur s'arrete tout seul ,parfois redemarre de suite ,defois je dois attendre plusieurs heures.J'ai changé la tete d'allumage et le filtre a essence et j'ai aussi nettoyé le boitier papillon.
E t toujours le meme probleme.Aujourd'hui je viens de changer le relais 167,relais pompe a essence.
quelqu'un pourrait il me dire quelle est cette panne car je n'ose plus partir loin avec et franchement je commence a etre perdu.
Merci d'avance.
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:17
patichris1 a écrit:rebonsoir

J'ai oublié de preciser que chaque fois que je demarre la voiture ma montre se remet a zero.


Quand tu veux poster à la suite clique sur répondre et pas sur nouveau... 😉
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:18
J'ai pas compris le rapport avec les pinkfloyd Question
Matt94
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:21
patichris1 a écrit:rebonsoir

J'ai oublié de preciser que chaque fois que je demarre la voiture ma montre se remet a zero.

Ba arretes d'essayer de démarer ta voiture avec la pile de ta montre :mdr:

😉
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patichris1
Invité

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Jeu 23 Juil 2009 - 20:25
Si on vient sur les forums c'est pour trouver de l'aide et des personnes serieuse et non des personnes qui n'on rien d'autre a faire que de dire des c.....
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:27
Bon on va t'aider alors , mais autant le faire dans la bonne ambiance , elle as combien de bornes ta voiture ?

Ya un debitmetre sur ta voiture ? si oui il est bon ? nettoie le ....
Matt94
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:28
+1 avec Tomtom! 😉
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:29
Tomtom et matt, deux remarques inutiles et déplacées, ce mec à un souci sérieux et pas le même sens de l'humour que vous alors stop. 😉
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:31
Ben ouai , mais on l'aide , et c'est vrai que jvoyais pas le rapport avec les pinkfloyd 😉

On etais quand meme les premiers a venir a son secours :cigare:
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patichris1
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:32
Merci a vous,elle a 196000km et je ne sais pas si il y a un debimetre.
Matt94
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:32
+1 avec Cycy,mais combien viennent juste pour poser une question et apres bye bye?
Golfoo c'est pas un site de mécanos en ligne...ya la R.T pour ça 😉


Bref,c'est pas le sujet Cool
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:34
patichris1 a écrit:Merci a vous,elle a 196000km et je ne sais pas si il y a un debimetre.

Bon 196000 , c'est pas trop moisi encore en principe , il doit te rester de la marge , a moins que l'ancien proprio ne soit un gros porc ...

Apres , si tu sais pas si t'as un debit-metre , ben ecoute , ouvre ton capot et regarde , apres la boite a air , un capteur ....

Sinon emmene la au garage 😉
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patichris1
Invité

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Jeu 23 Juil 2009 - 20:36
Ok je vais regarder s'il y en a un et vous tiendrais au courant.
Merci a vous.
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:38
bon courage 😉
Matt94
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Jeu 23 Juil 2009 - 20:43
T'as peut-etre une sonde de température H.S,du coup il ce peut qu'elle
gére la coupure moteur...mais ça me parrait bizar quand même.

T'aurais pas un faux contact sur ton fesceau?
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bencox
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Jeu 23 Juil 2009 - 23:15
j'avais le même probléme sur ma 3 TDI: c'était le relais 109 😉
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patichris1
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Mar 28 Juil 2009 - 20:04
re bonsoir
j'ai regarder pas de debimetre,donc pour remuser, tete allumage,relai pompe a essence, filtre a essence et maintenant batterie, et elle s'arrete encore toujours.
Pensez vous que ca peut venir de la bobine d'allumage ou d'autre chose,merci d'avance.
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bad02
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Mer 29 Juil 2009 - 10:34
j'ai eu a peu pres le même souci avec mon vr6 c'etait le relais 109
des soudures qui avait sautées

regarde ton relais sinon ouvre le et ressoude tous (c'est ce que j'ai fait)
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