Golf GTI by WormyG3

Bonjour à tous,

Je vous présente ma nouvelle acquisition qui me permet de revenir dans l'univers VW après avoir commencé ma conduite sur une golf 2 90.

C'est un GTI 8s de decembre 1992 totalisant 203000kms avec carnet d'entretien de l'achat jusqu'a 199500kms.
Véhicule toujours entretenu chez VW par le propriétaire précédent (1ere mains).
Elle est de couleur violine, c'est une 5 portes totalement d'origine (aucun touninnngggg... ;
-) )
elle a l'abs, le codeacar, les 4 vitres électriques, réglage électrique des phares.

place aux photos:
















Les seuls travaux que j'ai effectué avec l'aide d'un ami (Merci Bruno), on été la purge du liquide de refroidissement et changement de la pipe d'eau.
Et pour le futur, il y aura, changement de l'antenne pour un modèle sur le toit, 4 combiné fileté Raceland, peinture du silencieux arrière en noir mat, répétiteur noir et après on verra ... (je verrais bien 4 jantes en 16 mercedes)

elle a l'air en super etat,bel achat

vraiment bien ta mk3

toute d origine c telement rare

a plus

tres propre c'est la seul jumelle de la mienne

Oui c'est vrai qu'elle est tres propre. C'est ce qui ma tenté....
La seule chose qui etait dans son jus etait le moteur que j'ai nettoyé en refaisant le circuit d'eau.

J'aurais une petite question, je n'ais pas d'emplacement HP dans les portiere avant , existe il un support (bac de porte) ou faut il obligatoirement changer toute la garniture de porte?
Si oui quelqu'un en aurait il en stock pour pas trop cher il va s'en dire?

oui tu as juste a changer les vides poche seulement,ca doit se trouvé a pas trop cher dans une casse

ok merci

slt,

elle aurait pas l'EDS en + de l'ABS

Ca je sais pas du tout. comment le savoir?
parcontre petit souci aujourd'hui, le ralenti instable pendant pres de 20kms apres plus rien nickel. des que je lachais l'accelerateur ca broutais....

WormyG3 a écrit:Ca je sais pas du tout. comment le savoir?
parcontre petit souci aujourd'hui, le ralenti instable pendant pres de 20kms apres plus rien nickel. des que je lachais l'accelerateur ca broutais....

surement le stabilisateur de ralenti un classique !

jte demandais ca car je vois un genre de ptit boitier noir a coté du bocal de frein j'ai la meme chose sur la mienne !

Vendredi en netoyant le moteur j'en ai profité pour nettoyé le regulateur de ralenti et aucun souci de tout le week end , juste cette apres midi en partant du coulot.
pourtant le matin 55kms sans souci....je verrais bien demain matin.
Pour le boitier je ne sais pas, tu parle du boitier entre le bocal et le moteur?
c'est ca l'EDS? il faudrait que je teste pour voir si elle patine ...

c'est bien de ce boitier la que je parle car quand je regarde d'autres ABS ils ne l'ont pas

J'ai pas encore eu le temps de verifier si c'etait l'EDS.
Par contre aujorud'hui rebelotte avec le ralenti, mais cette fois-ci, meme en accelerant elle broutait et cela durant pres de 40kms....apres retour à la normal.

bien propre ta petite golf

Merci.
Mais la elle me pose bien des soucis.
Ce matin j'ai voulu passer chez VW pour voir s'ils pouvaient me la passer a la valise, ils m'ont repondu pas avant Juin....pffff
Elle a des trous à l'acceleration pendant environ 30kms chaque jours et ca devient assez dur pour les cervicales....
hier soir verification si pas d'entrée d'air, RAS.
Tout est bien branché, nettoyage du régul de ralenti (encore une fois), mais rien n'y fait.

regarde ton debimetre

Et le debimetre ferait que ca marche bien de temps en temps?
Je vais essayé de la passer a la valise tout à l'heure pour voir s'il y a un code erreur, on ne sait jamais....

Comment voir si c'est le débimetre?

tu aurais des pertes de puissance tout simplement
ton problème beaucoups l'ont eu ici et je vais dire meme ty échappe pas

golfjeje a écrit:tu aurais des pertes de puissance tout simplement
ton problème beaucoups l'ont eu ici et je vais dire meme ty échappe pas

est c'est quoi le probleme fraudrait lui dire non

stabilisateur de ralenti
je l'es deja dis un peu avant

J'y ais pensé, la je reviens du diag et ... aucun défaut...pfff
Par contre le mecano m'a dit la même chose, stabilisateur ou capteur qui se trouve entre le boitier papillon et l'arrivé d'air aussi.
Il penche même plus pour le capteur

Très propre belle voiture ;
)

Merci.
Si ce soir elle ne me fait plus de probleme, j'essaye de m'en occupé un peu ce week end (nettoyage moquete et siege etc)

Bon aujourd'hui commande des filetés.
Et sinon quelques photos des dernieres semaines:









Donc la prochaine etape, c'est la pose des combinés et aller récuperer ce week end des baguettes de portes de CL pour pouvoir virer les extensions.
Et enfin ca sera une bonne rénovation de la peinture.