Ma passat 3C

RS6MK166 a écrit:c pour quand les roulettes

j' espère début juin car les pneus sèches.

GG a écrit:C'est du air ride ou tu roule comme ça

N'en déplaise à certains c' est bien du airride.
Mais je sais ce que c' est de rouler bas;
les cardans de ma Bora variant s' en souviennent, qui a eu 2 jeux de 19"
différents et je ne la trouvait jamais assez basse.

chico a écrit:

GG a écrit:C'est du air ride ou tu roule comme ça

N'en déplaise à certains c' est bien du airride.
Mais je sais ce que c' est de rouler bas;
les cardans de ma Bora variant s' en souviennent, qui a eu 2 jeux de 19"
différents et je ne la trouvait jamais assez basse.

t'avais flingué tes transmissions

Je n' ai jamais rien cassé hormis un soufflet de cardan découpé.
Mes KW V2 étaient règlés au plus dur et descendus jusqu' au dernier filet, et malgré cette dureté la barre stab' venait parfois polir le cardan le plus gros. A cette période les biellettes plus longues n' existaient pas.

Une photo de la hauteur à laquelle tu roules?

Je n' ai pas de photo de ma hauteur pour rouler.
J' attends d' avoir mes roues pour savoir à quelle hauteur je vais rouler.
Sur mon système, j' ai la possibilité de faire un réglage de la hauteur de roulage.
Pour se faire une idée,je roule en ce moment 3cm plus haut à l' AV et 5cm plus haut à l' ARR, que ma position la plus basse.

Je l' ai récupèré ce soir de carrosserie.


Et voilà le résultat.

Je viens de monter mes roues: les jantes sont très proches des ailes (2-3mm je crois).
Les tôles et les enjoliveurs au fond du garage.

et c est quoi??????

vite photos

Je n' ai pas fait de photos car je n' ai pas encore de beaux centres de jantes.

pas grave dit ce que c ets et en quelel taille aller

Soit patient , mais ne t' inquiètes pas ce ne sont pas des S8.

chico a écrit:Soit patient , mais ne t' inquiètes pas ce ne sont pas des S8.

lol men fou je lais plus

chico a écrit:
Mais je sais ce que c' est de rouler bas;
les cardans de ma Bora variant s' en souviennent, qui a eu 2 jeux de 19"
différents et je ne la trouvait jamais assez basse.

ta pas deux ou trois photos de ton break?

Désolé mais je n' ai pas de photos.
Pour la décrire, elle était grise, calandre sans sigle, cuir bordeau, avec des 993 turbo en 8.5x19 et ensuite des A8 en 8x19.

Q7 s line en 20 a ce que j ais vu good choice splendide

pense a mettre des photos

Je n' arrive pas à mettre des photos dans une taille correcte, hormis celle-ci mais qui n' est pas de mon oeuvre.

Autrement, il est possible d' en trouver sur les forums, car j' étais au VAG-FEST en Belgique et au VW Camp' Mans.
J' essairais de les poster une autre fois.
Sinon, content que ça te plaise.

chico a écrit:Désolé mais je n' ai pas de photos.
Pour la décrire, elle était grise, calandre sans sigle, cuir bordeau, avec des 993 turbo en 8.5x19 et ensuite des A8 en 8x19.

elle devait avoir de la gueule

Je vais essayer de retrouver des photos papier pour les scanner.

Voici quelques photos:
les 2 premières au camping du VAG-FEST et la troisième au VW CAMP'MANS.
J' ai mis du temps à les poster mais j' étais occupé et je n' étais pas très motivé car je sais que les autos sur AIR ne sont pas très appréçiées en France.
Je le vois dans les commentaires de la "
banque de photo"
.
Comme on dit:"
c' est bien chez les autres"
.

elle est superbe ta passat!


et pis moi j'aime bien ce genre de traitement sur les berline moderne!

Merci bien.
Pour une fois qu' un breton appréçie.

Elle déchir ta Passat !! Et moi je dis "
vive l'air-ride"
!!!

elle est terrible, moi l'air ride j'en reve pour la mienne

bonjour chico.
tous d'abord chapeau pour ton nouveau projet! il est clean. j'adore.
j'ai qques petites questions concernant les air ride? comment es la tenu de route? on me dit souvent qu'elle rebondit et que ça ne tiens pas le pavés? es ce interessant pour une personne qui fait env 90 000 kms a l'année? en faite je connais un peu plus le fonctionnement des suspensions pneumatique issu des constucteurs ( ex: 4 matic, electro pneumatique etc....). mais pas assez sur les air ride.
merci