Point d'allumage Golf 2 GTI PF

J'ai fait changé ma courroie de distrib sur ma golf 2 GTI type PF. Un PB catalysé de 107 ch avec boitier Digifant. Et j'ai demandé un réglage du point d'allumage à un ami VAGiste. Le problème est que si on règle à 6-8° la voiture tourne comme un patate. On est obligé de régler à 20-21° pour avoir un fonctionnement cohérent.

D'ailleurs il a vu que la capteur de cliquetis est HS au niveau du câble. Pensez vous que cela puisse venir du capteur ? Avez vous d'autres pistes ?

slt copaingg je suis sur chatellarault dimanche...
je passe tre voir car je vois que tu patine depyis qq temps avec ca..
envoie moi ton tel en mp!

Je patauge intellectuellement. C'est mon mécano qui patauge mécaniquement :mdr:

J"
apprécie ton aide ;
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