purge de liquide de frein

salut a tous je voudrai savoir comment vider tout mon liquide de frein de ma mk2 gti 16s sans ABS pour le changer completement sans faire de connerie

merci

yannick a écrit:salut a tous je voudrai savoir comment vider tout mon liquide de frein de ma mk2 gti 16s sans ABS pour le changer completement sans faire de connerie

merci

Tu purge roue par roue en commencant par l'arriere .......... des que tu vois que le liquide qui sort à ton étrier est transaprent ........ c'est que ta conduite est entierement clean

merci

salut
moi je suis fait un purgeur avec un bouchon de bocal de liquide de frein que j'avais en rab
tu met un raccord rapide d'air comprimé a la place de la sonde de niveau
tu regle ton compresseur sur 3 bar max (surtout pas plus)
tu ouvre tes 4 purge et t'envoie la pression

c'est aussi valable pour purger tes frein si t'est tout seul
et en plus ca coute quasiment rien du tout a faire

avant tu verifie parce que je ne suis pas sur que ça supporte 3 bars le bazard.si t'as pas d'abs tu risques rien sauf si tu mets une semaine à faire la purge en laissant tout ouvert

moi dans la mienne j'ai été jusque 3,5 bars sans le vouloir
mon limiteur de pression avais merder alors que je voulais envoyer 2 bars au début

2 bars suffisent
mais pour info...3,5 bars ca supporte quand meme

pour purger un circuit de freins, tu commence par la roue la plus éloigné du bocal, donc l'arrière droite et tu fini par la plus proche , donc l'avant gauche.

Le faire en balancent de l'air comprimé, je suis pas trop pour car c'est pas "
naturel"
pour le maitre cylindre et en mécanique rien de mieux que la douceur :mdr: :mdr: :mdr: les meilleur outils: marteau et burin :mdr:

:mdr: :mdr:
protegeons la nature !
:tescon: :tescon: :tescon:

put...GG T'as fait quoi?Tu as éclaté une basket ?

ROADRUNNER a écrit:put...GG T'as fait quoi?Tu as éclaté une basket ?

c'est plutot dans les 1.5b voir 2b maxi

GG a écrit:

ROADRUNNER a écrit:put...GG T'as fait quoi?Tu as éclaté une basket ?

Ton ancien avatar et le nouveau

po compris non plus
et pi je comprend toujour paû

Tu as des super appareil avec tout ce qu'il faut sur ebay.uk. Tu recherches eezybleed. Ca coute 28 €.

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=11616

Pression à 1.4 bar max ;
)

la classe de brancher sur la roue

c'est parfait pour ceux qui ne dispose pas de compresseur


+1 pour l'inventeur de cette methode

irounman a écrit:la classe de brancher sur la roue

c'est parfait pour ceux qui ne dispose pas de compresseur


+1 pour l'inventeur de cette methode

Et après tu montes la roue de secours :mdr: :mdr:

franchement c'est top ....

dans ton liens il y a un liens ... pas besoin d'ebay.uk
http://www.gt2i-competition.com/Auto_purgeur_de_frein_500ml-p-29-c-8_46.html

pi quand t'a fini de remonter la roue de secour tu regonfle ta belle BBS pi tu la met dans le coffre
:mdr:

28€ livré ;
) même moins je crois

j'ai une question super CON a poser!!!!
et quand vous faites la purge de tous ca...vous arrive t il de penser au frein a main si vous etes muni de disque arriere??? hein hein vous y pensez?
:mdr: :mdr:

Je ne comprends pas la question ?

et bien quand tu fais la purge du liquide de frein comment est ton frein a main?serré ou desseré?
et quant bien meme il serrait serré est ce que ca a son importance?
;
)

Et pour faire l'appoint de liquide de freins, vous mettez du DOT4 ou DOT 4.1 ou un autre encore?

Liquide jaune ou jaune foncé DOT 3 ou DOT 4 si rouge DOT 5 voir 5.1 ;
)

DOT 3 et 4 son miscible ;
)