ma sunny bug

Bon, cet aprem, pas grand chose de fait ...
Normale je reçois mes pieces que vendredi

j'ai quand meme dégraissé et nettoyé ma turbine



et on regarde la peinture des caches culbus sécher



et au finale j'ai quand meme nettoyé et rangé mon garage
c'est incroyable le bordel que je fais quand je bricole :waouh:



voili voilou... maintenant, vivement la fin de semaine

Tu as commandé chez Mecatechnic Si c'est le cas croise les doigts :? Pour ma Cox de 72 il m'ont livré 5 pièces en 3 fois je devenais fou

MK1JET a écrit:Tu as commandé chez Mecatechnic Si c'est le cas croise les doigts :? Pour ma Cox de 72 il m'ont livré 5 pièces en 3 fois je devenais fou

Non,non.... je suis pas fou, j'ai deja eu le meme probleme pour des pieces pour ma golf 3 break
et en plus ils étaient plus cher
Non, j'ai commandé par telephone chez "
car concept"
, et le mec au telephone m'a dit qu'ils avaient tout en stock, que ça partait mercredi en collissimo et que j'y receverais vendredi.... et en plus ils sont moin cher
j'ai commandé par tel car j'avais plusieurs questions, notament une pour l'embrayage car sur les mexico l'embrayage est en 200mm, hors sur les catalogues les 200mm c'est pour les 1600... mais apres confirmation, c'est bien celui la qu'il faut prendre.

MK1JET a écrit:.... Pour ma Cox de 72 ...

et elle est ou la presentation de ta cox
:mdr: :mdr: :mdr:

j'aime bien, c'est sympa une cox et tu fais du bon taf. C'est propre et agréable à regarder.
la suite hein !!! :-)

manu16v a écrit:j'aime bien, c'est sympa une cox et tu fais du bon taf. C'est propre et agréable à regarder.
la suite hein !!! :-)

:merci:


c'est ma premiere cox ( roulante, je parle ) et c'est mes debuts dans la mecanique de cox ( dans les autres aussi...) et heureusement j'ai des mentors :hey:
pour la cox j'ai un ami a mon pere et un voisin, et pour le reste ( la golf... je vous ai :mdr: ).

Coucoun a écrit:

MK1JET a écrit:.... Pour ma Cox de 72 ...

et elle est ou la presentation de ta cox
:mdr: :mdr: :mdr:

Vendu en 2004

Je regarderais si j'ai des photos mais en gros elle avait des ailes de 56 toit ouvrant en tôle, moteur 1641 + 2 weber et jantes Porsche CUP en 17

:youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:

:youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:

bon j'ai pu un peut bosser aujourd'hui... en faite j'ai fini... ce que je pouvais (savais) faire

donc installation du nouveau radiateur avec mise en place des caches culbu :



installation de la nouvelle sonde de pression d'huile:



essai de mon bloque volant moteur, mais je ne suis pas arrivé a devisser la vis de 36 , je suis tout seul et le moteur n'est pas bien stable, donc j'ai pas trop insisté ( je ne voulais pas que le moteur me tombe sur les pieds :mdr: )
ça attendra quand on remontera le moteur avec mon pote... de tout façon je ne sais pas changer le joint alors.....



et voila, c'est tout pour aujourd'hui et pour 15 jours aussi, car comme je le pensais mon pote part dimanche soir en vacance et moi ce weekend je suis bloqué....
donc patience patience.

bonne sieste....




voili voilou

un peut de news,
le remontage du moteur ne se fera pas avant 15 jours ( encore ) car avec mon pote on arrive pas a fixer un date....
un coup c'est lui qui peut pas un coup c'est moi..... :boum:
je sais bien qu'il peut remonter le moteur sans moi ( car je lui sert a rien ), mais j'aurais bien aimé etre là pour apprendre un peu....
donc patience patience
:hippy:

:youpi: CA Y EST TITINE EST DE RETOUR :youpi:



avec son moteur tout beau tout propre :mdr: :mdr: :mdr:



On the road again

en fait c'était pas (que) mes joints de radiateur les fautifes... cétait aussi mon joint SPI volant moteur... :?

Maintenant elle ronronne avec son nouvel echappement (sans fuites...)

il faut juste que je pense a remettre de la graisse sur le coulisseau de la pompe a essence, car quand j'ai refait les joints, j'ai bien fais attention de tout bien nettoyer cette tige, en faite j'ai enlevé la graisse qu'il fallait laisser :?

you know what, I am happy !

cette aprem;
départ pour une concentration de véhicules anciens... et en famille s'il vous plaît...

donc préparatifs...

les deux sièges enfant a l'arrière..... qui a dit qu'il n'y avait pas de place dans une cox :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:



la poussette de la petiote sur la galerie...



et en cas de panne... c'est pas le moment avec la mère et les deux petiots.... alors je joue la carte de la sécurité



c'est plus pour rassurer ma femme, car nous on sait très bien qu'une cox ne tombe jamais en pannes.... :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

noodles a écrit:Il mérite peut-être un petit réglage/nettoyage de carbu normalement ces moteurs tournent plus autour de 8l/100km.

ça y est avec le moteur "
rajeunit"
je fais 450 kms avec le plein et un peut de la réserve pour 36.5 litres, soit une conso de 8.1l/100 :hey:

en faisait du mixte, route et ville, et en roulant a 90-95 km/h.

pas mal, je suis satisfait...