réglages combinés filtés après géométrie

salut
j'aimerai rabaisser un peu ma golf
juste de l'arrière

sachant que j'ai fait ma géométrie
la géométrie se fait sur le train avant

est ce que rabaisser l'arrière peux avoir des conséquences?

merci.

l'arrière ne change rien à ta géométrie

réponse rapide et précise
merci

Et à l'avant?

manu16v a écrit:Et à l'avant?

Oui ça change

Les frangins a écrit:

manu16v a écrit:Et à l'avant?

Oui ça change

Oui mais ça ne modifie que le carrossage, nan ? Le para ne bouge pas si on ne démonte pas les amortos ?

ba si tu touche pas a tes biellete de direction, cela ne change pas le para

Mais vu que cela change le carrossage, donc le para.

modifier l'arriere comme l'avant joue sur la geometrie
si tu baisse l'arriere lavant remonte un chouilla
j'ai regler mes fileté apres une geo
ma geo est devenue catastrophique !!
je repart mardi en faire une autre !

moué mais vos mieux étre certain de sa hauteur car moi je suis reparti pour en refaire un aussi je crois ... et puis le tout est aussi de pouvoir monter sur leur foutu pont de "
merde"
car une fois rabaissé voila le délire si faut commencer a démonté les parechoc :?

attention au rabaissement de l'arriere, il y a des cotes de plonge a respecter si tu veux que ta voiture se comporte bien !!!
L'idéal étant de monter le tout faire un premier reglage, rouler une centaine de kilomètres pour que les amortos se "
tasse"
un peu et surtout trouver la bonne assiette tout en respectant la plonge et ensuite faire un para

en gros tu résume ma situation la.... sauf que l'a j'en suis a devoir découpé un petit peu mes ailes car sa frotte de trop :? mais bon en méme temps personne ne m'a dit de la mettre autant a terre...

quand on bouge descends la voiture , ca comprime les amortisseurs ca raproche donc les biellettes de direction , c'est ce que j'ai constaté

ptidiable a écrit:ba si tu touche pas a tes biellete de direction, cela ne change pas le para

c'est faux, dès que tu touches à la hauteur de caisse,tu modifie la géométrie.