[golf 2] Info toit ouvrant

Salut a tous,

j'ai un toit ouvrant sur ma golf que je restore.

C'est le toit ouvrant en tole d'origine, qui coulisse a l'intérieur du toit :



j'aimerai savoir quelles sont les modifs a faire pour avoir le toit ouvrant ainsi :





Merci bien

:mdr: :mdr:

faut aller chez nortoto et demander une verrue haut de gamme... :alcool1:

Briiiiiiiiiitaaaaaaaaaaaaax !

manu16v a écrit::mdr: :mdr:

Je ne vois pas ce qu'il y a de drole

actarus a écrit:faut aller chez nortoto et demander une verrue haut de gamme... :alcool1:

Sur un autre forum tu parle de toit ouvrant d'audi 80 -100 voir scirocco et non pas de norauto ... :

Actarus a écrit:corrado ca passe pas!

audi (80 ou 100 je sais plus) ou scirocco

j ai déjà vu ce genre de toit sur quelques MK2, mais je me demande si il ne fait pas que s entrouvrir vers l arrière comme sur les Audi coupé GT.
car c est exactement les mêmes dimensions que ceux d origine.

Je cherchais juste plus d'info sur une éventuelle compatibilité entre différent modele de la gamme vag ...

les toit en verre on 1 voir 2 positions, soit entrebaillant, soit tu peut le retiré et le mettre dans le coffre.

Niveau étanchéité rien de mieux qu'un toit ouvrant d'origine.

Effectivement toutes la gamme audi-vw produite en même temps que la golf 1 - 2 sont identique dans leur dimension et mécanisme.

Si tu cherche un toit ouvrant en tôle qui s'entrebaillent, tu peux le prélevé sur une audi 80 - Passat 32b - scirocco 2 - corrado

Pour les audi 100 je ne sais pas, mais si on suis la logique de vw a l'époque il ne se prenait pas la tête a fabriqué 15000 sortes de toit ouvrant.

muska a écrit:Sur un autre forum tu parle de toit ouvrant d'audi 80 -100 voir scirocco et non pas de norauto ...

t'es pas capable de faire la difference entre un toit ouvrant d'origine et un britax...

si tu veux j'en ai un pour 450€ seulement... ah non merde, je l'ai deja donner a sergei

baloo a écrit:Effectivement toutes la gamme audi-vw produite en même temps que la golf 1 - 2 sont identique dans leur dimension et mécanisme.

Si tu cherche un toit ouvrant en tôle qui s'entrebaillent, tu peux le prélevé sur une audi 80 - Passat 32b - scirocco 2 - corrado

ah non, un toit ouvrant de corrado, golf 3 ou passat n'a rien a voir avec un TO de one ou de golf 2!

J'ai les 2 démonté, passat 32b et golf 2 et la seul différence entre les 2 c'est le mécanisme pour l'entrebaillement et ils ont la même dimension.

Et si certain mettent un toit ouvrant d'audi 80, une passat 32b n'est autre qu'une audi 80 habillée en VW

Pour la corrado/scirocco/golf1 j'ai un doute je n'en ai jamais démonté, mais je ne vois pas pourquoi vw aurais fabriqué un toit ouvrant différent.

Pour la golf 3 c'est effectivement pas la même chose. Si je me souviens bien le toit est plus large.

32b peut etre mais 35i et plus recente non

mais bon, a la question de muska, je reponds britax comme les autres

actarus a écrit:

baloo a écrit:Effectivement toutes la gamme audi-vw produite en même temps que la golf 1 - 2 sont identique dans leur dimension et mécanisme.

Si tu cherche un toit ouvrant en tôle qui s'entrebaillent, tu peux le prélevé sur une audi 80 - Passat 32b - scirocco 2 - corrado

ah non, un toit ouvrant de corrado, golf 3 ou passat n'a rien a voir avec un TO de one ou de golf 2!

+1 TO de Corrado sont plus grand.
Pour ce qui est du TO de celle de la photo il me semble que c'est un modèle Golf 3 adapté biensur, comment ? ça c'est à voir avec le proprio

britax ou koundelish

sinon bah pas golf 3 pas vento pas corrado pas passat 35 I pas audi 80/90 type 89 pas audi 100 typ 43 ni typ 44 ni C4 ...
pas celle d aprés non plus

pas beaucoup en faite ...pas UR quattro non plus tiens !