Mk2 19kr22 projet old school

ca y est depuis hier je me susi enfin decider d aller chercher ma 19kr22 qui n etais qu a 4 kms de chez moi lol le temps me manquais

donc apres avoir fait un cheque mr que je connaissais il m a filer les clefs assurance pour une journee le temps de la ramener chez mes parents a 10 kms de la car chez moi pas asser equiper manque de place je voulais pas faire criser mme lol la negociation avec elle pour l achat fut deja asser difficile


donc elle est du 13/10/90 220 000kms au compteur teinte la5u donc bleu royal si la memoire est bonne


au programme qui va s etaler sur une voir 2 annees car budget oblige a cause de la maison et pas beau coup de temps
refaire tout ce qui fonctionne plus comme leve vitre conducteur plus de ventilation etc... enfin pour le prix je vais pas me plaindre non plus

-passage en petit carreaux aevc petites baguettes sans extension et petit pc
-raclage au sol
-refonte a neuf des trains roulants
- refonte totale remise a neuf du moteur avec beaucoup de details dessus
- refonte a neuf de la carosserie bosse peinture etc....
-une fois l interieure de golf 3 recaro 16 monter je ferais aussi a la fin une sellerie je pense
-j ais oublier je voualis monter des copies de bbs lm en 17



voili voilou place aux photos


en live une fois arriver a la maison lol








http://img9.imageshack.us/gal.php?g=p3120278.jpg




et la je vous met les photos de mon meilleurs amis qui a une 964 carrera 4 et qui est revenu comme moi a ses premiers amours refaire une golf il a eu du bol et a acheter un g60 1ere main a un kiner du 74 avec 325 000kms facture et entretien uniquement vw meme la facture d achat ou il a ajouter la prepa oetinger lol pour 1500 euros il l a refait entierement et la maintenant il fait la refonte complete du moteur pour le raetaper comme neuf de a a z




j espere que ca vous plait moi ca va a a part cet immonde pare soleil alors remy si tu me lit sur ce forum vire le lol

http://img10.imageshack.us/gal.php?g=pa050239.jpg[/quote]

pour le prix ta fait une affaire elle a l'air propre.....

oui y a quand meem du taff et niveau carosserie quelques points classique de corrosion baie de pare prise sous le vitre arriere une aile avant de froisser dans le coins du feux arriere conducteur re corrosion mais elle a desmarrer nickel et j ais tirer leger dedans car ca faisait 1 ans qu elel tournais plus



cool sur ebay j ais acheter aux usa un jeux de poignees de porte porsche 944 turbo

Des news

ben disons que l horrible silencieux tuning est vendu lol quej e refait 2 3 bricoles dessus car la passat est peut etre vendu et comme on va pas racheter l a4 3.0 tdi avant septembre la 16 va me servir de daily



les roues aussi sont vendues lol mais j ais racheter des porsche winter polies en 16 le probleme est qu il faut que je retrouve des roeus d origines car je veut pas user les porsche en attendant la resto

ton programme te prendra du temps mais ça en vaut le coup
par contre il te faudra sûrement plus que la valeur d'achat de ta golf
pour tous réaliser $$$$$$$$$$$

bon courage je sait ce que c'est les travaux qui trainent

merci a toi je sais qu il me faudra + beaucoup plus que le budget d achat de l auto surtout avec moteur refait a neuf chassis freins peinture etc


mais je prend mon temps car a cotes j ais la petite famille et la maison donc mini il y en a pour 2 ans car je fais faire cela doucement

rien que le budget roue et combiner fileter je depasse le budget de l auto lol mais ca me fait plaisir de revenir a de vraix valeurs apres avoir eu 2 s4 de presque 400 cv ca me fait plaisir de revenir a de choses simple avec des passiones de mon age voir plus hein gg


et puis l etats d esprit des golfistes me plait bien c ets pas la course a l armement ni le concours de celui qui a la plus grosse

LOLODU21 a écrit:merci a toi je sais qu il me faudra + beaucoup plus que le budget d achat de l auto surtout avec moteur refait a neuf chassis freins peinture etc


mais je prend mon temps car a cotes j ais la petite famille et la maison donc mini il y en a pour 2 ans car je fais faire cela doucement

rien que le budget roue et combiner fileter je depasse le budget de l auto lol mais ca me fait plaisir de revenir a de vraix valeurs apres avoir eu 2 s4 de presque 400 cv ca me fait plaisir de revenir a de choses simple avec des passiones de mon age voir plus hein gg


et puis l etats d esprit des golfistes me plait bien c ets pas la course a l armement ni le concours de celui qui a la plus grosse

bientot a vendre j ais l occaz de recuperer un projet bien avancer pour pas trop chere donc je vais continuer mon trip sur la nouvelle et garde mes pieces

voici enfin les photos de la nouvelle j ais depouiller des pieces pour mettre sur l autre que j ais vendue 600 euros

en attendant pareil je revend les pieces tiouning que j ais sur la mienne ainsi que les roues en 16 + mon interieure recaro edition one car je veut remette un interieure plastic marron et tissus velours beige style old school des baguettes fines a la place des larges











pour les roues j ais remporter ca sur ebay ce soir enfin ce modele mais sans les pneus j espere que le vendeur allemand va pas me planter sinon ce sera bbs lm mais j ais per que ca fasse pas trop old school






vous en pensez quoi les gars??????????

vous avez aimer????? :mrgreen:

tu voit j ais hesiter entre celles la et des bbs lm replica en 17 avec 185/35/17 desoles malgache :mrgreen: copieur inside mais je les kiffes ces lm


la en photo c est mon vraix achat mais avec les pneus hiver en 205/50/17 c est deja beaucoup moins excitant :mrgreen: j ais deja les caches neuf a la maison :mrgreen:

passat winter 17 en 6x17 5x112




le probleme c est que je sais pas quoi monter comem taille de gommard pour la posee etant donner que c est du 6x17

je demande l avis d un specialiste ou de plusieurs :mrgreen:

sur ma premiere photos elles sont montees en 165/35/17 mais peut etre un peut trop extreme apres j hesite avec du 185/35/17 ou du 165/40/17 comme Hova mais lui c est du 7.5 alors que moi c ets du 6 et j ais peur que ca rende pas

apres ca va falloir trouver le mec capable de me les monter :mrgreen: suis sure qu il faudra que je monte sur la capitale car ici personne de competent :mrgreen:



ernier petit achat que je ferais refaire plus tard je vais deja mettre un autre interieure en attendant :mrgreen:




enfin recu les roues cool en plus elles sont quasi nickel maintenant prochainement demontage du 205/50/17 commander du 165/35/17 :mrgreen: faire faire les cales sur mesure et je pense les faire polir pendant que nous y sommes :mrgreen:

la j ais acheter un recaro d edition one que je revend j attend mon interieure cl marron je fait le point pour savoir ce qui me manque :mrgreen: je recois une 2 eme paire de recaro que je met au chaud
je fini ma shopping list et je fini l auto pour le vw days :goldcup:





bon hier soir j ais enfin trouver sur ebay une calandre gl avec liseret chrom et hop on clique on met le mot de passe et miracle mon compte en banque est debiter :mrgreen:


j ais aussi trouver un full interieure velour de cl beige avec plastique marron hummmm ca avance :mrgreen:

il va falloir encore trouver les feux arriere rouge une tite ligne powersprint avec un embout schrik souder et on devrais etre pas mal



finalemnt en pneu je pense mettre du 165/40/17 un copain m a convaincu que c etais plus raisonnable :violent008:

ca avance a grand pas :mrgreen: si il y a pas de couille quelques photos vendredi de l avancee du projet
par contre les roues je les laisses tel ou je les fait polir????? semaine prochaine je commande les cales 4x100 5x112 mais ce week end faut que je regarde quelle epaisseur prendre hummmmmm vivement le vw days :mrgreen: :mrgreen:





bon tres tres tres bonnes nouvelles j osais pas trop en dire ou cas ou cela ne se serais pas fait donc je vous raconte


il y a 2 semaines je voit une golf 2 gl de 1987 a vendre sur ebay .de je tente le coup j envoi un email au vendeur et lui demande si il me vendrais que l interieure si je lui paye au prix de l auto + le cout d envoi par transporteur il en voulait 399 euros de l auto et elle a cet interieure que je galere enormement a trouver marron et beige donc la c etais l occasion de trouver tout d un coup :mrgreen:

il me repond pourquoi pas et me dit je me renseigne du cout du transport je repond ok

3 jours apres il me repond que ca coute 150 euros et que c ets trop chere a ses yeux la je commence a pleurer et lui dit pa grave je paye no souci il me repond ecoutez j habite a 700 kms de chez vous pour 200 euros en plus du prix de l auto je vous la livre sur un plateau EXPRESSION A DOUBLE SENS :mrgreen: la je dit ok et je m attend a ce qu il me demande un acompte et bien rien
il est parti hier soir vers minuit et est arriver chez moi ce matin a 9h00 je me suis pincer pour y croire :mrgreen: je met une batterie et elle desmarre au quat de tours je sais pas ce que c ets comme moteur mais je m en fou je la depouille apparement c ets un moteur gx boite 4 qui qui sait qce que c ets ?

dommage il y a le toit ouvrant moi qui en reve tant je susi degoutter et voila le cout si je change de pavillon sur ma golf :violent008:
elle a la centralisation et les retros electrique

donc dans un premier temps demontage de l interieure puis le faire nettoyer par un professionel que je conanis et remontage dans la mienne et plus tard j ais pas le choix pour mon old school look faut que je remonte les portes petit carreux sur la mienne pour etre credible et digne du club golf idf :mrgreen:


seule chose abimee a interieure un support de plage arriere beige coter conducteur si Nenad t a ca ou tu voit passer ca pense a moi

place aux photos et j ais prit aussi mes roues avec actuellement le 205/50/17 hiver dessus faut que je commande les pneus par contre faut que je mesure pour voir quelle epaisseur de calle mettre si il y a un pro je suis preneur car les roues sont en 6x17 et 42 monter en 165/40/17 alors je lance un appel quelle epaisseur faut prendre devant et derriere pour les cales?




























connaissais pas ce moteur gx



Moteur GX
Années 08/83-07/88
Cylindres 4
Soupapes 8
Cylindrée (cm3) 1781
Puissance (Kw) 66
Puissance (Ch) 90
Puissance (tr/min) 5250
Couple maxi (mkg à tr/min) 13,7 à 3000
Alésage mm 81
Course mm 86,4
Rapport Volumétrique 9,0
A/O/A 0°
R/F/A 43°
A/O/E 40°
R/F/E 0°
Carburateur/Injection K-/KE-Jetronic
Ordre d'allumage (n°1 Coté distribution) 1 - 3 - 4 - 2
Allumage TSZ-H
Cataliseur - x/-

On dirait un EV catalysée , doit pas être française cette mk2, belle trouvaille même si c'est juste pour la pièce

arso elle est allemande et le mec me l a livree sur plateau a fait 700 kms et m a prit 200 euros

voici les news aujourdhui j ais depouiller la gl de tout ce dont j avais besoin je vais essayer de la vendre pas chere comme ca


la voici




et voici mon shopping :mrgreen:


support de plage arriere comme neuf


autoradio gamma d epoque


compteur qui fonctionne :mrgreen:


volant jamex d epoque merci Nenad pour l info

et comme els vis du volant sont pas belles nouvelles visserie or :mrgreen:



essais vite fait histoire de voir ce que vont donner les roues




je vous ais jamais montrer aussi mon moteur a l heure actuelle je sais pas quelle finition lui donner



dimanche je mesure la taille de mes cales pour les commandees :mrgreen:

visiblement un très beau projet , bon courage et bon travail je vais suivre avec attention l'avancée des travaux

merci a toi il y a encore du travail pour etre pret au vw days dont le polissage des jantes

c'est toi qui la retiré le tablier d'auvent ? tu les as mie ou est les numéros ?

quel numero Alban?


le tablier la plaque en fer sous le pc? si c est ca oui c est moi qui l ais demonter

non la tole au niveau du moteur d'essui glace , la ou les numéro de série sont marqué

bon courage lolo pour la suite

alban a écrit:non la tole au niveau du moteur d'essui glace , la ou les numéro de série sont marqué

non c est l ancien proprio qui etais carossier qui l a fait et c ets vraix pour les numero c ets larquer numero introuvable faut faire quoi????? c est grave docteur?

putain de merde j y avais pas penser je reprend les photos quand il a refait la carosserie et c est lui qui l a fait en voulant lisser un peut le compartiment moteur ollalal ca craint
une solution?

opera a écrit:bon courage lolo pour la suite

merci mais a un moment j aurais besoin d un coup de main de ta part

LOLODU21 a écrit:

alban a écrit:non la tole au niveau du moteur d'essui glace , la ou les numéro de série sont marqué

non c est l ancien proprio qui etais carossier qui l a fait et c ets vraix pour les numero c ets larquer numero introuvable faut faire quoi????? c est grave docteur?

putain de merde j y avais pas penser je reprend les photos quand il a refait la carosserie et c est lui qui l a fait en voulant lisser un peut le compartiment moteur ollalal ca craint
une solution?

tu as une déchetterie près de chez toi ?

op dans la benne a feraille !

merde alors ca craint vraiment

elle est déja a ton nom la carte grise ? au controle technique il te marquera contole impossible