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fredomod
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golf 3 gti crache l'huile par pot et regule ralenti. help ! Empty golf 3 gti crache l'huile par pot et regule ralenti. help !

Mer 25 Fév 2009 - 20:49
bonjour je possede une golf 3 gti 2E elle fait un crachin de l'huile a la sortie du pot et elle regule au ralenti : 1000tr/mn , 3000tr/mn ... elle mange un peu d'huile aussi... merci d'avance de vos reponse. frederick Very Happy
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golf
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Jeu 26 Fév 2009 - 6:40
de l huile ds le pot? t es sur. ou condensation?
si c est de l huile... c est le moteur qui est hs.. la segmentation!!
yopkiwi
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Jeu 26 Fév 2009 - 7:10
En cette periode c'est plutot de l'eau , enfonce y ton doigt tu verra c'est pas gras :mdr:
Ribel'
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Jeu 26 Fév 2009 - 9:23
+1 segmentation.... Sad
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tom60
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Jeu 26 Fév 2009 - 9:46
regarde si tu n'as pas un problème de richesse, car il est possible que ce ne soit que de l'essence non brûlée 😉

Tom
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Jeu 26 Fév 2009 - 10:24
tom60 a écrit:regarde si tu n'as pas un problème de richesse, car il est possible que ce ne soit que de l'essence non brûlée 😉

Tom

hum, de l'essence qui passe dans un collecteur puis dans la ligne, ça ressort pas...(évaporation) éventuellement à froid, mais bon, perso j'y crois pô Sad

ça fume bleu/gris??
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tom60
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Jeu 26 Fév 2009 - 11:50
Ribel' a écrit:
tom60 a écrit:regarde si tu n'as pas un problème de richesse, car il est possible que ce ne soit que de l'essence non brûlée 😉

Tom

hum, de l'essence qui passe dans un collecteur puis dans la ligne, ça ressort pas...(évaporation) éventuellement à froid, mais bon, perso j'y crois pô Sad

ça fume bleu/gris??

Si elle est tourne vraiment trop riche, le surplus d'essence non brûlée peut sortir de la ligne d'échappement même moteur chaud .
Ribel'
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Jeu 26 Fév 2009 - 12:13
tom60 a écrit:
Ribel' a écrit:
tom60 a écrit:regarde si tu n'as pas un problème de richesse, car il est possible que ce ne soit que de l'essence non brûlée 😉

Tom

hum, de l'essence qui passe dans un collecteur puis dans la ligne, ça ressort pas...(évaporation) éventuellement à froid, mais bon, perso j'y crois pô Sad

ça fume bleu/gris??

Si elle est tourne vraiment trop riche, le surplus d'essence non brûlée peut sortir de la ligne d'échappement même moteur chaud .

bah me coucherais moins con ce soir.... j'savais pas, puis généralement, c'est plutôt de l'huile qui crache
par contre confondre huile et essence?? Question
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tom60
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Jeu 26 Fév 2009 - 12:25
Ribel' a écrit:
tom60 a écrit:
Ribel' a écrit:
tom60 a écrit:regarde si tu n'as pas un problème de richesse, car il est possible que ce ne soit que de l'essence non brûlée 😉

Tom

hum, de l'essence qui passe dans un collecteur puis dans la ligne, ça ressort pas...(évaporation) éventuellement à froid, mais bon, perso j'y crois pô Sad

ça fume bleu/gris??

Si elle est tourne vraiment trop riche, le surplus d'essence non brûlée peut sortir de la ligne d'échappement même moteur chaud .

bah me coucherais moins con ce soir.... j'savais pas, puis généralement, c'est plutôt de l'huile qui crache
par contre confondre huile et essence?? Question

Justement, il n'est pas si évident que ça ( au premier coup d'oeil ) à dissocier l'huile de l'essence en sortie du pot . 😉

Tom
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fredomod
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Jeu 26 Fév 2009 - 18:46
salut a tous et merci de vos reponse. en effet elle un peu fume blanc, un peu bleuté mais ne consomme pas d'eau. elle a un tout petit peu de jaune sur le bouchon de remplissage d'huile. elle reggule meme a chaud juste au demarage du moteur 7 ou 8 fois et elle s'arrete de reguler. elle consomme un peu d'huile aussi. ha oui je pense que c'est de l'huile ( mais pas sur vu les autres post) car elle es toute noire sur le coffre comme si c'etais un diesel et le depot es tres legerement gras( ma golf es blanche donc ca se vois bien). je crois que j'ai tout dit. merci d'avance. peace Very Happy
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tom60
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Jeu 26 Fév 2009 - 20:27
fredomod Arrow mp 😉

Tom
Ribel'
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Ven 27 Fév 2009 - 8:56
...le blanc c'est de la condensation pas de soucis ;
)
perso je reste sur les segments vu la description (si tu avais un turbal ça aurait pu être ça mais là....)
mais ça m'interesse Tom si tu en sais plus! vu mes véhicules et l'usage....ça peut arriver! glurp!
grazie ;
)
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tom60
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Ven 27 Fév 2009 - 12:33
Ribel' a écrit:...le blanc c'est de la condensation pas de soucis ;
)
perso je reste sur les segments vu la description (si tu avais un turbal ça aurait pu être ça mais là....)
mais ça m'interesse Tom si tu en sais plus! vu mes véhicules et l'usage....ça peut arriver! glurp!
grazie ;
)

Je te dis ça, car j'ai eu le problème durant plusieures semaines sur mon G avant que je trouve le problème .

Je pensais que c'était de l'huile au début et en fait, mon g tournait beaucoup trop riche .

Tom
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