combinésfiltés receland

j aimerais avoire vos avis et exerience avec les combinés filtés receland
moi sa serai pour monter sur une G60

cesi-di c est une caisse avec la quel je roule le dimanche et quands il fais beau...plus ou moin 4000 km par an
est-ce necessaire d'acheter un combiné filté a 1000euro pour si peux???

Vas voir là:

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=72226

Le raceland c'est assez raide ........... aprés c'est à toi de voir.

GG a écrit:Le raceland c'est assez raide ........... aprés c'est à toi de voir.

Mais c'est pas cher pour pouvoir régler sa hauteur de caisse

Les frangins a écrit:

GG a écrit:Le raceland c'est assez raide ........... aprés c'est à toi de voir.

Mais c'est pas cher pour pouvoir régler sa hauteur de caisse

Effectivement, on peu pas tout avoir ............ moi ça me va pour mon daily.

Aprés, sur une caisse qui envoi du gros ............

wai mais sa ne risque pas de cassé comme du verre si je me prend une petite bos???je me doute bien que sa dois pas être terrible mais bon...
pour le moment j ai les amortisseur d origine mais avec des ressort qui son couper de 2 spires a l avant et une a l arrière. ..

des reseland ne pourront pas être pire...si? :?

En confort sur mon cab je trouve mes raceland moins pire que mes amortos d'origine + ressorts courts Weitec ;
) (du moins à l'avant...)

j ai un ami qui a des recelandes aussi sur une cab et sa bouge pas

C'est ce que j'ai depuis 6 mois (pour environ 8000 km) sur ma Mk3 Gti 16v...

Et franchement, pour l'instant, j'en suis super content (pas trop dur, beaucoup moins qu'avant avec 4 koni en -60).

et au niveau qualité prix tu trouveras pas mieux je pense

sur un autre forum ils ont l'airent de dire que y en a un sur deux qui casse....
c est inquiétant :?

jean a écrit:sur un autre forum ils ont l'airent de dire que y en a un sur deux qui casse....
c est inquiétant :?

Peut-être un peu de parti prit pour les casses...

Il y a des photos des combinés cassés?

Ici et sur les autres forums où je vais, ya un bon paquet de types équipés en raceland, jamais entendu parer de casse...

J'ai trouvé ça...

j en ai deja sur ma corrado et pas de probleme

je vien d en acheté pour ma bora et la la CATASTROPHE

le metal de fixation c est laissé allé et la suspension c est laissé allé dans la fusé allant déchiré mes 2 souflet de cardan. Je les ai mis il y a 2 semaine............. c est vraiment de la ME*DE enfin j ai remis mon ancien spax qui a 100000km.

je vien d envoyé un mail a Hottuning pour faire marché la garantie

mise a part sa question comportement sur bora c est vraiment a ch**r a coté de mon spax. il arrive constament en buré et il ont un beaucoup plus grand debatement.

Mais sur ma corrado il sont impec.... mais il sont mis au plus bas.

Et perso ce genre de matos pas sur ma caisse...
J'ai peut-être l'esprit fermé mais quand je vois un Weitec à 600euro et un truc comme ça à 250... je me dis qu'ils doivent bien faire des économies quelque part...
Ma sécurité avant tout, le look après...


J'ai remarqué quelques chose:

Beaucoup d'entre vous qui ont monté ce genre de filétés habitent dans le sud de la France... la ou il fait chaud... Donc pas trop de neige ou de sel...
Et ils en sont très content !
En Belgique, la pluspart des commentaires que l'on peut lire avec ses filtés n'est pas glorieux... Ils restent souvent grippés, certains perdent de l'huile à bout de 3 semaines...

Ce n'est qu'une constatation

Pas la peine de me jeter des pierres

On ne te jettera pas de pierres, tu amènes une réflexion c'est un forum ici

jai du fileté bas de gamme sur ma mk1 gti, franchement j'en suis content, apres je mettend pas a de la folie

quand je vois la tof du mec de la bora, ba merde il va sur des champs de bosse apres le taf ou quoi ??

je me pren parfois des nid de poules ou des jonction de pont d'homme et a part eclater des paliers j'ai jamais fait sa ( ni vu d'ailleur)

une chose est sure, le jour ou je pose ma jetta, sa sera surrment avec du raceland ...

Il y a eu le même soucis avec un membre du forum... :?

Je ne me souviens plus si c'était également avec des Raceland, mais je crois que la cause était un mauvais serrage de quelque chose.

J'essai de remettre la main là dessus...





Je l'ai, mais ça explique pas grand chose...

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=172730

Apparement, Raceland va super bien sur Golf1 (Scirocco, Jetta1,...) et Golf2/3 et Corrado et peut-être à surveiller en ce qui concerne Golf4, Bora.

apres si le montage est fait de facon fantaisiste c'est autre chose ...

ba ouai enfin y'a pas grand chose à monter je veut dire à part mal serrer les ecrous ...
PAR CONTRE vu le poids de l'auto ca travaille quaziment deux fois plus que sur une onee

j'ai jamais vu ça sur le nombre de jeux que j'ai vendu


Ca doit surement venir du poids du véhicule

yopkiwi a écrit:ba ouai enfin y'a pas grand chose à monter je veut dire à part mal serrer les ecrous ...
PAR CONTRE vu le poids de l'auto ca travaille quaziment deux fois plus que sur une onee

Vis mal serrées, sur une bosse l'amorto descend et tape fort en butée sur les vis, et tu peux tout dézinguer...

quand on a fuite sur un des combiné ou que celui est en fin de vie, on peux en remettre une cartouche à la place ou il faut changer le combiné en entier?

Oh à mon avis faut changer....

bouli35 a écrit:quand on a fuite sur un des combiné ou que celui est en fin de vie, on peux en remettre une cartouche à la place ou il faut changer le combiné en entier?

si c'est pas en garantie ............. tu peux changer le kit

sur passion scirocco, il y a ungars qui acheté ces filetés sur ebay,(on dirait des raceland), il a reussi à changer ces cartouche et mettre des bilstein à la place, apparement ca marche nickel
voila le lien, faut aller voire en page 2 et 3
http://www.passion-scirocco.fr/PHPNUKE/Forums/viewtopic.php?t=1376&
postdays=0&
postorder=asc&
highlight=cartouche&
start=25