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Mer 17 Sep 2008 - 21:34
Bah voilà, comme beaucoup en parle et bien c'est le moment de de nous montrer vos réalisation !

Si vous avez des questions,des infos a faire partager, c'est le moment
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Jeu 18 Sep 2008 - 5:36
on doit montrer nos beaux caches culbu, ou nos cache culbu sur roulettes? Embarassed Embarassed Embarassed
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Jeu 18 Sep 2008 - 8:09
Nos cache-culbu en vue des "
courses de cache culbu"
, donc sur roulettes ou en passe de l'être.. 😉
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clean.mister
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Jeu 18 Sep 2008 - 9:44
peut on avoir le reglement ? exemple : poids taille longueur ? merci
peg
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Jeu 18 Sep 2008 - 9:53
regarde le post de gibsy, il a mis les exemples 😉
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clean.mister
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Jeu 18 Sep 2008 - 10:00
peg a écrit:regarde le post de gibsy, il a mis les exemples 😉

j'ai vu peg ! mais ca ne repond pas a un reglement 😉

peut on utilser n'inporte quel cache culbu ?
peg
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Jeu 18 Sep 2008 - 10:03
Depuis l'an dernier, ils font avec :

- Ne seront autorisés que les caches culbuteurs VW 8 soupapes
4 cylindres (Golf, Polo)
- Poids et mesures : Longueur max 42cm, largeur max 25cm, poid 2,5Kg
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Jeu 2 Oct 2008 - 16:11
Salut,

Un forum dédié aux cache-culbus et leurs courses existe >
http://caches-culbus.forumactif.com

A la base, il me semble que c'est une pratique conviviale issue du milieu aircooled.

Du coup, le cache-culbu présenté lors du camp'mans 2008 est basé sur ce réglement (*voir aussi ci-dessous) antérieur à celui concocté par le sémillant et attachant { le pire est que je suis sincère ...Je te rencontre à chaque fois avec grand plaisir Razz } titof /homeboy du Nous Club Cool


Orange-pressee a écrit:Allez voici en detail le reglement :

Pour les courses de cache-culbus il y a 2 categories :
* Les stocks
* Les modifiés

Les stocks

Comme son nom l'indique le cache-culbu doit avoir l'apparence d'un culbu stock d'origine sans aucune modification exterieure, les roues doivent etre sous le culbu et en aucun cas a l'exterieur.

Pour cette categorie les regles imperatives sont :
Longueur : celle du culbu
Largeur : celle du culbu
Poids : maxi 3 kgs

Les modifiés

Comme son nom l'indique aussi le culbu doit etre modifié et là tout les delires possibles sont permis, c'est a mon avis la categorie la plus interressante, car il n'y a aucune limite.

Pour cette categorie, les regles imperatives sont :
Longueur maximale : 80 cm
Largeur maximale : 30 cm
Poid maximal : 3 kgs

Pour la course, les culbus sont pesés avant, et les runs ont lieux deux par deux sur une piste de 5 à 10 m de long avec 2 couloirs de runs séparés d'au moins 30 cm de large, la hauteur du depart doit etre d'au moins 1.60 metre (base vw nat's) par gravité (aucun moyen de propulsion n'est autorisé). Un premier run est effectué entre deux culbus, un deuxieme est effectué en inversant le coté des pistes, si il y a egalité, un troisieme run est effectué avec choix du coté de la piste par les concurents.

Pour les roues, tout ce qui tourne est autorisé mais avec plus ou moins d'efficacité selon le systeme choisi, le top reste quand meme des moyeux de velo.

Voilà je pense n'avoir rien oublié, si il y a encore des questions n'hesitez pas, ce sera avec plaisir.
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Jeu 2 Oct 2008 - 22:13
raph4 a écrit:
A la base, il me semble que c'est une pratique conviviale issue du milieu aircooled.

C'est même sûr et certain ! 😉
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Mar 7 Oct 2008 - 8:51
Salut,

Et donc tu nous présenteras le tien sous peu ?


Et les autres ? Remuez-vous ! Spice de fainéants !









:mdr:
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Mer 8 Oct 2008 - 15:50
raph4 a écrit:Salut,

Et donc tu nous présenteras le tien sous peu ?

Embarassed Euuuuhhh... Je ne suis pas doué de mes mains, je n'ai donc jamais tenté d'en construire un...

De plus, à part lors du dernier VW Nat's, on ne voit plus beaucoup de courses de cache-culbus dans les meetings aircooled...
Phoenix
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Mer 8 Oct 2008 - 15:52
c'est pour ca que les WaterCooled prennent le relais lol
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Jeu 9 Oct 2008 - 21:31
Terrible je ne connaissais pas comme quoi on en apprends tous les jours à tous les âges ...
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moreno5401
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Mar 4 Nov 2008 - 5:08
c'est un super truc ça, dés que je peux je m'y mets 😉 :mdr:
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Mer 4 Aoû 2010 - 18:37
moi pareil,ca tue!!
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Bab51
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Lun 6 Juin 2011 - 0:26
Trop fort! j'en est quelques exemplaires pour une prépa, mais je suis sûr de perdre ou de tomber en rade... Ce sont des caches culbu de Renault... :out:
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