Golfoo
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le Ven 26 Sep 2008 - 22:35
63 ! sa fait faire un de ces bordel !! Twisted Evil
fais nous une vidéo une fois monté ! Razz
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Ankh
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le Sam 27 Sep 2008 - 17:53
Shocked t'as pas peur du bruit toi Shocked


tu vas mettre quoi comme silencieux ?? Question
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le Dim 28 Sep 2008 - 10:11
Ankh a écrit:Shocked t'as pas peur du bruit toi Shocked


tu vas mettre quoi comme silencieux ?? Question

Pour l'instant origine histoire de garder le look qui va bien,on verra apres si je trouve un silencieux inox qui ressemble a l'origine .... et pour le bruit je m'en fou, si la voiture fait 1000 kms par an c'est deja extraordinaire Laughing
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Ankh
Invité

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le Dim 28 Sep 2008 - 10:35
oki, je te dis ça car sur ma GTI16v j'ai tenu une heure dans la même configuration que toi et j'ai vite mis un coupe flamme :mdr:


bruit horrible, vibration etc.... ;
)


et pourtant je suis comme toi, elle roule très peu ;
)
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le Dim 28 Sep 2008 - 10:38
le 1.8 et le 2.0 VW sont absolument abominable niveau bruit !!! rien a voir avec le VR deja d'origine ça fait un bruit de chiotte mais avec une ligne le bruit est sympa mais meme avec le cata c'est un casse oreilles :?
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Ankh
Invité

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le Dim 28 Sep 2008 - 11:06
pas du tout d'accords avec toi, enfin c'est pas le sujet Laughing


tu verras bien ;
)
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le Lun 29 Sep 2008 - 10:19
Ha bein c'est tout vu j'ai deja eu les 2 dans cette configuration

Le 2.0 catalysé avec silencieux Remus, ligne bastuck 100 % tube :
bruit sympa ...au ralenti, vibration bruit super grave et envahissant

Le VR6 sans cata avec meme ligne et silencieux supersprint:
bruit envoutant correcte a bas regime et supportable sur voie rapide mais violent a haut regime

et puis c'est juste pour le fun 😉
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le Dim 5 Oct 2008 - 20:15
Allez on s'occupe de la bete , ça ce voit que je m'en sert pas non ? Shocked Laughing
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Avant travaux
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Sur la table d'operation
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ça c'est fait!! impossible de désolidariser le cata du collecteur, bon les fix sont la depuis 16 ans quand meme Laughing
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ha bein ça fait vide Very Happy
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du coup bein comme j'etais lancer, j'ai eu la demontomania aigue Laughing
My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 P1010017so3
Qui a dit qu'il n'y avait pas de place dans un VR6 :mdr:
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Mac gyver a encore frapper !! Shocked Laughing
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C'est normal ça ?? Shocked Question
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Et pour finir j'ai tester mon nouveau volant Cool le sigle cupra a degager et le sigle seat va pas tarder
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Donc du coup, voila ou j'en suis:
ligne Arrow demontée
collecteur d'echappement Arrow demonté
collecteur d'admission Arrow demonté
boitier papillon Arrow demonté

les bonnes surprises du jours:
-tout est bien venu sauf le cata Evil or Very Mad
-la voiture est vraiment saine

les mauvaises surprises du jours:
-j'ai localisé ma fuite de LDR ,c'est une durite de chauffage qui fuit, maintenant je comprends pourquoi elle pissait comme un panier seulement a chaud
-changement de la durite reparer par mac gyver
-j'ai trouver mon probleme de demarrage,ce sont les durites qui alimentes la rampe d'injecteur , elles sont seche ( dure meme )et craquelées, en les tripotant elles se mettent meme a fuire, a mon avis ça fait une prise d'air d'où le fait que la voiture mouline avant de demarrer
-les silencieux que je croyais d'origine ne l'est pas, c'est un OMP dtm , mais tellement mal monté qu'il etait completement dedans

donc demain , je vais chez VW commander mes durites, mon joint de collecteur d'admission, de papillon et 2/3 babioles et de la peinture noire HT° pour mon collecteur d'admission et pour restaurer l'OMP donc je vais couper les sortie DTM et souder des embouts de golf 4 V6 ça ferai origine au moins

Voila c'est tout....

...pour aujourd'hui 😉
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le Lun 6 Oct 2008 - 11:45
@dump a écrit:
C'est normal ça ?? Shocked Question
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oui c'est normal 😉
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le Lun 6 Oct 2008 - 12:02
Et c'est quoi ?? une sorte de filtre?? parce que j'ai failli l'arracher, je croyais que c'etait le mac gyver au tuyau d'arrosage qui l'avait mit Laughing
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le Lun 6 Oct 2008 - 13:43
c'est bizzare quand meme un truc de fil de fer noué à l'arrache pour de l'origine
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le Lun 6 Oct 2008 - 13:45
t'as raison on dirais du fil de fer jeter a l'arrache dans le reniflard, z'auraient pu faire autre chose comme filtre :mdr:
bastianos
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le Lun 6 Oct 2008 - 17:58
@dump a écrit:le 1.8 et le 2.0 VW sont absolument abominable niveau bruit !!! rien a voir avec le VR deja d'origine ça fait un bruit de chiotte mais avec une ligne le bruit est sympa mais meme avec le cata c'est un casse oreilles :?

:mdr:

Ca beau être l'une des meilleurs symphonie de Mozart. :mdr:
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le Mer 8 Oct 2008 - 22:57
bonsoir c'est le filtre du reniflard que l'on vois sur la photo???
Question
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le Mer 8 Oct 2008 - 23:07
bah ...oui ! manifestement apres enquete sur plusieurs forum, beaucoup de gens l'ont 😉
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le Dim 26 Oct 2008 - 19:39
De retour du mondial cette semaine, j'ai enfin mon decata et tout les joints moteur, je pensais la faire vroaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaper ce WE, mais non !!! :

l'etat ayant decidé de me saigner, elle restera d'origine mais je la refais propre Sad

on verra....

...me tarde d'entendre le bruit quand meme !!!

En plus je suis bloqué, me manque un joint (celui entre le decata et le collecteur) celui fourni n'est pas le bon Evil or Very Mad et bien sur une galere n'arrivant jamais seule, IMPOSSIBLE de demonter la sonde lambda, en 16 ans elle ne fait qu'un avec le cata Shocked il est tout souder le bordel !!

Du coup pas de démarrage ce WE Crying or Very sad , fait chier !! mes voisins sont deja venu me demander si je faisais une voiture de course ! :lole:

enfin, vivement le WE prochain ... Cool

une petite photo avec tout remonté et mon collecteur peinturlurer !!
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=104&
u=11911341]My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 Img_3813[/url]
inox powered Cool
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=103&
u=11911341]My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 Img_3812[/url]
La on dirait vraiment une epave sans dec Laughing
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=102&
u=11911341]My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 Img_3811[/url]
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le Dim 2 Nov 2008 - 14:42
fais suivre les tofs au fur et a mesure Question
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le Dim 2 Nov 2008 - 14:45
c'est prevu, c'est prevu ... la normalement je devrais etre en train de finir de remonter ma ligne et de preparer le silencieux pour le souder cette semaine , mais le temsp est trop ....humide.... Laughing

J'attends les pallier et roulement d'amortos neufs pour poser mes filletés et 2/3 babioles, ensuite j'attaque la carrosserie 😉
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le Dim 2 Nov 2008 - 20:48
Ça c'est le genre de post que j'aime bien Cool Twisted Evil quand ça démonte et que ça refait tous propre Cool

Bonne continuation pour la suite et hésite pas sur les photos 😉
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le Dim 2 Nov 2008 - 20:57
aujourd'hui j'ai quand meme un peu bossé, j'ai pris toutes les masses(moteur,châssis,allumage,etc..) et je les ai toutes refaite avec du beau câble tout neuf( de sono voiture) et j'ai nettoyé tout les surfaces de contact Very Happy
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le Mer 5 Nov 2008 - 12:59
bon ce WE j'ai (un peu) avancé...

J'ai refais toutes les masse du compartiment moteur avec du beau cable tout neuf et passer a la brosse metalique et au papier de verre tout les points de contact de celle ci

une ch'tite photo de l'ancienne masse bobine/bloc et la nouvelle
My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 P1010034lg6


c'est beaucoup mieux

Ensuite j'ai commencer a demonter l'interieur parce que le bleu c'est vraiment vomitoire sans deconner :blink:

My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 P1010038kz5

Par contre mes fils de bougies sont tout neuf ,mais rouge...faut absolument que je m'en trouve des bleus !!!
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le Dim 23 Nov 2008 - 22:26
Bon ça avance bien, mais pas autant que prevu.

Voila ce qui a été fait le WE dernier

-J'ai demonté mon interieur complet, tableau de bord comprit
-Mes nouvelles moquettes noires sont toutes belle, karcher powaaaaaaaaaaa
-les durites moteur sont neuves, fini le tuyau d'arrosage !!

ça avance pas autant que prévu parce que:
-J'ai galeré sur la ligne il a fallu couper, adapter, meuler, etc...
-en démontant tu te rends compte que si tu en profitais pour faire si et ça , ça serait mieux.. donc du coup j'ai démonter mon support batterie qui etait un peu rouillé pour le gratter, enlevé la rouille et le repeindre. Mais du coup j eme suis rendu compte que mes masses de caisse etaient tout oxydées.. alors zou on démonte et on refait, je suis pas du genre a bâcler, meme si j'avais pas prevu de refaire autant de choses !

Mais bon le coté positif c'est que elle sera toutes belle Cool

Light is right Laughing
My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 P1010010
Au revoir interieur bleu vomit ...

...bonjour interieur noir
My new VR6, petit shooting histoire de patienter - Page 2 P1010060vm7

Et enfin les news toutes fraiches de ce WE

alors, ligne inox montée, avec le silencieux en place.Bizarrement ça hurle pas comme je pensais (bon il est neuf) c'est roque, ça glougloute meme parfois Laughing , ça chante bien et ça pète au lâcher de gaz et c'est pas désagréable de l'intérieur Very Happy

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Ha bein c'est ce qu'on appel de la libre circulation Laughing

l'interieur est tout monté aussi, c'est zoliiiiiiiiiiiiiiiiie
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et hop une petite ballade et on en profite pour aller la laver, j'avais oublier a quel point c'est agréable a conduir mais aussi comment ça se traine Laughing
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[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=114&
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Voila ça sent la fin, il me reste juste

-les coupelles, paliers et roulements d'amortos pour monter mes filetés et surtout faire une géo , parce que le carrossage la Shocked
-Le moteur de leve vitre conducteur et arriere gauche et ayé elles sera prete pour le CT :
-maintenant qu'elle a bien chauffer, verifier la ligne et remettre le silencieux a sa place

je j'irais au prochain rasso VW avec Very Happy
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vrento
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le Lun 24 Nov 2008 - 18:56
tres belle modif, mais surtout tres jolie ligne inox J'ADORE!!!!!!
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le Lun 15 Déc 2008 - 22:04
salut lud bon je vois ça avance petit a petit donc ce vendredi au rassemblement?
:hey:
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le Lun 15 Déc 2008 - 22:19
oui c'est vendredi et si tout va bien je viendrais avec Cool j'ai rouler avec samedi et tout est ok Very Happy j'ai posé les filetés, mais je me suis un peu enflammé sur la hauteur...ha c'est beau, mais j'enleve 5mm de la bavette en rentrant au garage Laughing

Tu passes vendredi ?
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