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Bonne nouvelle

j'ai trouvé la perle rare un moteur complet g60 de 84oookm ( taux de compression et tout vérifié ) pour a peine 500euros

benji-g6o a écrit:Bah impossible de faire les réglages donc je l'ai enmené dans un garage spécialisé corrado, et verdict ,Je cite :

Vilbrequin Hs
Cause décalage distribution
Fuite huile vilbrequin
Segmentation Hs

En gros Moteur Hs..

Mais peut etre encore une chance, dans la semaine j'enmene l'ancien bloc et si il est pas trop abimé on va le refaire a neuf !!

Salut !

C'est bien le moteur du début
Bizarre ton affaire
Les compressions ont été prises par le même materiel

Bon courage

@++

benji-g6o a écrit:Bah impossible de faire les réglages donc je l'ai enmené dans un garage spécialisé corrado, et verdict ,Je cite :

Vilbrequin Hs
Cause décalage distribution
Fuite huile vilbrequin
Segmentation Hs

En gros Moteur Hs..

Mais peut etre encore une chance, dans la semaine j'enmene l'ancien bloc et si il est pas trop abimé on va le refaire a neuf !!

Tu as eu un devis

il faut se mefier de ceux qui se disent specialisé....

Alors il semblerait que celui qui ma vérifié les taux de compréssion est fait sa a l'arrache :colere: en plus c'était un mécanicien de chez Vw !!
Et pour le spécialiste corrado c'est un garage à Couilly-Ponte-Dame et il est vraiment spécialisé.
En tout cas j'ai l'impréssion qu'on ma pris pour un c** :colere:
Et pour GG : J'ai eu les résultat de l'analyse de mon moteur, ce que j'ai cité.

benji-g6o a écrit:Alors il semblerait que celui qui ma vérifié les taux de compréssion est fait sa a l'arrache :colere: en plus c'était un mécanicien de chez Vw !!
Et pour le spécialiste corrado c'est un garage à Couilly-Ponte-Dame et il est vraiment spécialisé.
En tout cas j'ai l'impréssion qu'on ma pris pour un c** :colere:
Et pour GG : J'ai eu les résultat de l'analyse de mon moteur, ce que j'ai cité.

je pense savoir que quel garage "
spécialisé"
corrado tu parle ...... et je ne porterais pas de jugement la dessus vu que nous sommes en froid

je te conseil juste de faire faire un devis à deux ou trois endroits histoire de faire jouer la concurence mais aussi et surtout pour éviter de te faire avoir concernant la gravité de ton problème.

Suivant le devis évoqué, il serait peu être plus judicieux de changer carrément le moteur

Merci de ton avis.
Je pense faire comme tu dit et de demander a plusieurs endroit histoire de voir si le meme probleme est détécté.
Et pour le nouveau moteur, je comptai le faire ou refaire mon ancien (bielle coulé a 130-135ooo km ) Mais les bon moteur sur ne court pas les rues
En tout cas Merci

Bon j'enmene mon ancien bloc chez le garagiste dans la semaine.
Ya plus qu'a éspérer que ce n'est qu'une bielle.

on croise les doigts

Je donne des nouvelles :

Je l'ai envoyé chez Vw pour une analyse, pour l'instant il on vérifié deux trois trucs et il on pris les taux de compréssion ( jai le document ), ils me paraissent bon.
La il von regardé encore, mais il semble que cela ne vienne pas du vilbrequin, donc merci a GG de m'avoir conseiller de faire analyser autre part.
Dite moi ce que vous pensez des résultat des taux de compression:
1: 11.4
2: 10.5
3: 10.7
4: 10.5
Voila je vous tient au courant des que j'aurais des nouvelles.

Photo document analyse :

benji-g6o a écrit:Je donne des nouvelles :

Je l'ai envoyé chez Vw pour une analyse, pour l'instant il on vérifié deux trois trucs et il on pris les taux de compréssion ( jai le document ), ils me paraissent bon.
La il von regardé encore, mais il semble que cela ne vienne pas du vilbrequin, donc merci a GG de m'avoir conseiller de faire analyser autre part.
Dite moi ce que vous pensez des résultat des taux de compression:
1: 11.4
2: 10.5
3: 10.7
4: 10.5
Voila je vous tient au courant des que j'aurais des nouvelles.

Photo document analyse :

Heu...Je viens poser une petite question toute conne, mais sur un G60, qui est donc un moteur SAFE puisque les soupapes ne viennent jamais embrasser les pistons (aac d'origine il s'entend), en quoi la distrib décalée aurait pu endommager le vilebrequin?

Alors en faite je c'est plus trop ce qui m'avait dit.
Bref la voiture est revenus hier, et tout les réglages on été éffectué, et la toute la puissance est revenus, il y a plus rien a voir. Quel bonheur !!!! :lovie:

Pour le ''Spécialiste Corrado'' je pense qu'il ma mentis dans le but que je lui vende ma voiture a un pris très bas, parce qu'il m'avait dit que si j'en voulais plus ou si je voulais plus la refaire il serait prêt a me le racheté car selon lui elle est très très saine, chassis sans point de rouille...
Et la ménique a vraiment 84ooo km :lovie:
Bref je pense aller bientot avec mon pere lui rendre une petite visite... :mdr:

Bref je suis content ma voiture tourne très bien, manque juste les 2 trianges Avt g et Avt d a changer et c'est bon !!

é bien ça va alors nickel

benji-g6o a écrit:Alors en faite je c'est plus trop ce qui m'avait dit.
Bref la voiture est revenus hier, et tout les réglages on été éffectué, et la toute la puissance est revenus, il y a plus rien a voir. Quel bonheur !!!! :lovie:

Pour le ''Spécialiste Corrado'' je pense qu'il ma mentis dans le but que je lui vende ma voiture a un pris très bas, parce qu'il m'avait dit que si j'en voulais plus ou si je voulais plus la refaire il serait prêt a me le racheté car selon lui elle est très très saine, chassis sans point de rouille...
Et la ménique a vraiment 84ooo km :lovie:
Bref je pense aller bientot avec mon pere lui rendre une petite visite... :mdr:

Bref je suis content ma voiture tourne très bien, manque juste les 2 trianges Avt g et Avt d a changer et c'est bon !!

C'est quoi son nom

effectivement, tu n'es as le seul a avoir eu des soucis avec le garage de couilly... moi aussi et pas des moindre, on se demande vraiment si il est specialisé, le mieux est d'aller chez vw, je pense que c'est plus sur!!!

Tout a fait ce garage est une anrnaque, on se demande comment il fait pour réster encore ouvert. Bref en tout cas j'attend juste d'avoir le temps de lui rendre une visite, il va pas etre décus !!
Et Pour GG c'est le ''Spécialiste'' corrado a Couilly Ponte Dames, je crois c'est Chris motorsport mais je suis pas sur !!

c du super boulot ce ke tu fait

Merci

benji-g6o a écrit:Tout a fait ce garage est une anrnaque, on se demande comment il fait pour réster encore ouvert. Bref en tout cas j'attend juste d'avoir le temps de lui rendre une visite, il va pas etre décus !!
Et Pour GG c'est le ''Spécialiste'' corrado a Couilly Ponte Dames, je crois c'est Chris motorsport mais je suis pas sur !!

t'en fait pas, je sais de qui tu parle

On se connait et disons que l'on ne s'apprécie pas ............ j'en dirais pas plus

un bien beau moulin dans une bonne caisse
nikel

Merci Garcia

je confirme c'est bien chris motorsport a couilly pont aux dames soit disant spécialiste corrado... je vois que je ne suis pas le seul a avoir eu des problèmes avec lui, ca me rassure...

fin du hs, tu fais un travail remaquable sur ton autos, continue comme ca, et ne la christophise pas! :mdr: