Ma golf 3 GTI 8s . little and furious ... hasta la vista....

sacré régis!

serieux je savais que je pouvais compter sur toi,toi le pasionne de tooning.
file moi l adresse de ton pote qui a cete voiture que je lui demnde conseil

On veut en savoir pus sur ce projet...

vwfan a écrit:On veut en savoir pus sur ce projet...

tu verra bien nico :mdr:

Sympas ta GTI CL!!!

concernant l'interieur et plus preceisement la hi-fi (si on peux dire =)) )

j'ai installer un auto-radio gamma IV qui remplace l'auto radio skoda =)) B-) que j'avais avant.
donc gamma IV:lecteur cassette,pilote de changeur cd,4 fois 20watt code anti-vol et surtout eclairage vert >
typique VW.





ensuite un cable neuf 90° pour l'antenne radio





ensuite j'ai refais le faisceau d'origine du gti,avec des fiches neuves.
une pour l'alim et l'autre pour les hp.



ensuite installation.



et une tite photo dans le noir,mais ce n'est pas tres net avec mon APN.
mais c'est exactement ce que je voulais un eclairage vert. >
>
>




donc le niveau il me manque juste un changeur 6cd qui sera problabement installer dans la boite a gant avec un habillage.


prochainement ..................................... ben la suite =))

voici les nouvelles jantes des 1000 miglia modele spider en 17"
par 7,5 avec un ET 35.
elles sont tres sales sur les photos j'ai commence le nettoyage ce soir.elles ont quelques rayures mais au prix ou je les ai eu je vais pas me plaindre, en plus de pneu sont ppratiquement neuf des yokohama.





elles sont bien large comme je voulais =





apres un grand nettoyage,j'attaque le poncage pour la peinture.ca sera gris alu.voila voila vous savez tout .... enfin presque tout =)) >

donc voici le nouvel arrivage un range cassette d'epoque ca ira de paire avec le poste gamma. )

ouvert )



fermé =))

Les jantes :?

-1 pour les jantes je prefere les origines
en plus vu l etat de conservation de cette mk3...

yannou aime le tuning , c est son choix :mrgreen:

les jantes ne seront que provisoire,je les mettrais que quand j'irais sur les meting touning :mdr:

aujoud'hui recu ca pour le gti.







une barre anti-rapprochement inferieur avant (la petite) et une barre anti-rapprochement arriere superieur (le vr6 a la meme mais chromer)

docnc pour le moment montage de l'inferieur avant,le gti sera rabaisser mais je ne sais pas encore avec quoi.
bon celle ci un peu sombre mais on vois bien qu'il est sur cric



donc la barre se fixe avec les boulons des triangles entourer en rouge sur la photo.



un coup de w40 sur les boulons



on attend un peux et on attaque (douille ou clef de 18 )



la ca ete plus dur cliquet rallonge et hop.w40est mon ami sur ce coup la




voici la vis sortie,on nettoie bien



et hop on monte la barre et on ressert tout ca.



et voila une fois monté.





prochainement...........................ben la suite

bon aujourd'hui j'etais motivé a changer mon radiateur de chauffage,qui ma laché y a quelques mois,obliger de shinter en attandant
donc le nouveau tout beau,tout propre





ensuite on commence le demontage une mission



bon apparament l'espece de mousse isolation a mal suporter les année elle c'est couper en deux quand j'ai coulu enlever
voila le boitier ou se trouve le radiateur de chauffage



le boitier etait fissuré voila pourquoi j'avais par fois de l'eau sur la moquette



le vieux et le neuf



j'ai profiter pour faire un nettoyage un peu partout,passer le faisceau un peu mieux et on remonte





apres avoir rebrancher les durite sur le radiateur et rajouter un peu de liquide de refroidissement j'ai laissé chauffer jusqu'au declanchement du ventilo ,tester le chauffage a fond ca marche,aucune fuite.
je referais un purge de liquide de refroidissement le week end prochain.



et voila pret pour l'hiver prochain :mdr:

Une bonne chose de faite

c'est nikel la barre inferieure

voila,samedi j'ai recu mes combinés fileté raceland.je vais pouvoir regler la hauteur de caisse comme je le veux.





j'avais deja acheter des paliers et roulements neuf chez vw



ensuite j'ai attaque le montage de tout ca. le premier fileté monté (je passe les etapes)



l'arriere







l'arriere a ete dur a desseré donc w40 m'a donné un coup de main



amorto d'origine VS raceland





ensuite on ressert tout ca et j'ai pu monter ma barre anti-rapprochement superieur arriere.





voila tout est monté,juste a trouver la bonne hauteur et faire faire un reglage du train avant para + carrossage.

j'en ai profiter pour repasser les clignotants de pare-choc en blanc et de remonte les feux arrieres gti/vr6.
ensuite un bon nettoyage au karscher partout et hop voila quelques photos,j'ai essaier de faire un truc sympa pour une fois malgres mon APN.
et la je la trouve super belle



















voila apres un réglage para et carrossage,je devrais surement la remonter un peu car elle se sera tassée. mais la je la trouve top,non?

Tu les as pris où tes antibrouillards avants?

Toujours aussi belle ta mkIII

(pour les séances photos remet lui son logo GTi a l'avant ça claque encore plus)

Pico Jr a écrit:Toujours aussi belle ta mkIII

C'est bien vrai, mais il la rabaisse quand .........................

Les frangins a écrit:

Pico Jr a écrit:Toujours aussi belle ta mkIII

C'est bien vrai, mais il la rabaisse quand .........................

Après son réglage para et carrossage j'espère :mdr:

Sinon pour répondre a Seb36 Les antibrouillards avants il les a trouvé en casse (il en parle en page 3 )

Pico Jr a écrit:Sinon pour répondre a Seb36 Les antibrouillards avants il les a trouvé en casse (il en parle en page 3 )

Merci du renseignement!

La marque, c'est Hella?

Pico Jr a écrit:Toujours aussi belle ta mkIII

(pour les séances photos remet lui son logo GTi a l'avant ça claque encore plus)

merci a toi.

les logos c'est en prevision mais en rouge,je pense

Seb36 a écrit:Tu les as pris où tes antibrouillards avants?

sur celle ci je les ai trouvé en casse,mais sur ebay.de on en trouve a l'unité.
normalement c'est du in pro, et non hella.