Ma golf GTI 1800 rabbit de 1983

Bonjour à tous! Je viens d'acquérir une Golf 1 GTI 1800 rabit de 1983.Elle est rouge et possède un toit ouvrant électrique. Elle a 185 000 km au compteur , l'embrayage est neuf ainsi que les 4 pneus BFGOODRICH. Elle est équipé de 4 jantes type ATS en 13 pouces et le vendeur super sympa m'a laissé le poste laser SONY, les enceintes Alpines et m'a donné un tube direct Supersprint tout neuf encore dans l'emballage . La sellerie d'origine est en bon état vu son âge. Je trouve que le véhicule dans son ensemble est en bon état. Je l'ai acheté 1500 euros ,ce que je pense un prix correcte .Qu'en pensez vous? Bonne route à tous!

moi je trouve que dans le jus ou elle est, c'est une bonne affaire, c'est mon avis biensur!! en tout cas jolie one, elle est superbe. tu comptes faire quoi dessus?

pareils pour moi je pense que tu as fait une bonne affaire pour le prix

Merci pour vos réponses c'est super sympa! :merci:

tu as des projets dessus?

Oui je compte faire quelques modifs mais je ne vais pas trop toucher à l'esthétique car je souhaite la garder d'origine.
Sinon j'ai déjà installé quelques trucs aacheté chez mecatech..que:
Voilà les tofs:

la barre anti rapprochement alu réglable

le tube d'admission air

le coupleur d'ouverture de papillon d'injection

le filtre à air Green.

Pour le coupleur de papillon après une semaine d'esai je l'ai vite enlevé à cause d'une consommation digne d'un boeing et un manque de progressivité handicapant en ville ( ce qui est normal ). Par contre ce système doit être pas mal pour ceux qui veulent faire du run.
Enfin les pièces montées ça donne ça:

Sinon j'ai commandé un pot Inoxcar à associer avec la ligne Supersprint que le vendeur m'a donné avec la voiture.Mais je ne l'ai pas encore monté car actuellement je suis en convalescence suite à une opération du genoux à cause d'un accident de moto. Mais voici des images quand je les reçu chez moi. J'espère qu'il ne fera pas trop tuning:


Maintenant j'envisage de monter un Kit B12 Bilstein composé d'amortisseur B8 à tige courte et de ressort Bilstein Bleu ( peut être du Eibach ) qui rabaisserai le véhicule de 25 mm.

Enfin je vais polir mes jantes ATS Cup et leur remettre des caches centraux ATS.
Et déjà la j'aurai mal au porte monnaie!!!!

Trés bonne affaire dommage pour le TO parcontre si c'est une rabbit, les sièges AV ne sont pas d'origine

Pourquoi d'ommage pour le toit ouvrant? Par que ce n'est pas d'origine? Et les sièges comment devrait -il être pour une rabbit?

Ah oui apès vérification il devrai être plus plat au niveau de l'assise et du dossier. enfin je dit que c'est une rabbit parce que c'est marqué à l'arrière. sinon comment savoir si c'est une rabbit?

Perso j'ai beaucoup de mal avec les TO pas d'origine ça flingue une caisse ces saloperies et les sièges de rabbit sont effectivement plats

sympa la rabbit!
le pot inox car j'ai eu le meme sur mon cab, c'est sympa mais bon la sortie fait un peu tuning en fait

Ah mince c'est ce que j'avais peur! :? Si j'avais sut pour le même prix j'aurai prix la ligne complexe inox gpN chez Gt2i. Mais ce qui m'a fait choisir c'est qu'avec celui là il était homogué et j'avais le certificat avec pour la maréchausé.