ma golf rallye " GRAFIT METAL "

Good job !
Vivement la suite !

un ptit coup de nostalgie ......

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=236&
u=12357772][/url]

elle bute

elle tue

Salut,

Je me disais bien qu'il manquait quelque chose !!!

Les Retro Mec !
Il sont ou ?

Allez bon courage pour la suite !
On suit tout ca !

ArM a écrit:Salut,

Je me disais bien qu'il manquait quelque chose !!!

Les Retro Mec !
Il sont ou ?

Allez bon courage pour la suite !
On suit tout ca !

dans le coffre :mdr:

lepiaf a écrit:

alban a écrit:non je vai en usiné en entraxe 5x130

a moin que ceux de porsche 944 y vont tout seul

de mémoire mais a confirmer les moyeux de Audi rs2 sont plug and play sur G2

je ne pense pas que ça y aille
sauf si les amortos y vont aussi, et encore il faudra modifier pour la direction

RS2 je ne pense pas !

J'ai deja demandé à un propio de RS2 et de golf.

Il faudrait voir comment ça a éte fais pour le golf 2 dsp porte papillon !

Il a tout le freinage porsche (mais attention faut voir pour le syncro)

mais pourquoi ne pa plutot réusiner des cales qui vont bien je ne vois pas ou est le problème ici. :?

boulichon a écrit:

ArM a écrit:Salut,

Je me disais bien qu'il manquait quelque chose !!!

Les Retro Mec !
Il sont ou ?

Allez bon courage pour la suite !
On suit tout ca !

dans le coffre :mdr:

Pas mal ca nous fera une répartition de masse de 50/50 avec ca dans le coffre !! :mdr:

ArM a écrit:RS2 je ne pense pas !

J'ai deja demandé à un propio de RS2 et de golf.

Il faudrait voir comment ça a éte fais pour le golf 2 dsp porte papillon !

Il a tout le freinage porsche (mais attention faut voir pour le syncro)

mais pourquoi ne pa plutot réusiner des cales qui vont bien je ne vois pas ou est le problème ici. :?

le probleme c'est le moyeux des porsche en 3 parties qui est décalé vers l'exterieur !

on est limité en largeur de voile exterieur ( photo se soir )

et toi sa donne quoi ton rallye

Regardes le blog de Jacquo, ça peut peut-être t'aider!

http://jacquo36.skynetblogs.be/archive-month/2007-06

merci seb , ya du lourd dans ton coin !!

alban a écrit:merci seb , ya du lourd dans ton coin !!

:mrgreen:

+1, c'est du trés lourd

alban a écrit:

ArM a écrit:RS2 je ne pense pas !

J'ai deja demandé à un propio de RS2 et de golf.

Il faudrait voir comment ça a éte fais pour le golf 2 dsp porte papillon !

Il a tout le freinage porsche (mais attention faut voir pour le syncro)

mais pourquoi ne pa plutot réusiner des cales qui vont bien je ne vois pas ou est le problème ici. :?

le probleme c'est le moyeux des porsche en 3 parties qui est décalé vers l'exterieur !

on est limité en largeur de voile exterieur ( photo se soir )

et toi sa donne quoi ton rallye

Bas rien de spé pour le moment, j ai rerouté la sortie du bypass en amont compresseur et j ai remis la boite à air avec sa bride !
Niveau estétique clignot fumés noir à l'avant c'est tout.
J'attends ma poulie reglables pour l'AAC puis un themocouple.... pour finir les reglages.
Et enfin, j'attends qu'il ne fasse vraiment pas beau pour m'attaquer aux freins.

Seb36 a écrit:Regardes le blog de Jacquo, ça peut peut-être t'aider!

http://jacquo36.skynetblogs.be/archive-month/2007-06

Me like it !!

Belle exemple a suivre pour nos futurs tas de rouille !

vinel julien a écrit:

lepiaf a écrit:

alban a écrit:non je vai en usiné en entraxe 5x130

a moin que ceux de porsche 944 y vont tout seul

de mémoire mais a confirmer les moyeux de Audi rs2 sont plug and play sur G2

je ne pense pas que ça y aille
sauf si les amortos y vont aussi, et encore il faudra modifier pour la direction

je parle du moyeu, pas du moyeu plus fuse... Le moyeu pour moi c'est le "
cylindre"
ou tu fixe ton disque, ou se trouve le filetage des goujons de roues, et qui est monter sur le roulement a la presse...

lepiaf a écrit:

vinel julien a écrit:

lepiaf a écrit:

alban a écrit:non je vai en usiné en entraxe 5x130

a moin que ceux de porsche 944 y vont tout seul

de mémoire mais a confirmer les moyeux de Audi rs2 sont plug and play sur G2

je ne pense pas que ça y aille
sauf si les amortos y vont aussi, et encore il faudra modifier pour la direction

je parle du moyeu, pas du moyeu plus fuse... Le moyeu pour moi c'est le "
cylindre"
ou tu fixe ton disque, ou se trouve le filetage des goujons de roues, et qui est monter sur le roulement a la presse...

ah d'accord

mais je crois bien que ça n'y va pas quand même
le roulement avant à un diam de 43 sur RS2 et de 40 sur Golf 2

si les cannelures de cardans sont les mêmes y a que 2 solutions, usiner le moyeux ou trouver des roulement en 72 ext / 43 int et 37 épaisseur

Pas encor photos des nouvelle jantes

+1

oui des photo des nouvelle jantes

pour les curieux : kiesler en 5x13 chaussé en 130/60/13 ( flanc tendu )


[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=219&
u=12357772][/url]

magnifique :mdr:

alban a écrit:pour les curieux : kiesler en 5x13 chaussé en 130/60/13 ( flanc tendu )


[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=219&
u=12357772][/url]

..................... boulet

Superbe auto un de mes rêves que tu as là!

Félicitation pour le travail accomplit. En plus un Normand c'est encore mieux lol

Tu pourrais remettre les photos du début car on ne voit pas celle- ci

Joli travail en tout cas