Gti 80's de Greg, enfin en restauration !

Passes moi un coup de fil pour en discuter...

Pas de soucis Seb je t'appel demain.

Voici des photos du soucis.

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J'ai pas d'apn alors faudra faire avec ca.

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le soucis c'est que le pneu refuse de passer la valve.

les trous sont pile poil au mauvaise endroit???

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A moins qu'il me faille des valves spécifique.

Voici se que j'ai monter.

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Merci de votre aide.

Tu n'a décidement pas de bol avec ces roupettes mon loulou, grrrr

J'allais te proposé d'essayer avec des valves invisible, mais c'est déjà fait !!!

Tu n'a pas moyen de combler ce vide/trou/espace avec de la patte poids lourds ou autre ?

c les bbs a max? c ca?

en mettant du savon, et en fesant un ptit outils, ya moyen... :-?

un genre de fils de fer recourbé...

Damien

Si tu mets un max de savon à pneu ............il n'y a pas de raison que le pneu ne saute pas cet obstacle sous la préssion.

Tu peu aussi le redécoller et faire en sorte que ce soit cette partie là qui se mets en place en premier ........... et non pas l'opposé ........... si tu me comprends !

Et bien moi se que je voudrais c'est que sa soit propre nikel, il doit bien y avoir des valves spécifique ou autre. C'est clair qu'il faut trouver une solution qui soit normale, moi j'ai jamais autant galère a monter des pneus quoi.

Il n'y a pas assez de place pour que le pneus passe, a moin de decouper un morceau du pneus....nan.

Graisser a mort sa ne passe pas, si le pneus ne passe pas la valve je ne peu les gonfler. La le pneu colle partout sauf a la valve, monter au start pilot...

illustration du pneu:

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déjà le trou n'estr pas géniale, mais regarder bien, ou est ce que je met mon pneu?? :mdr:

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Sinon, et apres discution avec mon pote, il faudrait racheter deux voiles exterieur avec 0.5"
de plus large, au moin la valve ne sera plus a l'emplacement du pneu.

As tu compris mon conseil pour monter le pneu en collant en premier la partie où il y a la valve ?

Oui GG j'ai compris, mais les pneus je les ai monter en meme temp que les voiles pour éviter de les mettre sur la machine.

Je vais essayer cette aprem, mais ce n'est pas gagné.

Tu connais pas des valves qui pourrais m'aider?

greg a écrit:Oui GG j'ai compris, mais les pneus je les ai monter en meme temp que les voiles pour éviter de les mettre sur la machine.

Je vais essayer cette aprem, mais ce n'est pas gagné.

Tu connais pas des valves qui pourrais m'aider?

Pour les valves, non désolé et c'est clair que tu peux laisser tomber les valves invisible ........... ce serait encore plus chiant.


Tu as aussi la possibilité de chanfreiner le tour de ta valve afin de faciliter le passage du pneu.

GG a écrit:As tu compris mon conseil pour monter le pneu en collant en premier la partie où il y a la valve ?

exact, si tu monte tes pneus a la machine, mets les a l'envers sur la machine, face vers le sol

GG: Oui c'est une solution de gratter un peu sur la valves pour que le pneus passe, a essayer egalement.


Oneeighty: Justement il ne faut pas les monter avec la jante a l'envers, car je me retouverai dans la meme situation, et le soucis egalement c'est que les voiles interieur sont plat, il n'y a pas de bourler comme sur le voile exterieur.





Les voiles sont super fin et leger, il va me falloir une machine specifique car la notre date du moyen age.

Rabbit-vw a écrit:c les bbs a max? c ca?

en mettant du savon, et en fesant un ptit outils, ya moyen... :-?

un genre de fils de fer recourbé...

Damien

Oui mon Damien ce sont les siennes.
L'histoire de l'outil pour aider le flanc, on a essayer et ré-essayer, rien a faire.
Au depart j'ai monter les valves plastique champignon, c'était le pire, a
present avec les petite valves c'est un peu mieux.

Je vais allez voir un pote qui bosse dans les pneus agricole cet aprem, voir si il peu faire quelque chose.

va plutot voir un gars du poid lourd!

un coup de canon a air et ca va passé au dessus! :mdr:

tu as reussi

sa main est coincée dans le pneu MDR

C'est a peu pres ca. Non je pense que l'ont va commander deux voiles exterieur avec 0.5"
de plus en largeur, comme ca on ne sera pas emmerdé.

Yo greg !

Je te le redit mais magnifique ta one !

Et encore un grand merci pour le petit tour ! vraiment top ! Un vrai karting ton machin ! Ca lache jamais ! :mdr:

Je te mettrais mes photos dans la semaine ! Et si j'oublie hesite pas a me relancer en mp !

content de t'avoir revu et enfin pris le temps de te connaitre un peu mieux mon greg, du bonheur ce p'tit week-end

et le petit plus du bbq à la casa c'était nikel (au top tes hamburgers au barbeuq )

pis alors pour ta one, elle est encore plus belle quand elle roule
comment dire euh... tu aurais du la laisser chez moi

à très bientot mon poto

Merci les gars, j'étais super ravie d'etre avec vous toute au long du week, vous etes excelent. A mon avis se n'est ni le premier ni le dernier meeting que l'on fait ensemble.

Minio: promis la prochaine fois tu prendra le volant.

Djumb: Ta femme et toi sont des personnes hors du commun, merci pour l'acceuil chez toi, le petit barbecue du dimanche soir apres un rasso c'est le maxi best of :mdr: la cerise sur le gateau.

Nous somme vraiment dans le meme délire

A bientot

Avec plaisir !

pour conduire, je veux bien mais jferais certainement pas comme toi ! Même si elle accroche au taquet ! :mdr:

Tient les photos !

Minio t'es un as. Bambam, magnifique tes tofs. Merci beaucoup.

Avec celle de Lolo et Ben-j je vais faire de la place sur mon disque dure.

Merci !

Pour le coups ouai tu va en avoir des photos de ta one !! :mdr:

minio a écrit:Merci !

Pour le coups ouai tu va en avoir des photos de ta one !! :mdr:

Tu m'étonne. :mdr:
J'avais meme pas percuter que t'avais un appareil. :prosper:

En tous cas merci pour tous Minio t'es super sympa, a bientot j'espere.

discret et furtif moi :mdr:

Au mans au plus tard de toute facon non ?