Cales pour adaptation jantes

Ce sujet revient très souvent, donc un post-it s'impose, pour regrouper toutes les questions, les expériences et les liens pour en acheter

Sur Golfoo il y a déjà Les Frangins et Gummi qui en vendent

A vous

Merci eric

alors tiens une question,

J'ai des roues RH zw1 en 2 parties style porsche, elle sont en ET60.Ce sont des roues que j'avais sur mon 325 i e30
les meme que ça :


A la base je cherchais une MK3 pas cher donc j'ai recuperer mes roues avant de vendre mon E30, sauf que j'ai trouvé une MK3 GTI et que c'est du 5x100.Donc je peux pas mettre mes roues Mais,comme c'est un ET 60 et que je ne peux rien faire sans cales ma questions est .
Est ce que techniquement je peux me faire faire des cales pour passer de 5x100 4x100 (je sais chuis un malade tout le monde fait le contraire !! )
est ce que ce montage ne me posera pas de soucis ??

Merci d'vance pour vos réponses

Avec un ET de 60 tu peux y aller sans problème avec des cales de 20mm. Tu vas garder une ET de 40 à la fin.

Dommage, je viens d'en vendre la semaine passée sur eb..

Il existent aussi des cales en 15mm mais du 20mm c'est bon aussi pour toi vu que tu garde du 40.

:salut:

Bon alors voilà j'ai une petite question...oh pas grand chose hein!!! lol

Euh alors voilà, pour résumer:

J'ai une one avec des BBs en 6x15 ET45 à l'arrière avec du 165/55R15...
Le problème c'est que mes jantes sont trop cachées sous mes ailes par rapport à celles de devant
Donc la solution serait de caler...on est bien d'accord!

Esthétiquement 20 mm de chaque côté, ça serait pas mal du tout, mais dans la pratique qu'elles sont les risques et est ce que 20mm c'est trop ou ça reste dans la norme ?
Parce que je veux pas non plus accélérer l'usure de mon train arrière juste pour une question d'esthétique...

Merci d'avance à ceux qui répondront

Tu useras surement plus vite ton train arrière, mais sur la mienne je roule avec des cales de 30mm de chaque côté derrière et 20 devant sans soucis pour l'instant (déjà 15 000 km parcouru).

C'est clur, et au pire les roulements arrières se changent facilement

Merci pour vos renseignements Seb36 et lozoic, me reste plus qu'à en trouver maintenant des petites cales

Où trouver des cales 4x100 ->
5x112 ?

Gummi et surement Les frangins

elles ne se vendent pas en commerce

Hello regarde sur le site de mecatechnic dans la categorie accesoires pourt jantes il y en a a vendre il me semble

299 € les 2 cales sur mecatechnic :?
c'est beaucoup trop

Salut à tous!!
bon voilà, j'ai reçu mes cales, avec des boulons de ce genre


Quelqu'un pourrait me dire quel outil utiliser pour les visser? cyp j'avoue que là je bloque

une clé 6 pans (clé allen)

Ah ouiiiiiiiiii c'est bon j'ai regardé à quoi ça ressemble (j'connaissaisd mais les noms....) j'avais pas du tout pensé à ça!!
merci beaucoup mec!! Tu me sauves du stress de devoir attendre encore pour monter mes nouvelles roulettes!!

gwada style 91 a écrit:Ah ouiiiiiiiiii c'est bon j'ai regardé à quoi ça ressemble (j'connaissaisd mais les noms....) j'avais pas du tout pensé à ça!!
merci beaucoup mec!! Tu me sauves du stress de devoir attendre encore pour monter mes nouvelles roulettes!!

http://www.twenga.fr/offre/41482/3438061649733479961.html

merci, en fait j'en avais!

Pffff maintenant j'ai un soucis de boulons, apparemment c'est introuvable à vendre dans la longueur qu'il me faut
mais normalement d'ici la semaine prochaine grâce à un pote du forum, y a moyen de les faire usiner,là dans ce cas, rétrécir
y aurait pas une autre solution sinon? vous faites comment vous :-) parce que là faut que j'achète un jeu de 20 boulons neufs pour les tailler

gwada style 91 a écrit: merci, en fait j'en avais!

Pffff maintenant j'ai un soucis de boulons, apparemment c'est introuvable à vendre dans la longueur qu'il me faut
mais normalement d'ici la semaine prochaine grâce à un pote du forum, y a moyen de les faire usiner,là dans ce cas, rétrécir
y aurait pas une autre solution sinon? vous faites comment vous :-) parce que là faut que j'achète un jeu de 20 boulons neufs pour les tailler

explique mieux ton problème, avec diamètre des boulons et longueurs

Il ne doit pas réussir a trouver les bonnes vis dans un magasin, car ce sont des vis CHC a tête courte, pas facile a trouver.

Voilà c'est à peu près ça
En fait j'ai voulu remettre mes vis d'origine, sauf qu'en fixant la jante, j'ai remarqué qu'elle ne se plaquait pas contre la cale, donc trop longue... pourtant, serrées à fond
Mes jantes sont des S4, et 45 5*112
j'ai voulu les montées sur mon audi a3 qui est en 5*100 (et 35 je crois)
si tu veux je pourrais aller mesurer un peu plus tard!?
Ah et ce sont des sphériques

t'as des cales de 20

Na, 15mm partout, et d'après ce que j'ai vu, ça va dépasser un peu des ailes

Tu me confirmes Frangin?

je te les dit lolo avec les 15 tes obligé de recoupé et comme je t'ai dit c'est plus facile d'acheter chez vw des boulons et de les recoupe que d'en trouver de la bonne longueur

ps j'ai été en acheté 8 ca ma couté 21 euros donc tu en achete 16 et tu prends tes boulons antivol et voila ca coute 40 euros et c'est bon

Ah ça va c'est pas trop chère, mais pour les couper, j'ai personne pour :?
Merci pour l'info ma poule