refaire KR

salut

je dois refaire mon moteur KR avant de le remonter, il manque quelque chose ou ya un truc en trop?

- Courroie de distribution pour Golf
REF : GD30100 24 € TTC Quantité 1


- Galet tendeur de courroie de distribution pour Golf 2 et 3 GTI 16S
REF : GD30600 34 € TTC Quantité 1


- Pochette de joints de cache-culbuteurs pour Golf 2 et 3 GTI 16S
REF : GD71600 21.5 € TTC Quantité 1


- Joint de carter d'huile pour Golf 1,2,3 et Corrado
REF : GC52500 12 € TTC Quantité 1


- Pochette de joints haut moteur Golf 2
REF : GD71306 109 € TTC Quantité 1


- Joint spi de bloc moteur, petit modèle
REF : GD71000 6.5 € TTC Quantité 6


- Carter d'huile pour Golf 2 Turbo Diesel
REF : GC52530 39 € TTC Quantité 1


- Jeu de coussinets de bielles en cotes standard
REF : GD40400 29 € TTC Quantité 1


- Jeu de coussinets vilebrequin cotes standard pour Golf et Transporter
REF : GD40100 58 € TTC Quantité 1


- 1 poussoir de soupape hydraulique 08/85->

REF : GD21402 12 € TTC Quantité 1


- Jeu de 12 segments pour Golf 1 et 2 en cote origine 81 mm
REF : GD51600 79 € TTC Quantité 1


- 1 vis de culasse 16S
REF : GD83900 3 € TTC Quantité 10


- 1 bague de bielle diamètre 20 mm
REF : GD16502 3.8 € TTC Quantité 4


- Pompe à huile pour Golf et Corrado G60
REF : GC50304 99 € TTC Quantité 1


- Echangeur Eau - Huile pour Golf 1 2 3 et 4, Polo et Corrado
REF : GC52800 69 € TTC Quantité 1


- 1 écrou de bielle diamètre 8 mm
REF : GD16700 0.8 € TTC Quantité 8


- 1 vis de bielle pour Golf 1 2 3 essence (Sauf G60 et 2.0L 16S)
REF : GD16600 2.6 € TTC Quantité 4


- Kit embrayage renforçé pour Golf 1 et 2 GTI 1800 8S
REF : GS40000 239 € TTC Quantité 1


Frais de port : 26 € TTC Lieu de livraison : Algérie Allemagne Angleterre Autres Pays Autriche Belgique Canada Corse D.O.M Espagne Etats unis France Métrop (hors corse) Grece Hongrie Italie Luxembourg Madagascar Maroc Norvège Pays-bas Pologne Portugal Suède Suisse T.O.M


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avant d'acheter les segments et coussinets, démonte le moteur.
si tu es hors côtes, ça serait con d'avoir acheter ces pièces pour rien

et je rajouterai le joint spi d'arbre primaire de boite de vitesse.

+1, démonte, fait une liste en même temps et regarde que tu sois à la bonne côte ou que t'ai rien à rectifier

sinon, déjà:
pour les vis de bielles, j'en rajouterai 4
le carter inf de TD n'irrai pas trés bien (retour d'huile de turbo)
normalement les joints de couvre culasse sont avec la pochette haut moteur
pour les joints de bas moteur, prends une pochette aussi, t'auras tout
d'ailleurs 6 joints spy petit modèle ça fait beaucoup (2 sur le bas et 3ème grand modèle)
les poussoirs, il en faut 16
prend aussi une chaine de distri
la vis de pignon de vilo, d'AAC et d'arbre intermédiaire
la pompe à huile des 16S est spécifique aussi, attention t'en a une pour G60

bon ok je vais demonter d'abord.

pour les cotes, je peux les trouver ou?

pour la carter de TD et la pompe de G60, c'est normal, 16T en prévision!

pour les quantités, j'ai un peu fais ca à l'arrache... merci

la pompe de G a un arbre plus court donc elle ne se montera pas

en gardant l'arbre du KR, ca devrait se monter

enfin c'est ce que j'ai lu sur le forum

je crois que le diamètre est différent
demande à GG, je crois qu'il avait regardé de prés

ok merci, je lui demanderai!