ma golf3 cab tdi

comme promis je post un sujet sur ma cab

je suis l heureux possesseur d une golf 3 cab tdi 90cv 1Z depuis mi-fevrier, elle vient de finir son rodage 300 000 km :mdr:
de couleur bleu ref: LC5C

coté options il y en a pas mal :
-anti brouillard avant
-reglage des phares electrique
-fermeture centralisée
-vitres electrique
-capote electrique
-clim
-sièges chauffant
-interieur cuir
-direction assistee
-ABS
-airbags
-retro degivrant et electrique
-le régulateur de vitesse est en cour d installation


ce que j ai deja fait dessus:
-gros entretien moteur (courroie de distrib, vidange, joints moteur, vanne et sonde de turbo, nettoyage...)
-pare-choc (origine)
-phares angel eyes
-feux M3
-clignotants, anti brouillard cristal
-calandre VR6 sans sigle
-jantes BBS
-paupières de phares
-rétroviseurs (origine)
-mécanisme de vitre conducteur
-infiltration d'eau coté passagé par la caisse
-nettoyage intérieur et entretien

ce qu'il me reste à faire:
-ligne d'échappement (catalyseur cassé)
-amortisseur avant et arrière
-freins arrière et avant
-capteurs d'ABS avant gauche et droit
-entretien de clim
-relais siège chauffant conducteur à changer
-volant (cuir craqué)
-levier de vitesse (cuir craqué)
-capote (craqué)
-nettoyage turbo
-poussoir hydrolique à changer
-petite prépa

prochainement je posterais des photos

pour les photos des l interieur sa va arrivé une fois que j aurai remonte le tableau de bord

Un cab avec autant de kilomêtre c'est rare. En plus aussi propre.

Réduit ton avatar stp, il prend la moitier de mon écran

je l ai eu en mauvais etat mais je la refait petit a petit elle perdait pas mal d huile au niveau du carter du support de filtre du cache culbu
le pare choc avant le retro conducteur la calandre et un phare etait casser
je n avais pas alimentation pour l auto radio la capote electrique ne fonctionnait plus et la vitre conducteur le mecanisme etait casser les sieges chauffants ne fonctionnaient plus

et pour l avatar je vai voir pour le reduir

Très sobre, vivement que tu finisses tous ce que tu as prévu

tres belle et propre pour 300 000 km

slt

Très beau cab pour ce kilometrage, pour ta ligne d'echapement suprime ton cataliseur c'est plus simple et aucun probleme au cta

çà se voit pas qu'il a 300Mkm... bonne continuation et RDV aux 400Mkm

ce que je viens de faire:
-ligne d'échappement (catalyseur cassé) [FAIT]
-amortisseur avant et arrière [FAIT]
-freins arrière et avant [FAIT]
-capteurs d'ABS avant gauche et droit [FAIT]
-nettoyage turbo [FAIT]
-régulateur monter et programmer

ce qu'il me reste à faire:
-entretien de clim
-relais siège chauffant conducteur à changer
-volant (cuir craqué)
-levier de vitesse (cuir craqué)
-capote (craqué)
-poussoir hydrolique à changer
-petite prépa

ce que je viens de faire:
-régulateur monter et programmer[FAIT]
-entretien de clim[FAIT]
-moyeux et roulements avant [FAIT]

ce qu'il me reste à faire:
-relais siège chauffant conducteur à changer(50€ chez vw)
-volant (cuir craqué)
-levier de vitesse (cuir craqué)
-capote (craqué)
-poussoir hydrolique à changer(claquement a froid uniquement)
-petite prépa(je me renseigne)

propre ton cab' ;
)
bonne continuation

ce qui est fait :
-relais siège chauffant conducteur à changer(50€ chez vw)[fait]
-poussoir hydrolique à changer(claquement a froid uniquement)[fait]

ce qu'il me reste à faire:
-volant (cuir craqué)
-levier de vitesse (cuir craqué)
-capote (craqué)
-petite prépa(je me renseigne)