nouvelle photos p 10

ta house sur le capot on croirai en allemagne et en amerique comprend pas pourquoi ca marche pas ds les autres pays

et ca ta couter combien pour finir ta house 23 euros avec les fixation et est ce que c'est le mm prix pour une golf

Gargamel a écrit:Elles sont où les jantes Porsche????

Et pour ton pot, ils ont mesuré avec un sonomètre (parce que si tu as tjrs ton intermédiaire, ya pas de raison que ça fasse un bruit hors normes )???

je n avais plus l intermediaire ct un tube supersprint.


23 euros c pour la malle(la moquette)

le BRA vos 230 euros(made in USA).


les jantes porsches sont en cure(comme j ai roulé 3 semaines avec, pendant l hiver avec le sel elle crade de chez crade)donc nettoyage au belgom et au chiffon.

polo-man59 a écrit:[23 euros c pour la malle(la moquette).

tu as la ref Vw stp?

je vais y aller demain a ce prix là

c pour un modele 96 je crois.
mais les clips ne sont pas bon(ce fournis)
il te faudra acheté des clips d isolation du capot(10) et ce qu il te fourniront tu en garde 8 il te faudra percé ta tole petit a petit pour avoir le bon diametre.
a moins que tu est une malle de la bonne année qui c est.

Gargamel a écrit:Elles sont où les jantes Porsche????

Et pour ton pot, ils ont mesuré avec un sonomètre (parce que si tu as tjrs ton intermédiaire, ya pas de raison que ça fasse un bruit hors normes )???

Mais non, il fait pas un bruit hors normes son pot :mdr:

Simplement quand il arrive à la maison, t'as pas besoin de sortir, tu sais que c'est lui,hein JC???!!!! :mdr:

oui c bien vrai la j ai remis mon S avec le silencieux comment ça fait drole. :mdr: :mdr:

de nouvelle tofs




petite rencontre avec aurel 08 tcas part pur hazard il lavé sa voiture et moi je sortai des runs de charleville j ai etait intrigué et suis allez le voir

Super cool la rencontre....

Chouette ta vento polo-man59

Sacré look comme ça , j'aime beaucoup!!!

Par contre tu chercherais pas un peu les emmerdes avec ta plaque carrée noire à l'avant ???

Ca m'aurait bien branché une protection de la face pour mon Break mais le problème, c'est que j'ai phares+calandre+capot de Vento mais PC de Golf. J'ai pas soit la totale Vento soit la totale Golf mais un mix des 2 et je pense que la protection est vraiment spécifique au niveau de l'ajustage (d'ailleurs c'est quoi les 2 boursouflures sur la capot ) :? ...

je pense que ce sont des aimants pour faire tenir le bra ...

je ne suis pas sur qu'il y ait des aimants dedans

@ Gargamel mieux vaut une plaque noire carrée que pas de plaque du tout :mdr:

Gargamel a écrit:Sacré look comme ça , j'aime beaucoup!!!

Par contre tu chercherais pas un peu les emmerdes avec ta plaque carrée noire à l'avant ???

Ca m'aurait bien branché une protection de la face pour mon Break mais le problème, c'est que j'ai phares+calandre+capot de Vento mais PC de Golf. J'ai pas soit la totale Vento soit la totale Golf mais un mix des 2 et je pense que la protection est vraiment spécifique au niveau de l'ajustage (d'ailleurs c'est quoi les 2 boursouflures sur la capot ) :? ...

non ce ne sont pas des aimants c des petits ailerons pour plaqué le BAR.

voici ma nouvelle acquisition
[/quote]

je monte ça demain.

Ca va encore etre mieu, mon loulou

j espére que tu vas nous faire un bon réglage (par terre)

avec tes nouveaux filettés cette vento le mérite

et les C2 elles sont passées ou ?

je l ai est refaite il me reste a fignolé les creux mais c pas evidant. :?

.

J'ai toujours regretté que la Vento (il en est de même pour la Bora) soit boudée du public alors qu'elle offre une capacité de coffre non négligeable et toutes les qualités de la VW Golf.


Sinon, j'ai pris plaisir à lire ton topic et de voir toutes les subtilités sur ls différentes évolutions.


Pourquoi tu n'as pas été tenté puisque tu as tenu avec faire une auto sobre de mettre des feux arrières semi-teintés (rouge et noir)? Je les trouve nettement plus sobre que les tiens.


Ceci-dit, l'auto est modifiée avec goût et c'est là le principal.


Sinon, désolé pour ton PV, cela m'a rappelé des souvenirs Heureusement que tous les flics ne sont pas comme cela.




P.S. : Très belles photos

.

david33 a écrit:.

J'ai toujours regretté que la Vento (il en est de même pour la Bora) soit boudée du public alors qu'elle offre une capacité de coffre non négligeable et toutes les qualités de la VW Golf.


Sinon, j'ai pris plaisir à lire ton topic et de voir toutes les subtilités sur ls différentes évolutions.


Pourquoi tu n'as pas été tenté puisque tu as tenu avec faire une auto sobre de mettre des feux arrières semi-teintés (rouge et noir)? Je les trouve nettement plus sobre que les tiens.


Ceci-dit, l'auto est modifiée avec goût et c'est là le principal.


Sinon, désolé pour ton PV, cela m'a rappelé des souvenirs Heureusement que tous les flics ne sont pas comme cela.




P.S. : Très belles photos

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je te remerci beaucoup pour c est remarque tres sympathique.

pour ce qui est des feux arrieres je cherché des feux de phase 2(rouge et noir) mais pas moyen d en trouvé, et peut de temps apres je suis allez a essen et j ai acheté ce que j ai actuellement.

par contre pour le coffre on peut en mettre des choses dedans mais on est vite limité a cause de l ouverture de la malle.
une aile de G1 ne rentre pas completement dedans.

encore merci @++

apres un petit nettoyage voici la pluie

toujours aussi belle cette vento

Polo-man59 quel est ton mode de rabaissement et de combien

Et comme les autres trop belle ta vento ... même sous la pluie

superbe cette vento

d autres tofs en sortant de l usine:

de nouvelle tofs en sortant de l usine:

VWnet a écrit:Polo-man59 quel est ton mode de rabaissement et de combien

Et comme les autres trop belle ta vento ... même sous la pluie

je suis rabaissé de beaucoup :mdr: grace au filetés, je peut encore descendre mais apres c la misere pour roulé tout les jours.

voici mes panneaux en cuir depuis le temps que je cherchai :dance

conducteur:

passager avant:

passager arriere gauche:

passager arriere droit:


il me manque + que tout le system de vitre electrique avant arriere ainsi que les retro avec tout le cablage et les relais, pour pas cher.