Montage combiné fileté reglage??

Bonjour pour le reglage des combiné fileté il faut partir sur quel base sur la hauteur de caisse?
merci.

Est-ce que c'est bien 335mn a l'avant (d'origine)
325mn a l'arriere( d'origine)
C'est pour montée des filetés neufs.
Juste pour avoir la base du reglage. :merci:

mesure ta hauter bas de caisse/sol ou arche de roue/sol d'origine, et ensuite tu monte tes filetés et tu voit

Oui,mais je recherche la hauteur de caisse d'origine sur mon kr pour avoir ma base de reglage pour la suite.

voial le seul bon reglage pour des filetés :mdr: :mdr: :mdr:

Merci c'est sympa?? :?
Je vais me debrouiller.

Si tu montes des filetés c'est pour mettre ta caisse à la hauteur souhaitée.

En gros pas besoin de connaitre la hauteur de départ ou d'origine ........

GG a écrit:Si tu montes des filetés c'est pour mettre ta caisse à la hauteur souhaitée.

En gros pas besoin de connaitre la hauteur de départ ou d'origine ........

sauf si c'est pour dire "
ouais moi jsui a -70 jsui un fou "

evernew84 a écrit:

GG a écrit:Si tu montes des filetés c'est pour mettre ta caisse à la hauteur souhaitée.

En gros pas besoin de connaitre la hauteur de départ ou d'origine ........

sauf si c'est pour dire "
ouais moi jsui a -70 jsui un fou "

on me pose régulierement la question "
tu es rabaissé de combien ?"
......... et moi de répondre "
j'en sais rien, j'ai mis ma caisse à la hauteur qui visuellement me plait bien"
.

GG a écrit:

evernew84 a écrit:

GG a écrit:Si tu montes des filetés c'est pour mettre ta caisse à la hauteur souhaitée.

En gros pas besoin de connaitre la hauteur de départ ou d'origine ........

sauf si c'est pour dire "
ouais moi jsui a -70 jsui un fou "

on me pose régulierement la question "
tu es rabaissé de combien ?"
......... et moi de répondre "
j'en sais rien, j'ai mis ma caisse à la hauteur qui visuellement me plait bien"
.

toi aussi ?
la derniere fois des puristes mon demander d'un air grave si les pneus ne touchaient pas les ailes, je leur ai repondu en souriant que le seul soucis etait le cardan qui frottais le longeron vu que les ailes sont rabatues, ils sont sous antidepresseurs depuis

evernew84 a écrit:

GG a écrit:

evernew84 a écrit:

GG a écrit:Si tu montes des filetés c'est pour mettre ta caisse à la hauteur souhaitée.

En gros pas besoin de connaitre la hauteur de départ ou d'origine ........

sauf si c'est pour dire "
ouais moi jsui a -70 jsui un fou "

on me pose régulierement la question "
tu es rabaissé de combien ?"
......... et moi de répondre "
j'en sais rien, j'ai mis ma caisse à la hauteur qui visuellement me plait bien"
.

toi aussi ?
la derniere fois des puristes mon demander d'un air grave si les pneus ne touchaient pas les ailes, je leur ai repondu en souriant que le seul soucis etait le cardan qui frottais le longeron vu que les ailes sont rabatues, ils sont sous antidepresseurs depuis

evernew84 a écrit:

GG a écrit:

evernew84 a écrit:

GG a écrit:Si tu montes des filetés c'est pour mettre ta caisse à la hauteur souhaitée.

En gros pas besoin de connaitre la hauteur de départ ou d'origine ........

sauf si c'est pour dire "
ouais moi jsui a -70 jsui un fou "

on me pose régulierement la question "
tu es rabaissé de combien ?"
......... et moi de répondre "
j'en sais rien, j'ai mis ma caisse à la hauteur qui visuellement me plait bien"
.

toi aussi ?
la derniere fois des puristes mon demander d'un air grave si les pneus ne touchaient pas les ailes, je leur ai repondu en souriant que le seul soucis etait le cardan qui frottais le longeron vu que les ailes sont rabatues, ils sont sous antidepresseurs depuis

C'est trop vrai :mdr: :mdr: :mdr:

a fermer!