[Golf 1]Changement soufflet de cardans côté roue

Bonjour, je viens de m'apercevoir que mon soufflet de cardan côté conducteur(côté roue) est percé.
j'ai vu quelques Posts et reportages sur internet,
et j'aimerai savoir, si il est oui ou non nécessaire de démonter entièrement le cardan pour changer le soufflet côté roue ?

Est ce que le système avec le cône est le meilleur moyen pour remettre le nouveau soufflet ?

Et pour refixer les collier, faut il uniquement une pince spéciale ou une autre pince fera l'affaire ?

Merci à tous.

pas besoin de déposer le cardan complet .............. pas de cone à utiliser, il suffit de chasser la tête du cardan avec un gros maillet.

pour la pince sa depend de quel type de collier tu va utiliser
mais surtout apres remontage fait faire un reglage trains av (geometrie)

oK pour la géométrie, c'est prévu car je monte des combinés filetés en même temps !

pour faire ton soufflet de cardans pas besoin de le demonter juste de le sortir de ta fusée, avec un cone tu te prendra beaucoup moin la téte a le rentré mais sans sa se monte aussi avec de la patience et du sang froid, en se qui concerne les collier une tenaille fais l'affaire!!
bonne continuation

Pour ne pas à avoir à utiliser le cone, chasse la tete du cardan avec un marteau, en protégant avec un chiffon.

par contre je ne savais pas qu'il fallait obligatoirement refaire une géométrie après un changement de cardan.

Rayane a écrit:Pour ne pas à avoir à utiliser le cone, chasse la tete du cardan avec un marteau, en protégant avec un chiffon.

par contre je ne savais pas qu'il fallait obligatoirement refaire une géométrie après un changement de cardan.

oui moi aussi je ne savais qu'il fallait faire un géométrie après, moi j'ai changé mes noix de cardan il y a 4 semaines, et je n'ai pas de défault de para ni de géométrie depuis! donc pour moi je ne suis pas sur qu'il faut le faire, mais bon...
après si tu monte des filetés para obligatoire (pas que pour les fileté d'ailleur )

oui car une fois l'ecrou de moyeu central enlevé, tu "
dégage"
ton cardan tu fais ce que tu as a faire puis après tu remets ça revient en place comme avant non ?

ben oui c'est sa, donc je ne vois pas pourquoi il faut refaire une géo?