Mon E30 316i........V8 4L 32s

voila, depuis le temps que je voulais refaire un E30, le voila, un petit 316i de 1991 moteur HS c'est pour un swap





[/quote]

petite evolution obligatoire, désiglage du "
316i"
et traitement des clignos en rouge







et peut etre ca un jour derriere

ce matin , on va essayer de passer les feux en croix noir....gratuis bien sur



ca c'est des phares un peu usé mais si ca rend bien, je le fais sur ceux qui sont sur le 316i (NEUF)

le patron est fais, il reste a le reproduire sur une tole fine





voila ce ca donne grosso modo:



c'est juste un essai:

-la tole est trop fine
-le verre est vraiement pourrie!

petite photo de famille:



enfin reussi a enlever les SB, petite scéance de peinture au passage





le pont aussi a eu droit a sa dose apres avoir été décapé





:DD

un peu de news, vu que le M40 est mort, place au M60!

la donnatrice:







j'en ai chier pour le monter TOUS SEUL!



disques avant 324X30mm, arriere 324X12mm !!



ca c'est la traverse arriere, un monstre



du 4, du 6, du 8 cylindres, va vraiement falloir que je fasse de la place!!

Encore un projet de ouf en perspective !!!! j'ai hâte de voir la suite

YES

Le projet de la mort, j'adore!

le son :lovie: :lovie:

http://video.google.fr/videoplay?docid=-5721917977212458435&
q=E28+V8&
total=13&
start=0&
num=10&
so=0&
type=search&
plindex=0

Trés sympa ce projet Moise Bon courrage a toi et vivement la suite

le ouf !

c'est bon saaa ,
gros projet ,gros résultats à venir j'espère ;
)

chapeau bas..je suis pour cet esprit..petite bmw, gros coeur....a suivre..

Un V8 4 litres dans une série 3!! Ca c'est du Swap mortel!!

Les nouvelles M3 n'ont qu'à bien se tenir!!!

Original a écrit:Un V8 4 litres dans une série 3!! Ca c'est du Swap mortel!!

Les nouvelles M3 n'ont qu'à bien se tenir!!!

4,4l il me semble

superbe projet !

bon courage pour la suite !

golftd41200 a écrit:

Original a écrit:Un V8 4 litres dans une série 3!! Ca c'est du Swap mortel!!

Les nouvelles M3 n'ont qu'à bien se tenir!!!

4,4l il me semble

et 286 cv....

oh le delire!! sympa ton swap...
j'imagine que tu vas laisser l'esthetique du 316 stock, histoire de passer inaperçue, et d'en degouter quelqes un

atomic car a écrit:oh le delire!! sympa ton swap...
j'imagine que tu vas laisser l'esthetique du 316 stock, histoire de passer inaperçue, et d'en degouter quelqes un

oui quasi d'origine juste des jantes et un rabaissement dans ce style:

Mets sur le coffre un sigle "
316d"
... :mdr:

Trés belle la photo

très très belle la e30 en jte m3 e36....

t'en ai ou ? le v8 est présenté dedans ?

hot import a écrit:très très belle la e30 en jte m3 e36....

t'en ai ou ? le v8 est présenté dedans ?

non pas encore, j'ai a faire:

decoupe de la 740i pour la benne (quasi fini)
finir la one tdi (cales 4X100 5X100 en cours)
reparer mon audi A4 (boite HS)


et ENFIN m'attaquer a la bm :mdr:

Gros projet en perspective

Il faudrait que les jours soit plus long de temps en temps

Ah, oui, quand même!
ben ça rigole pas...
J'avais vu des trucs pas mal sur BMWScene... et même une série 3 compact avec le 12 cylindres BM dedans...

Là tu as un projet fun ...mais est-ce que la puissance va bien passer sur le train arrière?

le souci est identique a la golf 1 en vr6 en fait...le poids sur le train avant entraine une "
légereté "
de l'arrière..en propulsion en plus, ça n'arrange rien..

il faudrait si tu là, récupérer le correcteur d'assiette de la 7 ( si équiper ! ), antipatinage, abs, etc..en même temps que les trains roulants/freins.

sinon, ça devient une vrai voiture d'homme..brut de brut, un volant, un pommeau et un gros v8....yes..

ca c'est pas un swap de tapette!!!!!