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Bard's
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Lun 25 Fév 2008 - 13:48
Bonjour a tous...

Je possede une golf III 1,8 avec injection mono-point

Le probleme elle demarre et cale aussi tot, tout le temps!!!
C'est regulier elle demare 2 seconde puis elle cale et ainsi de suite

Donc j'ai changer :
Tout le systeme d'injection
Le boitier electronique
L'allumeur
La bobine
La sonde d'eau qui fais "
starter a froid"

Les relais, dont naturellement celui de la pompe a essence
La pompe a essence brancher en direct l'essence "
elle debite bien"

Le neman
Puis y'a ni alarme ni coupe circuit!!!

Alors si dans la comunoté VW y'a un magiciens qu'il me fasse signe
Car ca fais Plus d'un an que je suis avec cette coupure j'ai arreter car j'etait a deux doigts me tirer les cheveux

Merci d'avanceeeeee >
>
>
a l'aide
Tyson
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Lun 25 Fév 2008 - 14:38
C'est une clef avec une petite puce non ?
Tomtom
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Lun 25 Fév 2008 - 19:20
Tyson a écrit:C'est une clef avec une petite puce non ?

Bien vue, de qu'elle année et ton golf 3 Question Des fois la mienne ne veux pas demarrer carement, c'est rare mais je sais que le problème vient de la.

😉
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Bard's
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Lun 25 Fév 2008 - 22:29
Tomtom a écrit:
Tyson a écrit:C'est une clef avec une petite puce non ?

Bien vue, de qu'elle année et ton golf 3 Question Des fois la mienne ne veux pas demarrer carement, c'est rare mais je sais que le problème vient de la.

😉

Merci pour vos avis .

J'ai oublier de le précisé mais non je n'ai pas la clef codée . Dans ma clef y'a une pile et une petite led , c'est tout .

Par contre je pense à un truc ... Cette voiture est une ancienne boite auto que j'ai transformer en boite méca . J'ai juste débranché le faisceau de la boite auto et j'ai cacher les fils . Le probleme ne pourrait il pas venir de la ??
Elle à quand meme roule 1 an sans problème après le montage en boite méca
big-ben
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Mar 26 Fév 2008 - 21:25
quelle année la voiture ?
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Mar 26 Fév 2008 - 21:31
ta pas une prise d'air

moi sur mon g2 injection, j'ai enlever une durite de reniflar qui allait a l'admission pis me suis rendu compte que ca callais tt le temps !
fredissimo06
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Mer 27 Fév 2008 - 18:15
essaye de nettoyer le regulateur de pression d'essence

ca me faisait pareil sur ma G3, et apres un petit nettoyage plus de probleme.
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Bard's
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Sam 1 Mar 2008 - 14:51
big-ben a écrit:quelle année la voiture ?

Désolé j'ai pas eu le temps de venir ces derniers jours , beaucoup de taf !!

Alors pour l'année c'est 1995 .

Et le type moteur : ADZ
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Bard's
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Sam 1 Mar 2008 - 14:54
fredissimo06 a écrit:essaye de nettoyer le regulateur de pression d'essence

ca me faisait pareil sur ma G3, et apres un petit nettoyage plus de probleme.

Ah ca c'est bien une chose bète à laquelle je n'avais pas penser !!
Je vais éssayé ca ce week end si je peux et te tiens au courant.

Merci
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passatg60syncro
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Sam 1 Mar 2008 - 15:04
tu avais pas une sonde sur ta boite auto qui faisait qu'elle ne demarrai pas si tu n'etait pas en parking?
essai de shunter une broche de ce faisceau pour voir si elle demarre
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julien35000
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Dim 2 Mar 2008 - 10:30
salut ton nouveau calaculateur a pas l'immatronnic par hasard?
car jai deja eut sa sur ma voiture en changeant mon calculateur par un identique au niveau de la reference mais pas de la memem année et sa demarrait et callait aussitot apres.
voila j'espere t'avoir aider.
julien
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