[golf II] Bruit au démarrage

Bonjour, j'ai depuis quelque temps un grincememt ( ou plutot couinement) au démarrage.
La voiture golf II 1.6 essence.
Le bruit se produit au démarrage, quand elle est froide. Dès qu'elle est chaude, plus rien.
J'ai l'impression que c'est ma courroie d'alternateur qui fait ça, come si elle était mal tendu. Mais en la regardant, je trouvé qu'elle l'était suffisament.
Avez vous déja rencontré ce problême et d'ou peut il bien provenir?
Merci de me conseiller

Salut,

+1 pour la courroie d'alternateur, sinon peut-être l'embrayage qui reste collé à froid.

Ca siffle à tous les régimes ? car j'ai le soucis sur ma diesel et ça s'arrete à 2000 tr

slt
sa doit etre la bague centrage du nez de demareur qui se trouve sur la cloche d embrayage de ta boite
c un coussinet en bronze et kant il est usé sa couine
jé deja u ce probleme sur ma 1300
regarde de ce coter la
bye

C'est peut-être le roulement de l'alternateur, non?

Alors le bruit, ce fait au démarrage, on ne l'entend pas à moins de 1500t/min et après cela il est croissant avec la l'accélération.
En général, si j'ai le temps de bien faire chauffer la voiture on ne l'entend pas mais si je doit partir à froid avec peu de temps de chauffe, on n'entend que lui pendant quelques minutes.
Je vais essayer de retendre la courroie sinon garage.

jéjé a écrit:Alors le bruit, ce fait au démarrage, on ne l'entend pas à moins de 1500t/min et après cela il est croissant avec la l'accélération.
En général, si j'ai le temps de bien faire chauffer la voiture on ne l'entend pas mais si je doit partir à froid avec peu de temps de chauffe, on n'entend que lui pendant quelques minutes.
Je vais essayer de retendre la courroie sinon garage.

ou de la changer

+1 pour la changer , sa coute pas tres tres cher

ok, je crois que je vais la changer.

Si tu veux que je passe voir, donne tes coordonnées en mp, je bosse à St Pair.

essaye de faire tourner le moteur sans la couroie d'alternateur tu sera fixé ;
)

arthur_vw a écrit:essaye de faire tourner le moteur sans la couroie d'alternateur tu sera fixé ;
)

+1

Mais je pencherai plutôt pour un problème de démarreur comme te l'a expliqué MK2GTD62

Sur un autre voiture (AX pour être précis ) j'ai eu le même souci;
c'était le galet du tendeur de la courroie de distribution qui était mort...