pedale d'embrayage qui reste au fond

salut

voila,ma pedale d'embrayage reste au fond quand j'appuie dessus (ca ne le faisait pas avant que je depose la boite )

un pote est passé me voir m'a dit qu'il pensait que cela venait de la butée d'embrayage que j'aurais mal positionné

je redemonte la boite (alors que j'en avait deja chié la premiere fois)

et là stupeur ,je vois rien qui ressemble a une butée

je saute sur la revue technique et je ne trouve rien parlant de la butée d'embrayage

si vous avez une idée sur mon probleme (qui me parrait tout bete pourtant) aidez moi

en esperant ne pas etre trop "
relou"
avec mes questions :mdr:

Bienvenue au club, mais moi c'est pas sur une VW

Embrayage hydrolique ou a cable ????

a cable ,c'est une golf 2

normalement, t'as une butée
t'as dù la tombé ou un truc dans ce genre

dis nous ce que tu as fait exactement a ta boite

depose le cable , degrippant et un peu de graisse ! il doit etre grippé dans la gaine ! regarde aussi le ressort de rappel sous la pedale !

tu m'as pas une especes de pieces qui ressemble a unr grosse rondelle epaisse coter boite? elle vient se loger dans le bras d'embrayage

la pedale reste au fond d accord mais est ce que sa debraye ou sa change rien quand elle est au fond

sa me la fait sur ma MKI c'etais la coupelle d embrayage de percé....

tire le cable à la boite et regarde si le cable coulisse bien quand tu debraye

dis nous ce que tu as fait exactement a ta boite

je l'ai juste demontée d'un seul bloc de mon moteur gtd hs pour la replacer sur mon moteur diesel atmo (sur lequel le disque d'embrayage est en bon etat)
ca ne deconnait pas avant demontage


depose le cable , degrippant et un peu de graisse ! il doit etre grippé dans la gaine ! regarde aussi le ressort de rappel sous la pedale !

pour le cable ,tout va bien (il va et viens sans accrocher dans sa gaine)
par contre pour le ressort ,j'ai pas regardé (faut regarder s'il est bien en place j'imagine )
pourtant la pedale monte bien et descend bien quand je tire sur le cable




tu m'as pas une especes de pieces qui ressemble a unr grosse rondelle epaisse coter boite? elle vient se loger dans le bras d'embrayage

la je ne vois pas de rondelles (j'avoue ne pas comprendre)
je mets des tofs pour mieux voir




la pedale reste au fond d accord mais est ce que sa debraye ou sa change rien quand elle est au fond

j'ai pas essayé


sa me la fait sur ma MKI c'etais la coupelle d embrayage de percé....
tu parles de la coupelle de pression qui est tenue par une "
bague"
,"
circlips"
situé derriere le disque?

merci a tous pour votre devouement a ma cause :merci:

petite precision: j'arrive (une fois la boite accouplée au moteur) a mettre le cable d'embrayage dans le levier de comande et a mettre les deux petites cales d'arret ,le tout sans forcer

ca me parrait bien facile ,je me rappelle l'avoir fait il y a plusieurs anneés et m'etre pris la tete a mettre le cable en place

regarde ici
tu va y voir la buté ainsi que la coupelle que j ai changé, sa va peut etre t aidé

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=116801&
postdays=0&
postorder=asc&
start=180

auguste pignard a écrit:petite precision: j'arrive (une fois la boite accouplée au moteur) a mettre le cable d'embrayage dans le levier de comande et a mettre les deux petites cales d'arret ,le tout sans forcer

ca me parrait bien facile ,je me rappelle l'avoir fait il y a plusieurs anneés et m'etre pris la tete a mettre le cable en place

euh !!! par hasard comme tu le décris est ce que ton cable ne srait déboiter de ta pédale? ou est tu sur de l'avoir bien mis parce que normalement, s'est assez chiant a mettre tout seul :colere: . moi je me suis pris la tête avec sa sur une vento, est en fait mon cable été débrancher de la pédale . bon courage

yoann (legros) a écrit:

auguste pignard a écrit:petite precision: j'arrive (une fois la boite accouplée au moteur) a mettre le cable d'embrayage dans le levier de comande et a mettre les deux petites cales d'arret ,le tout sans forcer

ca me parrait bien facile ,je me rappelle l'avoir fait il y a plusieurs anneés et m'etre pris la tete a mettre le cable en place

euh !!! par hasard comme tu le décris est ce que ton cable ne srait déboiter de ta pédale? ou est tu sur de l'avoir bien mis parce que normalement, s'est assez chiant a mettre tout seul :colere: . moi je me suis pris la tête avec sa sur une vento, est en fait mon cable été débrancher de la pédale . bon courage

le cable est bien "
branché"
sur la pedale ,de toutes facon il n'a jamais ete enlevé de la voiture
je vais m'y remettre des ce soir afin d'y voir plus clair



regarde ici
tu va y voir la buté ainsi que la coupelle que j ai changé, sa va peut etre t aidé

merci avec les photos je m'y retrouve mieux
au passage: ta golf fait rever (vivement que viennes mon tour de rouler en one)

regard bien la coupelle si elle n'est pas percer

Il doit être cassé ton câble, c'est pas possible que tu arrives à mettre les arrêts à la main, surtout si tu n'as pas levé la fourchette avec un cric.

je confirme de ce coter la sauf si la coupelle est percer

slt
il me semble que c est a cable a ratrapage automatique de jeu
pe etre tou simplement ton systeme ki bloque
essaye avec un otre cable
bye

Une question intéressante : comment as-tu fait pour décrocher le câble de la boite ?

trumpet a écrit:Une question intéressante : comment as-tu fait pour décrocher le câble de la boite ?

j'ai levé la fourchette avec un cric (comme d'habitude sinon impossible de retirer les 2 petites pattes d'arret du cable)




slt
il me semble que c est a cable a ratrapage automatique de jeu
pe etre tou simplement ton systeme ki bloque
essaye avec un otre cable
bye

mon cable n'a pas de rattrapage auto
mais je vais tester un autre cable



regard bien la coupelle si elle n'est pas percer
je vais voir ca dans la journée
possible que ca vienne de la


merci a tous pour vos conseils