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One Cab de 84 à niko

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One Cab de 84 à niko - Page 2 Empty Re: One Cab de 84 à niko

Ven 22 Fév 2008 - 23:58
othello87 a écrit:
niko et manue a écrit:finalement on a trouvé, même si la premiere immat est bien de juin 84, c'est bel et bien un model de 83

les preuves en images

http://www.golf1cabriolet.com/photo.php?page=catalogues&
dossier=catalogues&
id_choixpage=4&
pageNum_aff_goodies=0&
img=54&
ext=jpg&
imgmax=16

mais qu'est-ce que je te disais, non mais :boum:
fo toujours écouter les anciens ! :mdr: j'savais bien moi que ce n'était pas un modèle de 1984 :bien: donc je me donne la note de :10/10:
:alcool2:


:barbaro: :10/10: effectivement faut écouter nos papy ...mdr
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One Cab de 84 à niko - Page 2 Empty Re: One Cab de 84 à niko

Sam 23 Fév 2008 - 8:14
niko et manue a écrit:
:barbaro: :10/10: effectivement faut écouter nos papy ...mdr
Yes man :barbaro: :hippy:
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Dim 24 Fév 2008 - 18:02
aLLER AllER !!!!!!
le programme c'est quoi , et ca commence quand? Laughing Cool
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Dim 24 Fév 2008 - 18:07
voilà j'ai quelques petites questions,


je ne suis pas (plus) un grand fan de gros son dans la voiture (le G60 m'a fait oublier le mot autoradio) mais bon j'aimerai tout de même mettre de la musique dans le Cab au moins pour madame et les enfants. Le précédent proprio avait fait monter un des premiers poste Sony avec CD en façade, il fonctionne donc je vais rester sur cette base pour l'instant.
donc questions :
- d'origine quelles sont les tailles des HP montés à l'avant et à l'arriere
- Comment se démonte les panneaux de portes ? Arrow je veux pas faire le barbare!
- les enceintes sont-elles facilement accessible à l'arrière?
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Dim 24 Fév 2008 - 18:10
yopkiwi a écrit:aLLER AllER !!!!!!
le programme c'est quoi , et ca commence quand? Laughing Cool

je suis en déplacement Yop !
je rentre mardi soir, donc mercredi matin grand nettoyage moteur, ensuite pose des nouvelles roulettes Very Happy Very Happy ensuite jeudi matin changement soufflet de crémaillère et des roulements pour être tranquille.
en fin de semaine réception des ressorts et amortos et montage dans la foulée .
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Dim 24 Fév 2008 - 18:12
pour demonter les panneaux de porte
vire les manette de vitre
le cache à l'interieur de la poignée de porte d'ouverture
et les deux vis dans la poignée de retiens
ensuite c'"
est clipsé , force doucement si ca viens pas c'est qu'il y'a des vis à virer encore
derriere c'est sur les coté je crois
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Dim 24 Fév 2008 - 18:13
niko et manue a écrit:
yopkiwi a écrit:aLLER AllER !!!!!!
le programme c'est quoi , et ca commence quand? Laughing Cool

je suis en déplacement Yop !
je rentre mardi soir, donc mercredi matin grand nettoyage moteur, ensuite pose des nouvelles roulettes Very Happy Very Happy ensuite jeudi matin changement soufflet de crémaillère et des roulements pour être tranquille.
en fin de semaine réception des ressorts et amortos et montage dans la foulée .
super je vais suivre ce topic de pret
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Dim 24 Fév 2008 - 18:45
pour les HP tu peu mettre du 10cm devant et derreire dans les panneaux de portes. Pour mettre du 13cm devant il faut qu tu trouve les vide poches des cab apres 91
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Dim 24 Fév 2008 - 19:38
beniman a écrit:pour les HP tu peu mettre du 10cm devant et derreire dans les panneaux de portes. Pour mettre du 13cm devant il faut qu tu trouve les vide poches des cab apres 91

j'aimerai autant garder mes vide-poches d'origine
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Mer 27 Fév 2008 - 11:27
en attente d'un joli jeu de 13, quelle monte me conseillez vous 195/50/15 ou 185/55/15 ?
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Mer 27 Fév 2008 - 12:04
niko et manue a écrit:
beniman a écrit:pour les HP tu peu mettre du 10cm devant et derreire dans les panneaux de portes. Pour mettre du 13cm devant il faut qu tu trouve les vide poches des cab apres 91

j'aimerai autant garder mes vide-poches d'origine
tu as entièrement raison de rester sur l'origine Exclamation
Après, pour l'arrière, tu peux mettre en place soit des HP encastrés dans la plage arrière, soit comme moi, des HP cachés dans les panneaux arrières, puisque tu as normalement un emplacement "
alvéolé"
dans les panneaux.
Cela oblige à un peu de bricolage, mais facilement réalisable. Je l'ai fait sur mon cab...Par contre, l'inconvénient de ce que j'ai fait, c'est que, ensuite, lorsque tu descends les vitres arrières, il faut faire extrêmement attention, car tu ne peux pas les descendre entièrement : à un moment, les vitres viennent buter sur les HP = il faut bricoler un arrêtoir (je vais paufiner cela cet été...)
Tu peux aller voir l'installation effectuée sur ma présentation :
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=81081&
postdays=0&
postorder=asc&
start=0

😉
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Mer 27 Fév 2008 - 13:26
en tout cas Othello, tu fais pas les choses à moitié ! Shocked

je pense qu'avant d'attaquer l'arrière, je vais trouver des enceintes en 10cm à l'avant et je m'occuperai des enceintes arrieres quand les beaux jours arriverons (vraiment) en bretagne. Me reste à trouver de pas mal à pas trpo cher comme toute le monde...


.... pas de blagues pourries sur la bretagne :soleil:

pour les jantes je pense que je vais opter pour du 195/50/15, c'est quand beaucoup moins cher que le 185/55/15
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Mer 27 Fév 2008 - 13:29
niko et manue a écrit:en tout cas Othello, tu fais pas les choses à moitié ! Shocked

je pense qu'avant d'attaquer l'arrière, je vais trouver des enceintes en 10cm à l'avant et je m'occuperai des enceintes arrieres quand les beaux jours arriverons (vraiment) en bretagne. Me reste à trouver de pas mal à pas trpo cher comme toute le monde...


.... pas de blagues pourries sur la bretagne :soleil:

pour les jantes je pense que je vais opter pour du 195/50/15, c'est quand beaucoup moins cher que le 185/55/15

et surtout c'est la monte d'origine en 15"

sur mon cab ca donne ca :

One Cab de 84 à niko - Page 2 Img4225xk3
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Mer 27 Fév 2008 - 13:47
bon ben ça me conforte dans mon choix 😉
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Mer 27 Fév 2008 - 14:23
superbe le cabby de beniman...
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Mer 27 Fév 2008 - 14:28
beniman a écrit:
et surtout c'est la monte d'origine en 15"

sur mon cab ca donne ca :

One Cab de 84 à niko - Page 2 Img4225xk3


tu as rabaissé de combien Ben
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Mer 27 Fév 2008 - 16:02
niko et manue a écrit:
beniman a écrit:
et surtout c'est la monte d'origine en 15"

sur mon cab ca donne ca :

One Cab de 84 à niko - Page 2 Img4225xk3


tu as rabaissé de combien Ben
-40 mais les fotos ont été faites avant le changement des butés arriere qui étaient mortes
dfepui l'arriere est remonté d'1ou2cm
Amortos d'origine + 4 ressorts Weitec.
D'ailleurs je les trouve super raides....
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Mer 27 Fév 2008 - 16:12
j'ai opté pour un kit ressort et amorto réglables -4 derriere et -6 devant
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http://breizhwagen.com/index.htm

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Mer 27 Fév 2008 - 17:01
Pour les HP, devant c'est du 15*9! Et à l'arrière, c'est du 8.7 (mais tu peux aussi mettre du 15*9 facilement et sans que ça touche, c'est ce que j'ai fait... 😉
Et pas besoin de démonter les panneaux avant pour changer d'enceinte: tu as une vis au bout du vide poche, ensuite, tu vires l'enceinte avec une clé à pipe de 8 (je crois) Very Happy
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Mer 27 Fév 2008 - 17:06
Cabman56 a écrit:Pour les HP, devant c'est du 15*9! Et à l'arrière, c'est du 8.7 (mais tu peux aussi mettre du 15*9 facilement et sans que ça touche, c'est ce que j'ai fait... 😉
Et pas besoin de démonter les panneaux avant pour changer d'enceinte: tu as une vis au bout du vide poche, ensuite, tu vires l'enceinte avec une clé à pipe de 8 (je crois) Very Happy


non y a pas moyen faut que je démonte tout, le précédent proprio à monté un truc genre 16.5 donc faut que je démonte Neutral
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Jeu 28 Fév 2008 - 17:43
juste vite fait :bave:



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Jeu 28 Fév 2008 - 17:45
Cool Cool Cool
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Jeu 28 Fév 2008 - 19:16
Shocked Shocked
tu as vu ton pare-choc arrière Exclamation Question il n'est pas fixé latéralement : il tombe...tu risques d'abîmer ta carrosserie Crying or Very sad
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Jeu 28 Fév 2008 - 20:03
:? oué fo vite revoir ca
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Jeu 28 Fév 2008 - 23:08
othello87 a écrit:Shocked Shocked
tu as vu ton pare-choc arrière Exclamation Question il n'est pas fixé latéralement : il tombe...tu risques d'abîmer ta carrosserie Crying or Very sad

bah oui j'ai bien vu mais y a rien pour le fixer ?!?
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