admission scirocco

salut a tous,
Suite à l'installation d'une pipe d'admission de scirocco sur mon moteur kr (dans golf serie 1) je me trouve face à ces problèmes suivant :

- Durites d'injecteurs qui sont trop courtes.

- Durite qui part du reniflard de carter moteur (qui va je ne sais ou)

- Coupure à la deccélération :(je sais pas si je vais la remonter, tellement il y a de durites que je n'ai pas).

Faut-il que je retrouve toute ces durites provenant d'une scirocco ?
Si quelqu'un qui a efféctué ce montage peut me dire comment il a fait !!!!!!!!!!!!!!!!!
merci

Vois avec avwq ou mattg113

je ne peux pas encore te répondre je ne l ai pas encore monté par manque de temps

une autre question:
le bas de la pipe de scirocco 16v est il le même que celui d'un Kr ?
Je veux dire, peut on monter la pipe supérieure du scirocco sur une pipe inférieure de KR? vous me suivez là?
Merci de m'éclairer

oui la partie base est commune au 2 modele....seule la partie superieure est specifique pour le sirocco

attention cependant car il existe deux diametres.

GG a écrit:attention cependant car il existe deux diametres.

mais le deux peuvent se monter sur la pipe inf du KR ???

je complete ma reponse plus haut....
il y a comme le dis GG, 2 modeles, un en 50mm de diametre, et l'autre en 41mm.
donc il faut que la partie inferieure soit du meme diametre que la partie sup.
donc pour te repondre selui78, oui tu peux monter la partie superieure du sirocco 16s sur la partie inferieure du golf 16s, meme ref moteur "kr", si les diametre des trous d'admission sont identiques

ok d'ac

En fait, y'a 3 dimensions :

41 et 50mm pour le scirocco

42.5 et 50mm pour le golf/corrado..





PS : j'ai une 41mm polie à 150€ de dispo