caddy tdi de seba

je me presente je m'appelle sébastien et depuis quelque temps j'ai un caddy à moteur diesel , acheté a un ancien bricoleur qui lui l'avait racheté à un maçon .
Donc l'état général de la bête est , on peut dire, légérement abîmé.
Comme je ne me suis fixé aucunne date pour le finir , j'ai commençé sa restauration avec mes moyens et l'aide de quelques amis , présent ou pas sur golfoo.

il est de décembre 83 ,140000 kms

donc voila les photos du caddy a son arrivée au nouveau garage









certes quand on voit les photos , on peut se dire qu'il y a du boulot
en carrosserie
alors comme je n'aime pas çà et que je n'y connais rien , je me tourne vers la mécanique , le seul truc qui était en bon état sur le pick up

voila les 2 , 3 modifs apportées
un moteur TDI AFN 110CH


un tableau de bord de golf 3


un bout d'inox avec un catalyseur et une barre stab de gti


une vue intérieur du demi train avant


un léger rabaissement arriere avec le freinage à disque


des disques de G60 avec des etriers de VR6


et pour la carrosserie des chtites poignées Audi




voila les modification qui ont été réalisés

a l'heure ou j'écris , le caddy est entierement redémonté pour recevoir
une nouvelle jeunesse


suite des photos dans le week end

les autres photos vite vite vite!!!

beau travail

bon début, bonne idée le tableau de bord golf3

de bien belles modifs .

sa commence bien

d'après ce que je peut voir on dirai que ta mi des jantes non ? parce que sur la foto du haut " arrivée du cady au garage " et sur l'autre " avec la vue sous le chassis " où on l'on distingue la partie inox on constate de belle sculpture de roue alors peut étre des jantes non ? je dit peut étre une coneries sinon référence des pneumatiques ?

ya du taf,les idées sont bonnes,courage

merci ,merci
pour le courage ca va aller

pour les jantes ce ne sont pas celles ci qui seront dessus
bbs avec voiles plus larges

bien vu le coup de la lame compensatrice qui vient servir de "calle"

petite précision, les etriers de G60 et de VR6 sont les memes donc, c'est comme si tu avais un freinage avant complet de G60 et non pas un panache G60/VR6

ça fait plaisir de suivre les évolutions d'un voiture..........en plus cela peu donner des idées pour certains points.

des photos..............vite, vite

seba a écrit:merci ,merci
pour le courage ca va aller

pour les jantes ce ne sont pas celles ci qui seront dessus
bbs avec voiles plus larges

copieur .

damien01 a écrit:

seba a écrit:merci ,merci
pour le courage ca va aller

pour les jantes ce ne sont pas celles ci qui seront dessus
bbs avec voiles plus larges

copieur .

ouais mais en 8 et 8,5 sur des RM

la suite stp!!!

géant ce post !

chapeau Seba ! on te voit avec au See 2005 ?

country a écrit:géant ce post !

chapeau Seba ! on te voit avec au See 2005 ?

peut etre avant au Mans
j'aimerais bien si tout va bien , c'est jouable

seba a écrit:

country a écrit:géant ce post !

chapeau Seba ! on te voit avec au See 2005 ?

peut etre avant au Mans
j'aimerais bien si tout va bien , c'est jouable

ça c'est une bonne nouvelle

ça a l'air de bien avancer comme projet,vite des photos pour la suite

content de découvrir la béte , bo boulot ;

est ce que les jantes sur les photos sont en 15 p , si oui quel modéle est ce ?merci bon courage pour la suite

nickel ,le plus gros est fait
t'as mis quoi comme boîte à vitesses ?
il te reste quoi à faire à part la carrosserie ?

pascal gt a écrit:ça a l'air de bien avancer comme projet,vite des photos pour la suite

tu m'etonnes que cela avance

sinon c'est la boite de tdi ,d'une ibiza car celle de la golf avait son carter bien endommagé

niveau carrosserie reste a l'heure actuelle, une tres jolie peinture

seba a écrit:
c'est la boite de tdi ,d'une ibiza car celle de la golf avait son carter bien endommagé

donc boîte à cables ,et avec quoi comme commande d'embrayage ?
comment as tu fait pour la descente d'échappement ?

la descente est faite sur mesure
la commande à câble est celle de la golf 3 avec embrayage hydraulique de la même voiture car le pédalier a été modifié

et quelle sera la jolie teinte que tu vas appliquer la dessus

tu m'as déjà dit une teinte PORSCHE mais laquelle

Tous ces caddy ça donne envie !! Mais ... non faut pas !!

encore un qui est promu a un bel avenir !!

bon courage et c clair t'as fait le plus gros !

gaz59 a écrit:et quelle sera la jolie teinte que tu vas appliquer la dessus

tu m'as déjà dit une teinte PORSCHE mais laquelle

porsche 38E viola perffekt metal

on voit cette teinte sur les 911 du début des années 90 (à vérifier )
autrement dire un violet tres foncé

et tu dis que tu as procédé qu'à des petites modifs

rien que le moteur est excellent sans parler du reste

pour les supports moteur, comment as-tu procédé, ils sont adaptable directement sur le chassis ?