mon " MK3" tdi entierement équiper VR6

"
La tenue de route d'une sportive et l'économie d'une routière"


Bonjour à tous les membres! Je suis passionné de mécanique automobile et aussi diplomé! Ce fut ma profession jusqu'à un gros ras-le-bol de ce que demandai cette profession dans les garages actuel! Faire passé la production et le chiffre avant la qualité de réalisation des travaux! Je garde donc ceci pour ma passion maintenant,et étant donner que je déteste le tuning,je viens me présenté à vous en tant que passionné de voitures allemandes personnalisés dans les règles de la sobriété et de l'éfficacité.
Je veus discuter de divers avis mécanique ainsi qu'observé les modifications de chacun!


Je vous présente aussi mon véhicule,c'est une vw golf 3 GTTDi de 95! Les modifications apporter à ce véhicule sont nombreuses mais reste dans l'état d'ésprit de la golf puisque elle à été entierement remonter avec une épave de mk3 VR6! Sauf le groupe moteur/boite.

Je commence la présentation de ma titine qui totalise maintenant plus de 315000 kms mais avec un deuxième moteur! Car suite à une intèrvention d'un garage vw pour le remplacement de la courroie de distribution,aprés 25000 kms parcouru....la vis de la poulie d'amper à casser net! La courroie n'avait pas sautée mais j'ai préfèrer remplacé le groupe de 288591 pour un autre de 200000 bornes! sinon ça,les modif' apporté à mon projet sont très simple.... Entièrement rééquiper l'ensemble mécanique de ma voiture contre les organe spécifique d'une donneuse d'organes qui fut une épave de mk3 vr6 année 95 qui avait éffectuer des tonneaux à plusieurs reprises! Voici donc la liste des pièces remplacer:
-train roulant avant complet(moyeux+disques,étriers,bras inferieur,barre stabilisatrice,gros cardans complet,ammortisseurs KONI réglable en dureté jaune)
-train arrière de mk3 gti16s complet avec également des KONI réglable jaune
-4 jantes aluminium "
BBS"
en 5/100...(YES!)
-face avant issus d'une mk3 gtd pour la mise en place de 2 ventillateurs

Ensuite pour l'intèrieur,beaucoup de défaut était présent alors je l'ai entièrement démonter,tableau de bord compris,passer mon cablage sono puis entièrement remonter,après nettoyage,l'intèrieur complet de chez complet de la vr!(meme le plafonier)
Je ferais suivre des photos..................................................

Ca c'est de la bonne présentation , bienvenue a toi

et vivement les photos...

oui faut voir les photos la

J'aimerais bien mettre mes tofs mais je n'arrive pas à réduire le format! Et pourtant j'ai meme éssayé avec mon logiciel paint shop pro mais rien n'y fait... HELP HELP HELP HELP

balance moi moi 2 ou 3 photos en mp, je vais te les réduires

On attend impatiement les photos

http://img102.imageshack.us/my.php?image=getattachmentcarj0o5jey2.jpg

Là je suis saoulé alors j'abandonne!.....Désolé.

Merci Jordanss pour la tof de ma caisse.....mais c'est tout de meme bien rageant que moi je n'y arrive pas! Comment tu as fait?

vwpowers a écrit:Merci Jordanss pour la tof de ma caisse.....mais c'est tout de meme bien rageant que moi je n'y arrive pas! Comment tu as fait?

De rien
Il faut juste que tu prennes le lien pour Forum et non celui Instant Messenger... Voila c'est tout

tu as oublié d enlever le logo de calandre......

mtcad94 a écrit:tu as oublié d enlever le logo de calandre......

Je ne veus surtout pas l'enlever....je suis trop fier de ce blazer!
Je sais,tout le monde ou presque le fait......mais je suis pas tout le monde! Merci tout de meme pour ton avis.


en eté............

...............ou en hiver?

Elle a l'air sympa cette mk3!

Juste 2 détails que je n'aime pas personnelement, les paupières de phares et le sigle "
vr6"
sur un tdi...

Voila, ce ne sont que 2 détails, et ce n'est que mon avis!

Voilà un projet que j'ai confectionner avec paint shop pro!

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=526&
i=golfgtvr6simplemenmodifwr3.jpg][/URL]

je trouve aussi que le sigle vr6 c'est un peu trop sur un tdi :? sinon j'aime beaucoup le style

NeNe30 a écrit:Elle a l'air sympa cette mk3!

Juste 2 détails que je n'aime pas personnelement, les paupières de phares et le sigle "
vr6"
sur un tdi...

Voila, ce ne sont que 2 détails, et ce n'est que mon avis!

Hy! Merci pour tes avis mec. Mais je tiens à t'éxpliqué....Si tu as pris le temps de lire la présentation de l'auto au début de ce topic,ma t'ine et maintenant entièrement équiper d'éléments d'une mk3 vr6 alors pourkoi c'est appellation devrait déterminé uniquement la motorisation du véhicule!?! J'ai remis la moindre pièce vr,comme le plafonier avec commande de toit ouvrant,la poignées de frein à main,le compteur graduer à 260 kms et recalibré pour mon tdi,l'interieur composé des sièges et panneaux de portes spécifique,le commodo d'essuis glace qui diffère jusqu'au loquets de portes plus stylé......et tellement de choses encore à citer!!!
Enfin tout ça pour dire que je ne compte vraiment pas enlever ce sigle qui caractèrise tant le travail ou encore plus,la nouvelle identité de ma caiise!

Et pour les paupières,moi j'aime leurs façon d'affiné le regard de la t'ine sans la dénaturiser! Bien qu'après,les gouts de chacuns interviennent!

Des photos vont suivre de toute manière....vous vous rendrez tous et toutes mieux compte de ce qu'il en ai................(du moins je l'éspère).... :coucou:

Pas mal

Et pourquoi pas incérer un petit Tdi en dessous.

Donc ça c'était dans les débuts....

vraiment belle.


c est bisarre que tu tiennes absolument a garder le vr6 sur la calandre, en general les possesseurs de VR on tendance a le retirer pour eviter d'atirer l'attention des voleurs.

vwpowers a écrit:

NeNe30 a écrit:Elle a l'air sympa cette mk3!

Juste 2 détails que je n'aime pas personnelement, les paupières de phares et le sigle "
vr6"
sur un tdi...

Voila, ce ne sont que 2 détails, et ce n'est que mon avis!

Hy! Merci pour tes avis mec. Mais je tiens à t'éxpliqué....Si tu as pris le temps de lire la présentation de l'auto au début de ce topic,ma t'ine et maintenant entièrement équiper d'éléments d'une mk3 vr6 alors pourkoi c'est appellation devrait déterminé uniquement la motorisation du véhicule!?! J'ai remis la moindre pièce vr,comme le plafonier avec commande de toit ouvrant,la poignées de frein à main,le compteur graduer à 260 kms et recalibré pour mon tdi,l'interieur composé des sièges et panneaux de portes spécifique,le commodo d'essuis glace qui diffère jusqu'au loquets de portes plus stylé......et tellement de choses encore à citer!!!
Enfin tout ça pour dire que je ne compte vraiment pas enlever ce sigle qui caractèrise tant le travail ou encore plus,la nouvelle identité de ma caiise!

Et pour les paupières,moi j'aime leurs façon d'affiné le regard de la t'ine sans la dénaturiser! Bien qu'après,les gouts de chacuns interviennent!

Des photos vont suivre de toute manière....vous vous rendrez tous et toutes mieux compte de ce qu'il en ai................(du moins je l'éspère).... :coucou:

Je comprend "
mec"
!

J'ai bien pris le temps de lire ta présentation avant de te donner mon avis

Pour moi, ce qui caractérise vraiment une voiture c'est en premier lieu son moulin oui... j'ai moi même un gti 16, qui a exactement la meme finition intérieure extérieure que le vr6... et pourtant je ne me verrais pas mettre vr6 à la place de mon gti 16...
D'autant plus que l'apelation "
VR6 désigne explicitement que c'est un V6...


M'enfin faut pas mal le prendre, je te répète, je ne donne que mon avis

Sinon, beau projet, j'aime autant le capot bizauté comme ça aux paupières, et avec ces feux ça rend nikel

NeNe30 a écrit:

vwpowers a écrit:

NeNe30 a écrit:Elle a l'air sympa cette mk3!

Juste 2 détails que je n'aime pas personnelement, les paupières de phares et le sigle "
vr6"
sur un tdi...

Voila, ce ne sont que 2 détails, et ce n'est que mon avis!

Hy! Merci pour tes avis mec. Mais je tiens à t'éxpliqué....Si tu as pris le temps de lire la présentation de l'auto au début de ce topic,ma t'ine et maintenant entièrement équiper d'éléments d'une mk3 vr6 alors pourkoi c'est appellation devrait déterminé uniquement la motorisation du véhicule!?! J'ai remis la moindre pièce vr,comme le plafonier avec commande de toit ouvrant,la poignées de frein à main,le compteur graduer à 260 kms et recalibré pour mon tdi,l'interieur composé des sièges et panneaux de portes spécifique,le commodo d'essuis glace qui diffère jusqu'au loquets de portes plus stylé......et tellement de choses encore à citer!!!
Enfin tout ça pour dire que je ne compte vraiment pas enlever ce sigle qui caractèrise tant le travail ou encore plus,la nouvelle identité de ma caiise!

Et pour les paupières,moi j'aime leurs façon d'affiné le regard de la t'ine sans la dénaturiser! Bien qu'après,les gouts de chacuns interviennent!

Des photos vont suivre de toute manière....vous vous rendrez tous et toutes mieux compte de ce qu'il en ai................(du moins je l'éspère).... :coucou:

Je comprend "
mec"
!

J'ai bien pris le temps de lire ta présentation avant de te donner mon avis

Pour moi, ce qui caractérise vraiment une voiture c'est en premier lieu son moulin oui... j'ai moi même un gti 16, qui a exactement la meme finition intérieure extérieure que le vr6... et pourtant je ne me verrais pas mettre vr6 à la place de mon gti 16...
D'autant plus que l'apelation "
VR6 désigne explicitement que c'est un V6...


M'enfin faut pas mal le prendre, je te répète, je ne donne que mon avis

Sinon, beau projet, j'aime autant le capot bizauté comme ça aux paupières, et avec ces feux ça rend nikel

Pas de soucis que je le prenne mal mec! Toute critique et bonne à prendre et c'est celà qui me fais avancé!
+1000 pour ton"
GTI16"